El Aeropuerto Internacional de Vinh ( IATA : VII , OACI : VVVH ) está situado en la ciudad de Vinh de la provincia de Nghệ An en el norte de Vietnam . Es un aeropuerto mixto militar/civil. Solía ser una de las dos bases aéreas militares más importantes de Vietnam, además de la base aérea Gia Lam en Hanoi .
Durante 2002-2015, el aeropuerto experimentó un aumento anual de pasajeros del 43,89%, la tasa más alta de todos los aeropuertos de Vietnam. [1] El aeropuerto atendió a 1,8 millones de pasajeros en 2018.
El aeropuerto fue construido por los franceses en 1937 y al principio incluía una pista de aterrizaje de 1.400 m × 30 m (4.593 pies × 98 pies), plataformas y almacenamiento de combustible. En 1994, el gobierno vietnamita invirtió 20 mil millones de VND para renovar el aeropuerto y recibir vuelos comerciales. En 1995 se inauguró la ruta aérea Hanoi - Vinh - Da Nang .
Durante 2001-2003, el aeropuerto experimentó una importante mejora en su infraestructura. La pista se amplió a 2.400 m × 45 m (7.874 pies × 148 pies).
En 2014 se construyó una nueva terminal de pasajeros que se inauguró en 2015 y presta servicio a vuelos nacionales. [2] La antigua terminal se convirtió luego en una terminal internacional temporal. En 2019, se completaron las renovaciones de la antigua terminal para que sea totalmente capaz de atender vuelos internacionales y aviones más grandes.
Los servicios internacionales en el aeropuerto comenzaron en 2014 con vuelos programados de Vietnam Airlines a Vientiane , Laos, utilizando aviones ATR 72 . A pesar de la fuerte demanda en la carretera entre Vinh y Vientiane, con hasta 180.000 personas que pasan anualmente por los puertos fronterizos de la provincia de Nghe An, el servicio aéreo sólo tuvo un factor de carga del 50% frente a una capacidad anual de 10.000 asientos. Vietnam Airlines informó una pérdida de 750.000 dólares en la ruta en 2014. La ruta finalizó el 25 de octubre de 2015. [3]
En junio de 2016, la agencia de viajes vietnamita Vietravel introdujo el servicio chárter entre Vinh y Bangkok , Tailandia, utilizando Airbus A320 y A321 , pero el servicio finalizó en junio de 2017 debido a una infraestructura insuficiente en el aeropuerto de Vinh. El servicio se reintrodujo en febrero de 2019 cuando se inauguró la renovada terminal internacional del aeropuerto. [3] [4]
En 2015 se inauguró una nueva terminal con una capacidad diseñada para 3 millones de pasajeros por año y un costo estimado de 800 mil millones de VND (alrededor de 37,65 millones de dólares) .
