El 20 de noviembre de 1960, un F-84F Thunderstreak de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos se estrelló a las 7:50 pm en una granja en Lutjelollum entre Wjelsryp y Franeker , Países Bajos . Murieron el piloto y la familia de seis personas que vivían en la finca. La granja fue destruida e incendiada y se mató al ganado . [2] [3] [4] [5]
Fue el peor incidente de un avión militar desde el accidente aéreo de Bussum en 1957 . [6] Fuera de la guerra se produjo la mayor tragedia aérea en la provincia de Frisia . [7]
A las 19:30 horas, el F-84F Thunderstreak partió del aeropuerto de Eindhoven . A las 7:48 horas volaba sobre Makkum a una altura de unos 1.000 metros. Habría volado en dirección a Emmen y planeado elevarlo otros 300 metros más. A las 8:50 el avión se estrelló contra una granja en Lutjelollum entre Wjelsryp y Franeker . El avión se estrelló contra el suelo en el lugar donde se encontraba la vivienda de la granja y creó un cráter de unos 25 metros cuadrados. [2]
Los choques provocaron que las luces se apagaran temporalmente en la zona. [2] Se produjo un gran incendio en la granja. [6] Un hombre del coche de leche, el único testigo. Se encontraba a unas decenas de metros del accidente. Describió que vio una “columna de fuego gigante” y fue arrojado desde su carro lechero. El hombre del vagón de leche pudo liberar ocho vacas. Pero cuando las vacas salieron corriendo del establo, corrieron hacia el fuego. Los ocho sufrieron tantas quemaduras que la Policía Nacional tuvo que matarlos esa misma tarde. El incendio fue extinguido por varios departamentos de bomberos, incluido el departamento del municipio de Franker y la base aérea de Leeuwarden . [2]
El avión y la finca quedaron totalmente dañados. [3] Una granja vecina situada a unas pocas decenas de metros también resultó dañada por los escombros voladores. [2]
Frente a la iglesia de Welrijp se colocó una lápida monumental de pocos metros de ancho en memoria de los fallecidos. [7]
Diez años después del accidente, todavía se encontraron algunas piezas de metal. [7]
Siete personas murieron en el accidente. El piloto, el teniente JALM Snijders, de 25 años, de Geleen . Su cuerpo fue encontrado al día siguiente del accidente al otro lado de una zanja, probablemente arrastrado por la presión del aire. [3] [7] La familia de 6 personas de la finca donde todos estaban en casa y todos murieron. El padre Tjerk Postma (42), la madre R. Postma-de Jong (41) y sus cuatro hijos: Tineke (11), Willem (10), Ali (8) y Gerrit (5). El padre era ganadero y propietario de una empresa contratista. El padre había recibido esa misma noche una invitación para una fiesta de Christelijke Boeren-en Tuindersbond en Franker, pero la madre no quiso ir debido a los niños. [2] [3]
El ganado, compuesto por 16 animales, entre ellos doce vacas, no sobrevivió. Sólo sobrevivieron cuatro animales que se encontraban en una jaula junto a la granja. [2] [7]
Poco después del accidente se detuvo la fiesta del Christelijke Boeren-en Tuindersbond en Franeker . [2]
La mañana siguiente al accidente, el ministro de Defensa, Sim Visser, y el jefe de las Fuerzas Aéreas Holandesas , el teniente general Heije Schaper, llegaron en avión desde Ypenburg para visitar el lugar del accidente. [2] [6]
Al funeral asistieron numerosas autoridades y diputados de la Royal Air Force holandesa. [7]
La noche del accidente, un equipo de La Haya viajó en avión al lugar del accidente para realizar una investigación preliminar. El comité estaba formado por el mayor Herckenrath y el capitán Collet. Al día siguiente, un equipo de investigación del mando táctico de las fuerzas aéreas se dirigió en avión al lugar del accidente. [2]
El piloto no indicó de ninguna manera que algo estuviera mal. No había indicios de que el avión ya hubiera explotado en el aire. [2]