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Spartan 12W Ejecutivo

El Spartan 12W Executive fue un desarrollo de posguerra con engranaje triciclo del Spartan 7W Executive , producido por Spartan Aircraft Company . [2] El 12W estaba destinado a tener un mayor rendimiento y ser más económico que el 7W. [1]

Diseño y desarrollo

Después de la Segunda Guerra Mundial , el presidente de Spartan Aircraft Company, J. Paul Getty, no estaba seguro del potencial de mercado de un nuevo avión ejecutivo. [3] Después de construir solo un modelo 12W Executive (NX21962), el fabricante perdió el interés en los aviones de lujo y se centró en la construcción de remolques de viaje . [4] El único ejemplo producido fue propiedad de Spartan Aircraft y empleado en su escuela de entrenamiento de vuelo en Tulsa, Oklahoma . [1]

El Spartan 12W Executive cuenta con alas y superficies de cola de aleación de magnesio y tanques de punta de ala que extienden el alcance. El revestimiento de aleación de magnesio se corroyó rápidamente y fue reemplazado por una aleación de aluminio . También se quitaron los tanques de punta. [1]

Aeronaves en exhibición

La escuela de formación de vuelo Spartan Aircraft finalmente vendió el Spartan 12W. A lo largo de los años, el avión pasó por varias manos privadas. El 12W fue restaurado en 1967 y en 2012 fue retirado. El 12W ahora se exhibe estáticamente en el Museo y Planetario del Aire y el Espacio de Tulsa . [5]

Presupuesto

Spartan 12W Ejecutivo

Datos de Aerofiles [1]

Características generales

Actuación

Referencias

Notas

  1. ^ abcde Eckland, KO "Aviones estadounidenses: Spartan". Aerofiles.com , 6 de octubre de 2007. Recuperado: 27 de agosto de 2017.
  2. ^ Taylor 1989, pág. 983.
  3. ^ "Historia espartana". spartanexecutive.com , 2003. Recuperado: 28 de agosto de 2017.
  4. ^ Donald 1989, pág. 853.
  5. ^ Stewart, DR "Un avión Spartan Modelo 12 único en su tipo regresa a Tulsa". Tulsa World , 28 de septiembre de 2012. Consultado el 27 de agosto de 2017.

Bibliografía

Enlaces externos