Edwin Reynolds (23 de marzo de 1831 – 19 de febrero de 1909) fue un ingeniero mecánico, ingeniero consultor e inventor estadounidense, y presidente de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos en el año 1902-03. Es conocido por el desarrollo del motor de bombeo de triple expansión Corliss-Reynolds para obras hidráulicas. [1]
Reynolds nació en Mansfield, Connecticut , hijo de Christopher y Charissa (Huntington) Reynolds. Recibió algunos años de educación en la escuela común y comenzó a trabajar temprano como peón de granja. En 1847 le ofrecieron un aprendizaje de tres años en un taller de máquinas que reparaba la maquinaria de las fábricas textiles locales. Fue ascendido a capataz a la edad de 18 años. Posteriormente, trabajó en la fabricación de maquinaria para la fabricación de papel en South Windham durante un año, fue jefe de departamento en Woodruff & Beach Iron Works en Hartford, Connecticut , y trabajó en varios talleres de máquinas desde Massachusetts hasta Ohio. [2]
En 1857 se trasladó a Aurora, Indiana , donde se convirtió en superintendente en el taller de máquinas y reparaciones Stedham & Co. Durante la guerra civil trabajó como ingeniero en Nueva York y Boston. En 1867 fue nombrado por George H. Corliss como ingeniero y vendedor en Corliss Engine Works en Providence, donde fue ascendido a superintendente en 1871. En 1877 se trasladó a Reliance Works de Edward P. Allis en Milwaukee , donde fue nombrado director general y superintendente. [3] Trabajó en Allis Company, donde finalmente se convirtió en segundo vicepresidente y director de Allis Company, hasta 1902. [4] [5]
En sus últimos años trabajó como ingeniero consultor y fue presidente de la Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos entre 1902 y 1903. [2] Murió en 1909 en Milwaukee.
