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Edward R. Bacon

Edward Rathbone Bacon (nacido en Le Roy, Nueva York, el 22 de noviembre de 1848) fue presidente de una empresa ferroviaria, abogado y financiero. Su padre era David Rinaldo Bacon y su madre Elizabeth Rathbone. Tenía cuatro hermanos: Walter Rathbone, Lathrup Rufus, John Ganson y Mary Sibley Bacon. Bacon nunca se casó ni tuvo hijos. Bacon se desempeñó como vicepresidente de la empresa Baltimore and Ohio Railroad y como presidente de la empresa Baltimore and Ohio Southwestern Railroad. También trabajó como abogado y financiero. [1] [2] Bacon murió el 2 de diciembre de 1915 en Baltimore, Maryland, como resultado de una operación de apendicitis a la que se había sometido una semana antes. [3]

La residencia principal de Bacon era el 247 de la Quinta Avenida, Nueva York, donde vivía con su hermano Walter y su cuñada Virginia P. Bacon . [3] También se dice que vivió en Buffalo durante un tiempo. [4] Bacon trabajaba en una oficina en el 2 de Wall Street en Nueva York. [5] Viajaba a menudo a Europa, donde compró muchas de las obras que componían su extensa colección de arte. [6] [7] Fue incluido en la lista de personas notables que llegaron de Europa a la ciudad de Nueva York en el New York Times el 13 de octubre de 1895. [8]

Carrera

Edward Bacon se educó en la Phillips Exeter Academy en Exeter, New Hampshire . [1] En 1869 fue admitido en el Colegio de Abogados de Buffalo, Nueva York. [9] Bacon vivió y trabajó en Buffalo durante un tiempo, donde "logró el éxito como abogado". [10] Alrededor de 1881 se mudó a la ciudad de Nueva York y se convirtió en vicepresidente del ferrocarril Cincinnati, Washington y Baltimore. [3] [10] De 1890 a 1902 fue presidente del ferrocarril Cincinnati, Washington y Baltimore, que más tarde se llamó ferrocarril Baltimore y Ohio Southwestern . De hecho, "fue gracias a sus esfuerzos que se construyó el ramal Cincinnati, Washington y Baltimore de la carretera", según el obituario de Bacon en el New York Times . [3] En 1896 fue nombrado presidente de la junta directiva del ferrocarril Baltimore y Ohio .

Bacon asesoró a varias compañías ferroviarias en asuntos legales antes y durante sus puestos en Baltimore and Ohio Southwestern Railroad y Baltimore and Ohio Railroad. [1] En 1881 se unió a la firma Field, Dorsheimer, Deyo, and Bacon. [10] Las empresas a las que asesoró incluyen Baltimore and Ohio Railroad Company, Consolidated Coal Company , West Virginia and Pittsburgh Railroad Company y Vicksburg, Shreveport & Pacific Railroad Company . [9] Bacon era conocido como "uno de los financieros más conocidos del país". [3]

Otros puestos incluyen el de director de Farmer's Loan and Trust Company, director de Inter-borough Rapid Transit Company en Nueva York, director de Knickerbocker Apartment Company, director de Kansas City Southern Railway y de Cincinnati, Hamilton y Dayton Railway. [1] [3] [11]

Colección de arte

Edward Bacon poseía una extensa colección de pinturas de antiguos maestros y objetos de arte chino. Mantenía la privacidad de sus colecciones y "nunca consintió en prestar cuadros de su colección para exhibiciones públicas". [12] Un artículo de American Art News publicado después de la muerte de Bacon afirmaba que "resulta muy extraño que ninguna revista, en los numerosos obituarios de Edward R. Bacon que se han publicado ampliamente en los últimos tiempos, haya aludido siquiera a él como coleccionista de arte, y sin embargo era muy conocido en el mundo del arte como amante del arte y coleccionista de renombre". [13]

Bacon comenzó a coleccionar unos 25 años antes de su muerte. [13] Comenzó de una manera "sin ostentación... más bien como un accesorio para contribuir de alguna manera digna a la apariencia de su hogar". [14] Bacon estaba generalmente interesado en coleccionar obras de los Viejos Maestros y objetos de arte chino. Estaba interesado en "lo pintoresco y adorable" y prefería las imágenes "ligeras y alegres", y cualquier cosa "llena de vivacidad". [12] Primero coleccionó pinturas de artistas conocidos de su época, y luego pasó a las obras francesas del siglo XVIII. A continuación, comenzó a coleccionar retratos ingleses del siglo XVIII. Más tarde, se dedicó a los primitivos italianos, un grupo "que no atrae a los incultos". [12] En referencia a su colección de arte chino, John Getz escribió que Edward Bacon estaba "entre esos conocedores que hace mucho tiempo reconocieron la belleza y el valor intrínseco del arte chino tal como se manifiesta en la cerámica, el cloisonné, el bronce..." [15] Getz también mencionó un "agente confiable en el extranjero" que ayudó a Bacon a descubrir y comprar estos obras de arte. Es posible que se refiera al señor Eugene Fischhof de París, de quien se sabe que trabajó con Bacon. [13] Bacon guardaba su colección en el apartamento del Upper East Side que compartía con su hermano y su cuñada. [13]

Entre las obras notables de la colección de Bacon se incluyen:

En 1919 se publicó un catálogo en el que se detallaban todas las obras de la colección de Bacon en una cantidad limitada. [12] [15] La creación del catálogo fue idea de su cuñada, Virginia P. Bacon , aunque ella no vivió para ver publicado el catálogo en dos volúmenes. Un reportero de American Art News escribió, en una reseña de los libros, que "los catálogos tienen un carácter literario y se diferencian de los catálogos de subastas y colecciones comunes en que ofrecen interesantes imágenes a lápiz de las obras enumeradas e ilustradas, y abundantes notas a pie de página". [16]

Membresías de clubes y presencia en la sociedad

Edward R. Bacon, tal como aparece en el obituario de Railway Age Gazette

Bacon fue miembro de muchos clubes de Nueva York, entre ellos el Manhattan Club, el Union Club, el Metropolitan Art Museum, el Tuxedo Club, el New York Yacht Club y el Racquet and Tennis Club. [3] [17] Fue miembro de la Academia de Ciencias Políticas de Nueva York en 1912. [18] Bacon también ocupó el palco 18 en la Metropolitan Opera los lunes impares. [19] Fue miembro de varios clubes centrados en el automóvil, como el Automobile of America y el Royal Automobile Club of England. [20] [21]

Además, Bacon era un hombre muy conocido tanto en Estados Unidos como en Inglaterra. Fue incluido en Who's Who in America en 1907, en el American Blue Book of Biography de Herringshaw en 1914 y en Who's Who in New York City and State en 1914. [5] [9] [22] En 1913, un artículo del New York Times afirma que Edward Bacon no pudo asistir a un gran baile benéfico en Londres, ya que había "abandonado el Ritz" y estaba "zarpando hacia Nueva York" después de haberse recuperado de un accidente automovilístico. [23]

Muerte y patrimonio

Bacon murió en el Hospital Johns Hopkins en Baltimore, Maryland el 2 de diciembre de 1915. Su muerte se debió a complicaciones después de una operación de apendicitis. [3] Las fuentes estiman que su patrimonio valía $ 2,000,000 en el momento de su muerte. [24] Hizo legados por un total de alrededor de $ 1,000,000 a familiares y empleados, y especificó que el resto del patrimonio, incluida su colección de pinturas, se dividiría equitativamente entre su hermano Walter R. Bacon y su cuñada Virginia P. Bacon. [2] Los legados incluyeron $ 400,000 tanto para su hermana Mary B. Allen como para su hermano John G. Bacon, y sus primos y sobrinas recibieron $ 50,000 y $ 40,000 cada uno, respectivamente. También legó sumas variables a su cocinero, secretario, valet, lacayo y doncellas. [2]

Referencias

  1. ^ abcd Railway Age Gazette. Railway Age Gazette, Incorporated. 1915. pág. 1110.
  2. ^ abc New York Times 12 de diciembre de 1915
  3. ^ abcdefgh New York Times 3 de diciembre de 1915
  4. ^ "Noticias de arte estadounidense". Noticias de arte estadounidense . 11 de diciembre de 1915. JSTOR  25588752.
  5. ^ ab Herringshaw's American Blue-book of Biography: Americanos prominentes de... Asociación de Editores Americanos. 1914. pág. 45.
  6. ^ Catálogo conmemorativo de pinturas de maestros antiguos y modernos, recopilado por Edward R. Bacon , preparado por James B. Townsend y W. Stanton Howard (Nueva York: The Devinne Press, 1919).
  7. ^ Catálogo conmemorativo de objetos de arte chino, incluidas porcelanas, cerámicas, jades, bronces y esmaltes cloisonné, recopilado por Edward R. Bacon , preparado por James B. Townsend y W. Stanton Howard. Introducción de John Getz (Nueva York: The Devinne Press, 1919), xi.
  8. ^ New York Times 13 de octubre de 1895.
  9. ^ abc John William Leonard; Albert Nelson Marquis (1907). Quién es quién en Estados Unidos. Quién es quién de Marquis. pág. 65.
  10. ^ abc New York Times 2 de febrero de 1896
  11. ^ Revista del Ferrocarril Eléctrico. McGraw Hill Publishing Company. 1917. pág. 1016.
  12. ^ abcd Catálogo conmemorativo de pinturas de maestros antiguos y modernos , recopilado por Edward R. Bacon, preparado por James B. Townsend y W. Stanton Howard (Nueva York: The Devinne Press, 1919).
  13. ^ abcd "American Art News". American Art News . Vol. 14, núm. 10. 11 de diciembre de 1915. JSTOR  25588750.
  14. ^ Catálogo conmemorativo de objetos de arte chino, incluidas porcelanas, cerámicas, jades, bronces y esmaltes cloisonné , recopilado por Edward R. Bacon, preparado por James B. Townsend y W. Stanton Howard. Introducción de John Getz (Nueva York: The Devinne Press, 1919), xi.
  15. ^ Catálogo conmemorativo de objetos de arte chino, incluidas porcelanas, cerámicas, jades, bronces y esmaltes cloisonné, recopilado por Edward R. Bacon , preparado por James B. Townsend y W. Stanton Howard. Introducción de John Getz (Nueva York: The Devinne Press, 1919).
  16. ^ "Reseña: John Zoffany: su vida y sus obras". American Art News . Vol. 18, núm. 36. 26 de junio de 1920. pág. 4. JSTOR  25589666.
  17. ^ "Miembros del Museo Metropolitano de Arte". Informe anual de los fideicomisarios del Museo Metropolitano de Arte (35). El Museo Metropolitano de Arte. 1 de marzo de 1905. JSTOR  40303215.
  18. ^ "Lista de miembros". Actas de la Academia de Ciencias Políticas de la Ciudad de Nueva York . 3 (1): 8–48. Octubre de 1912. JSTOR  1193326.
  19. ^ "Lista de palcos en la ópera". The Lotus Magazine . 7 (3): 139–142. Diciembre de 1915. JSTOR  20543696.
  20. ^ Enciclopedia Internacional del Motor, Deporte, Industria y Comercio. ...: Anuario ... EE Schwarzkopf. 1908. pág. 7.
  21. ^ Anuario del Real Automóvil Club. Real Automóvil Club. 1914. pág. 56.
  22. ^ Quién es quién en la ciudad y el estado de Nueva York. LR Hamersly Company. 1914. pág. 28.
  23. ^ New York Times 26 de enero de 1913
  24. ^ "American Art News, vol. 14, núm. 11". American Art News . 14 (11): 1–8. 18 de diciembre de 1915. JSTOR  25588759.