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Avenida Edgewood

Edgewood Avenue se encuentra en Atlanta
Calle Hurt, Inman Park
Calle Hurt, Inman Park
Ubicación de los extremos oeste y este de Edgewood Ave. en Intown Atlanta
Avenida Edgewood cerca de Boulevard y el bar " Church "
Avenida Edgewood cerca de Boulevard por la noche
Mapa de 1883 que muestra Foster Street, antes de que existiera Edgewood Avenue

Edgewood Avenue es una calle en Atlanta , Georgia , Estados Unidos, que se extiende desde Five Points en el centro de Atlanta , hacia el este a través del Old Fourth Ward . La avenida corre en dirección al vecindario de Edgewood y se detiene justo antes de él en Inman Park . [1] Edgewood Avenue fue importante primero como la ruta de una línea de tranvía a Inman Park, el primer suburbio jardín de Atlanta y hogar de muchos de sus ciudadanos más destacados. [2] Hoy, la avenida es conocida por sus restaurantes y vida nocturna alrededor de su intersección con Boulevard . [3]

Historia

Antiguo cobertizo de tranvías del ferrocarril Atlanta & Edgewood Street en Edgewood Avenue en Inman Park

Edgewood Avenue tiene sus orígenes en la Atlanta & Edgewood Street Railroad Company, originalmente autorizada para operar tranvías tirados por caballos a lo largo de Foster Street hasta lo que entonces era el pueblo separado de Edgewood . La compañía, propiedad de Joel Hurt , presentó el primer servicio de tranvía eléctrico de Atlanta en 1889. El tranvía fue diseñado para hacer que el suburbio de Hurt, Inman Park , fuera accesible de manera fácil y cómoda. [2] [4] [5]

En ese momento, en la ruta actual de Edgewood Avenue, existían dos calles: Line Street, que iba desde Peachtree Street al este hasta Pryor Street, y Foster Street, que iba al este desde Calhoun (ahora Piedmont Avenue ) directamente al este hacia el pueblo de Edgewood. En el medio había 94 casas y lotes. Para proporcionar una ruta directa para el ferrocarril, la East Atlanta Land Company de Hurt demolió las viviendas, construyó la carretera faltante y mejoró toda la avenida, rebautizándola con su nombre actual. [2]

Distrito de restaurantes y bares

Tras décadas de abandono, la parte de la avenida situada en el Old Fourth Ward se ha convertido en un distrito de bares y restaurantes, hogar de varios de los locales nocturnos más eclécticos de Atlanta. Entre ellos se encuentran Sister Louisa's Church of the Living Room y Ping Pong Emporium, también conocido como simplemente Church, Corner Tavern, Noni's, Circa y Sound Table, [6] que fue reconocido como uno de los 50 mejores bares de Estados Unidos por la revista Food & Wine . [7] Los propietarios de bares y restaurantes se sienten atraídos por el ambiente "no corporativo" de Edgewood, principalmente debido a su diseño urbano y a los edificios históricos que muestran una arquitectura de principios del siglo XX. [8] Todo esto muestra otro período de crecimiento y madurez para el corredor, desde 2013, cuando Edgewood Avenue alrededor de Boulevard había sido percibida por algunos como un sitio de "tráfico de drogas, delitos menores y escondites para personas sin hogar". [3]

A partir de 2014 , se están abriendo más establecimientos de comida y bebida, como Bad Dog Taqueria, Music Room y Panbury's Double Crust Pies, [9] ya que los propietarios buscan aprovechar el acceso mejorado al área, particularmente para los turistas del centro , a través del tranvía de Atlanta , que comenzará a funcionar a fines de 2014. [10]

En 2013, el editor de Creative Loafing, Cliff Bostock, calificó a Edgewood Avenue como "la zona de fiestas y restaurantes más 'diversa' de la ciudad... Me refiero tanto a la edad, la orientación sexual y el estilo de vida como a la raza". [3] En abril de 2014, la revista Atlanta señaló que la avenida se había convertido en "un lugar de reunión para amantes de la comida", y sólo "recientemente". El artículo citaba a Keiran Neely, copropietario de Pizzeria Vesuvius y Music Room, diciendo: "Edgewood Avenue ha comenzado a explotar gracias al tranvía... Parece que cada semana hay un nuevo restaurante o bar". [9]

Transporte

Desde finales de 2014, el tranvía de Atlanta ha operado servicio a lo largo de Edgewood Avenue en dirección este desde Park Place NE hasta Jackson St. NE, conectando el área del Parque Olímpico del Centenario en el centro de Atlanta con Sweet Auburn y el Sitio Histórico Nacional Martin Luther King, Jr. [9]

En cada extremo, Edgewood Avenue cuenta con servicio de trenes MARTA , en las estaciones Five Points e Inman Park/Reynoldstown . [11]

Entre 2013 y 2014, el puente de Edgewood Avenue sobre el sendero BeltLine fue demolido y reemplazado, con un costo de US$ 4,5 millones. [12] [13]

Ruta y puntos de interés

Fuente: ""Edgewood Ave SE, Atlanta, GA, USA" (Mapa). Google Maps . Consultado el 21 de agosto de 2014 .

Referencias

  1. ^ ""Indicaciones: Edgewood Ave NE & Hurt St NE, Atlanta, GA, EE. UU. a Edgewood, Atlanta, GA, EE. UU." (Mapa). Google Maps . Consultado el 14 de agosto de 2014 .
  2. ^ abc Garrett, Franklin M. (2011). Atlanta y sus alrededores: una crónica de su gente y sus acontecimientos, entre 1880 y 1930 (edición reeditada). University of Georgia Press. pág. 188. ISBN 978-0820339047.
  3. ^ abc Bostock, Cliff (29 de agosto – 4 de septiembre de 2013). "Pastoreo en Edgewood Avenue". Holgazanería creativa . 42 (18).
  4. ^ Tankersley, Matthew. "Atlanta and Edgewood Street Railroad Company". Tranvías de Atlanta del siglo XIX . Archivado desde el original el 10 de octubre de 2009. Consultado el 21 de agosto de 2014 .
  5. ^ Johnston, J. (1887). Actas aprobadas por la Asamblea General de Georgia. Gobierno de Georgia. pág. 162.
  6. ^ "Facebook". Facebook .
  7. ^ "Los mejores bares de Estados Unidos". Food & Wine . Time Inc. 12 de diciembre de 2013. p. 22 . Consultado el 21 de agosto de 2014 .
  8. ^ Henry, Scott (10–16 de marzo de 2010). "La vida nocturna de Atlanta, un paraíso". Creative Loafing . 38 (45).
  9. ^ abc Cooper, Carly (30 de abril de 2014). "La revitalización de Edgewood Avenue trae nuevos restaurantes y bares a la zona". Atlanta . Emmis Publishing. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2014 . Consultado el 21 de agosto de 2014 .
  10. ^ Turner, Kimberly (18 de agosto de 2014). "La prueba del tranvía deleita a los espectadores y a los negocios de Edgewood". Curbed . Vox Media . Consultado el 21 de agosto de 2014 .
  11. ^ "Estación Inman Park/Reynoldstown". MARTA. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2014. Consultado el 9 de septiembre de 2014 .
  12. ^ Wheatley, Thomas (3 de abril de 2013). "El puente de Edgewood Avenue se está cayendo, cayendo, cayendo". Holgazanería creativa . Consultado el 21 de agosto de 2014 .
  13. ^ "Proyecto de reemplazo del puente de Edgewood Avenue". Atlanta BeltLine. 31 de julio de 2014. Consultado el 21 de agosto de 2014 .
  14. ^ ab Mapa oficial del Servicio de Parques Nacionales de Martin Luther King, Jr., Sitio Histórico Nacional y Distrito de Preservación Archivado el 21 de agosto de 2014 en Wayback Machine.