Edgar Gardner Tobin (12 de julio de 1896 – 6 de noviembre de 1954) fue un as de la aviación, empresario y pionero de la fotografía aérea estadounidense durante la Primera Guerra Mundial. Tobin nació en una familia prominente de San Antonio y estudió en el Instituto Militar de Texas .
Durante la Primera Guerra Mundial, Tobin sirvió como piloto en el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos. Mientras sirvió en los escuadrones aéreos 94 y 103, obtuvo todas sus victorias mientras volaba para el 103. Desde el 11 de julio hasta el 28 de septiembre de 1918, obtuvo seis victorias aéreas y una no verificada; una de sus victorias fue compartida con su compañero as George W. Furlow . Tobin terminó la guerra con la Cruz de Servicio Distinguido y la Cruz de Guerra por sus acciones en combate. [1]
Después de la guerra, Tobin regresó a San Antonio y comenzó un exitoso negocio de venta de automóviles Pierce-Arrow. A fines de la década de 1920, se interesó en la tecnología de aviación emergente y comenzó a vender aviones Alexander Eaglerock.
En 1928, se hizo cargo de una empresa de cartografía aérea, que se convirtió en un instrumento fundamental para la topografía del estado de Texas y, por lo tanto, permitió el desarrollo de la industria petrolera de Texas. Durante la Segunda Guerra Mundial, Tobin sirvió como asistente civil del general Henry "Hap" Arnold del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos . [2] Murió en el accidente de un Grumman Mallard el 10 de enero de 1954 en el lago Wallace, Luisiana [3] junto con uno de los cofundadores de Braniff International Airways , Thomas Elmer Braniff .
