La batalla de Eckernförde fue un asalto naval danés a Schleswig. Los daneses fueron derrotados y dos de sus barcos se perdieron, mientras que la tripulación sobreviviente fue detenida. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
Cuando se reanudaron los combates tras el armisticio de 1849, los daneses atacaron Sundeved y Schleswig . Para apoyar la ofensiva, la marina danesa llevaría a cabo un ataque de distracción en la ciudad de Eckernförde y destruiría las baterías costeras alemanas que se encontraban allí. También se desembarcaría una fuerza menor de 250 tropas para dar la impresión de una fuerza de desembarco mayor . Los flancos alemanes eran vulnerables a los desembarcos a lo largo de las costas de Schleswig y una compañía así no podía ser ignorada por los alemanes. El comandante Frederik August Paludan fue designado comandante de la operación.
La fuerza danesa asignada al ataque estaba compuesta por:
Eckernförde estaba defendido por dos baterías costeras con el siguiente equipamiento:
La tripulación estaba formada por 91 artilleros del 5º Regimiento de Artillería de la Fortaleza de Schleswig-Holstein.
El 5 de abril, a las 7:30 horas de la mañana, la escuadra danesa entró en Eckernfördeviken. El bombardeo de las baterías alemanas comenzó inmediatamente y la fortaleza norte fue rápidamente destruida. De repente, el viento aumentó en fuerza y alejó a la fragata Gefion de su lugar en la línea de batalla danesa . Cuando el Geiser intentó remolcar la fragata de regreso, el vapor fue sometido a un fuego asesino de la batería restante. Un impacto inutilizó el motor de vapor del Geiser y dejó al barco inmanejable.
Poco después, el Christian VIII también perdió su posición y, cuando el Hekla intentó salvar el transatlántico, éste también resultó gravemente dañado por el ataque concentrado de los alemanes. El fuerte viento impidió que los veleros salieran de la bahía y Paludan pidió un alto el fuego. Durante el alto el fuego, los daneses intentaron sin éxito poner sus barcos a salvo. Los combates se reanudaron a las 17:30 y el Gefion pronto se vio obligado a enarbolar la bandera blanca . A pesar del violento bombardeo, la tripulación del Christian VIII siguió resistiendo. Sin embargo, Paludan pronto se dio cuenta de que continuar el combate era inútil y ordenó abandonar el barco.
Durante la evacuación, se produjo un incendio a bordo y la tripulación no logró apagarlo. Un suboficial alemán subió a bordo y exigió que los tripulantes heridos permanecieran en el barco y que no se vaciara el depósito de pólvora . Paludan protestó por el incendio a bordo, pero finalmente se vio obligado a aceptar las exigencias de los alemanes de rendirse. A pesar de ello, ordenó que se arrojara la pólvora por la borda. Sin embargo, la orden llegó tarde, ya que el fuego se extendió por el barco a un ritmo rápido. A las 20:00 explotó el Christian VIII . La mayoría de las personas a bordo, incluidos muchos heridos, murieron inmediatamente a causa de la explosión. Paludan observó el naufragio desde tierra.
El ataque les salió caro a los daneses. Se perdieron dos barcos y más de 1.100 marineros murieron, resultaron heridos o fueron hechos prisioneros, incluido el oficial naval danés Christian Krieger, que comandaba el vapor Geiser y murió después de que la pólvora explotara debajo de la cubierta. Las pérdidas en Schleswig-Holstein fueron menores: sólo hubo 4 muertos y 14 heridos.
La batalla aparece al principio de la novela Nosotros, los ahogados, del autor danés Carsten Jensen .
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