La autopista East Klang Valley Expressway , la autopista EKVE 
East Klang Valley Expressway, la autopista de dispersión norte de Kuala Lumpur o la carretera de circunvalación exterior de Kuala Lumpur (KLORR) es una nueva autopista en construcción en el valle de Klang , Malasia . La autopista de 39,5 kilómetros de largo (24,5 millas) conectará Ukay Perdana en Ampang, Selangor y Bandar Sungai Long en Kajang . Esta autopista forma parte de la carretera de circunvalación exterior de Kuala Lumpur (KLORR). La construcción de la autopista se inició el 1 de septiembre de 2015. [1] Una vez terminada, la autopista beneficiará a 140.000 automovilistas por día. [2]
La fase 1 de la autopista tiene una longitud de 24,1 km y cuesta 1.550 millones de MYR . [2]
Las autopistas de la fase 1 comienzan en Kuala Lumpur Middle Ring Road 2 en Ukay Perdana (norte), Ulu Klang , vía Ampang , Hulu Langat , Bandar Mahkota Cheras y terminan en Kajang Dispersal Link en Sungai Long (sur). Está construido para unir áreas en el sur del Gran Kuala Lumpur como Seremban , Kajang , Semenyih y Putrajaya con la Autopista de la Costa Este. Autopista de la Costa Este (y viceversa), que es una puerta de entrada a las áreas de la costa este de Malasia Peninsular, evitando al mismo tiempo las áreas de mucho tráfico en el valle de Klang .
Se espera que EKVE Sdn Bhd (miembro de Ahmad Zaki Resources Berhad (AZRB)), el desarrollador de la autopista, comience la construcción del proyecto de RM 1,55 mil millones en septiembre de 2015. Originalmente, se esperaba que el proyecto tardara 4 años en completarse, [ 1] pero una serie de retrasos en el proyecto significaron que, en octubre de 2020, se revisó el objetivo de finalización para completarlo en el tercer trimestre de 2021. [3]
En noviembre de 2021, el proyecto está completado en un 94,48% y se esperaba que estuviera terminado para fines de 2022. [4] Sin embargo, debido a varias demandas contra EKVE Sdn Bhd que involucran un terreno en Beverly Heights, la finalización del La autopista se retrasó hasta 2023 según lo anunciado por el entonces Ministro de Obras Públicas, Fadillah Yusof, en octubre de 2022. [5] La apertura de la autopista también se realizará por etapas, siendo el tramo Sungai Long-Ampang la primera etapa en abrirse. en el segundo trimestre de 2023. [5] La finalización y apertura previstas se retrasaron aún más hasta 2024, cuando el entonces nuevo Ministro de Obras, Alexander Nanta Linggi, declaró en una respuesta parlamentaria escrita en marzo de 2023 que el retraso se debió a la paralización de las obras debido a aumento de los costos de construcción. [6] Alexander también dijo que el porcentaje de finalización de las obras se revisó al 91%. [6]
Los numerosos retrasos de EKVE significan que, en el momento de su finalización, tendrá que competir con varias alternativas a su ruta que se han completado antes, como SUKE (terminada en septiembre de 2022) y MRT Putrajaya Line (terminada en marzo de 2023). [7]
La construcción de EKVE se atribuye como la causa de varias inundaciones repentinas e inundaciones de lodo en las áreas en las que se construyó la carretera, [8] [9] [10] incluidas las inundaciones de Malasia de 2021-2022 en el área de Ampang/Hulu Langat. [11] [12]