Magnetic Rail Group Pty Ltd es una empresa de transporte ferroviario de mercancías que transporta carbón a granel en Nueva Gales del Sur y Queensland. Se constituyó el 1 de noviembre de 2022 como una empresa australiana de propiedad exclusiva, limitada por acciones . [1] La empresa se formó como el vehículo corporativo mediante el cual Magnetic Infrastructure Group Pty Ltd, una empresa conjunta australiana 50–50 propiedad en última instancia de M Infrastructure Group Pty Ltd y PT Asian Bulk Logistics, gestionaría los antiguos activos de transporte de carbón de One Rail Australia que estaba en proceso de adquisición. [2] [3] One Rail Australia había transportado alrededor del 30 por ciento de los volúmenes de carbón de exportación de Hunter Valley [2] y desde 2020 había ampliado sus operaciones a Queensland. [4]
En 2021, One Rail Australia acordó los términos de su compra por parte del operador de transporte ferroviario de mercancías Aurizon . Dado que esta última empresa ya era un operador importante en el mercado de transporte de carbón de Hunter Valley y Queensland, su adquisición de esos activos tenía el potencial de diluir la competencia. En consecuencia, Aurizon se comprometió a desinvertir los activos de transporte de carbón de la empresa mediante una venta comercial o una escisión . [5] : 28 Después de que se completó la venta el 29 de julio de 2022, se estableció una unidad de negocios operada por NHK Pty Ltd, una subsidiaria de propiedad absoluta de Aurizon, detrás de un muro ético para administrar la desinversión a través de una junta directiva independiente y un gerente independiente aprobado por la ACCC. [5] : 49 Magnetic Rail Group Pty Ltd fue seleccionado como comprador y la venta se completó el 17 de febrero de 2023. [3]
El precio de venta de los activos desinvertidos fue de 2.350 millones de dólares australianos (1.600 millones de dólares estadounidenses), [6] de los cuales 125 millones de dólares australianos (85 millones de dólares estadounidenses) se aplazarían durante 12 meses. [7]
El precio de venta fue descrito como un descuento significativo sobre los 1.160 millones de dólares australianos (780 millones de dólares estadounidenses) pagados por Genesee & Wyoming Australia y Macquarie Infrastructure Corporation en 2016 por el antiguo negocio ferroviario de Glencore , que aún constituye la mayor parte de los activos adquiridos. [8]
Aurizon iba a recibir ingresos en efectivo de Magnetic Rail Group por un valor de capital de aproximadamente 425 millones de dólares australianos (290 millones de dólares estadounidenses) después de los ajustes previstos para la finalización. Magnetic Rail Group también asumiría las líneas de crédito existentes de la empresa desinvertida, que originalmente ascendían a 500 millones de dólares. [2] [8]
En diciembre de 2022, cuando se estaba negociando la compra, el International Railway Journal observó: "No se sabe que Magnetic Rail tenga experiencia en ferrocarriles, por lo que queda por ver si se convertirá en un operador por derecho propio, confiando en la administración y el personal existentes, o si subcontratará las operaciones a un operador de carga establecido". [8]
Magnetic Rail Group inició sus operaciones con una flota de 51 locomotoras y 1468 elementos de material rodante adquiridos de One Rail Australia. Los detalles de las locomotoras, a julio de 2022 [actualizar], fueron los siguientes. [5] : 49