Earle Buckingham (4 de septiembre de 1887 en Bridgeport, Connecticut [1] -1978) [2] fue un ingeniero mecánico estadounidense y pionero en la teoría de engranajes . [3]
Buckingham fue uno de los fundadores de la teoría de engranajes y del diseño de engranajes y realizó importantes contribuciones en este campo. Sus monografías le valieron el reconocimiento internacional, además del gran respeto que ya se había ganado en los países de habla inglesa.
Buckingham nació en 1887 en Bridgeport, Connecticut . Asistió a la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland, de 1904 a 1906 y luego comenzó a trabajar en la industria. En 1919, dirigió sus intereses de investigación y científicos al campo de los engranajes, inicialmente como consultor de engranajes para la Niles-Bement-Pond Company (ahora Pratt & Whitney) y luego de 1925 a 1954 como profesor de ingeniería mecánica en el Instituto Tecnológico de Massachusetts en Cambridge, Massachusetts . Después de jubilarse, continuó su actividad de investigación como consultor de engranajes.
Los libros de Buckingham (por ejemplo, Analytical Mechanics of Gears, 1963) sentaron las bases de la teoría de los engranajes y se convirtieron en referencias para al menos dos generaciones de ingenieros e investigadores. La comunidad de ingenieros reconoció sus contribuciones al diseño y la teoría de los engranajes al otorgarle estos prestigiosos premios: la Medalla Worcester Reed Warner de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos (ASME), 1944; el Premio Edward P. Connel de la Asociación Estadounidense de Fabricantes de Engranajes (AGMA), 1950; la Medalla de Oro de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros de Pruebas (ASTE), 1957; la Medalla de Oro de la Asociación Británica de Fabricantes de Engranajes, 1962; y el Premio Golden Gear de la revista Power Transmission Design en conmemoración del 50.º aniversario de la AGMA. También en reconocimiento a sus contribuciones, Buckingham imparte conferencias en las conferencias USA Power Transmission and Gearing.
En 1925, Earle Buckingham fue una de las primeras personas que realizó estudios sobre la medición del ruido, en su caso de las cajas de cambios. En estrecha colaboración con Floyd A. Firestone , publicó dos artículos, uno en la reunión de verano de 1925 de la Sociedad de Ingenieros Automotrices , [4] y el otro en el SAE Journal de noviembre. [5]
Recuperado de . Desarrollo de la tecnología de engranajes y teoría del engranaje.
Faydo L. Litvin. Publicación de referencia de la NASA 1406. ARL-TR-1500