El Aeropuerto Regional Durant – Eaker Field ( IATA : DUA , OACI : KDUA , FAA LID : DUA ) está a tres millas (5 km) al sur de Durant, Oklahoma . Fue establecido en septiembre de 1943. [2] El aeropuerto alberga el Instituto de Ciencias de la Aviación de la Universidad Estatal del Sureste de Oklahoma .
El aeropuerto lleva el nombre del general Ira Eaker , exalumno de SOSU, graduado en 1917 de Southeastern y que sirvió en la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial . Durante la Segunda Guerra Mundial, el general Eaker fue comandante de la Octava Fuerza Aérea en Inglaterra y dirigió varias misiones históricas de bombardeo contra objetivos en la Europa y Alemania ocupadas.
La ciudad de Durant nombró un aeródromo al oeste de la ciudad en honor al entonces Capitán Eaker en la década de 1930. La Marina de los EE. UU. construyó el aeródromo actual como campo auxiliar durante la Segunda Guerra Mundial y se convirtió en el Aeropuerto Municipal de Durant después de la guerra. Más tarde pasó a llamarse Eaker Field. [2]
El aeropuerto fue atendido por Central Airlines desde octubre de 1949 [3] hasta agosto de 1954. [4] Central inicialmente operó sólo Beechcraft Bonanzas , pero los eliminó gradualmente en 1950-1951 a favor del Douglas DC-3 . [5]
Eaker Field cubre 840 acres (3,4 km 2 ) y tiene una pista de asfalto. La pista 17/35 mide 6.800 x 100 pies (1.524,3 x 30,5 m).
En 2005, el aeropuerto tenía 46.355 operaciones de aviones, un promedio de 127 por día: 97,8% aviación general , 2,2% aviación general itinerante, 0,1% militar. En ese momento, 21 aviones tenían su base en el aeropuerto: 17 monomotor, 3 multimotor y 1 jet.
El 11 de febrero de 2011, Eaker Field inauguró un nuevo y moderno edificio terminal de 740 m2 (8000 pies cuadrados ) . El proyecto fue financiado por la Autoridad Industrial Durant y por una subvención proporcionada por la Comisión de Aeronáutica de Oklahoma.[1] La calle de rodaje también fue repavimentada por primera vez desde 1943.
El diseño original requería la adición de una torre de control del tráfico aéreo , pero ese plan fue posteriormente descartado debido al costo.