avioneta americana
El Eagle EA-100 es un avión deportivo ligero estadounidense diseñado y producido por Eagle Aviation LLC de Oshkosh, Wisconsin y presentado en 2008. Cuando estuvo disponible, el avión se suministró como un avión completo listo para volar. [1]
El sitio web de la empresa expiró en marzo de 2013 y no fue renovado. Es probable que la empresa haya cerrado y la producción haya finalizado. [2]
Diseño y desarrollo
El EA-100 fue diseñado para cumplir con las normas estadounidenses sobre aviones deportivos ligeros. Cuenta con un ala alta reforzada con puntales , una cabina cerrada con configuración de dos asientos uno al lado del otro a la que se accede por dos puertas con bisagras verticales, tren de aterrizaje triciclo fijo y un solo motor en configuración de tractor . [1] [3]
El avión está fabricado con chapa de aluminio . Su ala de 8,7 m (28,5 pies) de envergadura tiene un área de 12,5 m 2 (135 pies cuadrados ) y cuenta con flaps operados eléctricamente . El motor estándar es el Rotax 912ULS de cuatro tiempos de 100 hp (75 kW) [1], mientras que la hélice estándar es del tipo Sensenich compuesto ajustable desde el suelo. [4]
Historia operativa
En agosto de 2019 se habían registrado dos ejemplares ante la Administración Federal de Aviación de EE. UU . [5]
Especificaciones (versión)
Datos de Bayerl y Eagle Aviation LLC [1] [6]
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: un pasajero
- Longitud: 20 pies 9 pulgadas (6,32 m)
- Envergadura: 28 pies 6 pulgadas (8,69 m)
- Altura: 7 pies 3 pulgadas (2,21 m)
- Área del ala: 135 pies cuadrados (12,5 m 2 )
- Peso vacío: 825 lb (374 kg)
- Peso bruto: 599 kg (1320 lb)
- Capacidad de combustible: 75 litros (16 imp gal; 20 gal EE.UU.)
- Planta motriz: 1 × motor de avión de cuatro tiempos Rotax 912ULS, cuatro cilindros, refrigerado por líquido y aire, 101 hp (75 kW)
- Hélices: compuestas Sensenich de 2 palas , ajustables desde el suelo
Actuación
- Velocidad de crucero: 105 nudos (121 mph, 194 km/h)
- Velocidad de pérdida: 35 nudos (40 mph, 65 km/h) con flaps hacia abajo
- Nunca exceda la velocidad : 120 nudos (140 mph, 220 km/h)
- Alcance: 335 millas náuticas (386 millas, 620 km)
- Techo de servicio: 10.000 pies (3.000 m)
- Límites de g: +5/-3g
- Velocidad de ascenso: 1200 pies/min (6,1 m/s)
Referencias
- ^ abcd Bayerl, Robby; Martín Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación recreativa 2011-12 , página 42. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ "eaglesportplane.com". 1 de mayo de 2013. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2013.
- ^ Asociación de Aeronaves Experimentales (2012). "Listado de aviones deportivos ligeros especiales de la EAA". Archivado desde el original el 28 de febrero de 2014 . Consultado el 1 de junio de 2012 .
- ^ "Aviones deportivos para pilotos deportivos". Eaglesportplane.com . Consultado el 8 de junio de 2012 .
- ^ Administración Federal de Aviación (1 de agosto de 2019). "Resultados de la consulta de marca/modelo" . Consultado el 1 de agosto de 2019 .
- ^ Águila Aviación LLC (2012). "Especificaciones y rendimiento del EA-100 S-LSA" . Consultado el 5 de junio de 2012 .
enlaces externos
