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Serie Sotetsu 12000

La serie Sotetsu 12000 (相鉄12000系) es un tipo de tren eléctrico de unidad múltiple (EMU) operado por el operador ferroviario privado Sagami Railway (Sotetsu) en Japón. Un total de seis trenes de diez vagones fueron construidos por Japan Transport Engineering Company (J-TREC) para su uso en los servicios de la línea Sōtetsu Shin-Yokohama . [4]

Formación

Los trenes están formados por diez vagones. Los conjuntos se forman como se muestra a continuación. [2]

Los coches 3 y 9 tienen un pantógrafo de un solo brazo cada uno , y el coche 5 tiene dos. [2]

Interior

El interior está basado en el de la serie 20000 [5] y cuenta con iluminación LED que se ajusta automáticamente según la hora del día. También se proporcionan espacios para sillas de ruedas y cochecitos de bebé y cuentan con cámaras de vigilancia. [6]

Especificaciones técnicas

Los trenes de la serie 12000 son construidos por J-TREC como parte de su diseño "Sustina S24 Series", [3] y utilizan tecnología VVVF - IGBT . [5] Tienen carrocerías de acero inoxidable, [7] que están pintadas con el color corporativo "Yokohama Navy Blue". [6] También cuentan con botones en las puertas internas y externas. [1]

Historia

En abril de 2018, Sotetsu anunció la introducción de un nuevo tipo de tren para los servicios de la línea Sōtetsu JR Link . [8] El primer conjunto se entregó desde J-TREC en diciembre de 2018. [9] Los trenes entraron en servicio comercial el 20 de abril de 2019. [1] Está previsto que los seis conjuntos se introduzcan a finales de 2019. [5] [ necesita actualización ]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcd "相模鉄道、新型車両「12000系」を公開。能面をモチーフにした個性派" [Sagami Railway presenta nuevos vehículos de la "serie 12000" con motivo de "boca de león"]. bizspa.jp . 20 de abril de 2019 . Consultado el 9 de enero de 2022 .
  2. ^ abc Fukuoka, Makoto (28 de marzo de 2019). "相鉄・JR直通線用新型車両「12000系」お披露目" [Se presenta el nuevo modelo "serie 12000" para las líneas directas Sotetsu y JR] (en japonés). Tetsudo Shimbun . Consultado el 17 de julio de 2019 .
  3. ^ ab Kamishin, Daisuke (3 de octubre de 2018). "相鉄12000系、JR線直通の新型車両2019年春デビュー! 20000系を踏襲" [Serie Sotetsu 12000, ¡el nuevo modelo de la línea JR debutará en la primavera de 2019! Sigue la serie 20000]. news.mynavi.jp (en japonés). Corporación Mynavi . Consultado el 18 de febrero de 2019 .
  4. ^ Fukuoka, Makoto (18 de diciembre de 2018). "車掌は"そうにゃん"!?姿を現した相鉄新横浜線 JR直通用「12000系」" [¿¡El director es "Sō Nyan"!? Serie Sotetsu Shin-Yokohama Line 12000 para línea de enlace JR] (en japonés). Tetsudo Shimbun . Consultado el 20 de febrero de 2019 .
  5. ^ abc "相鉄12000系、新型車両が登場「そうにゃん」の姿も - 来春デビュー". news.mynavi.jp (en japonés). Corporación Mynavi. 18 de diciembre de 2018 . Consultado el 18 de febrero de 2019 .
  6. ^ ab "相鉄,2019年春にJR直通線用新形車両「12000系」を導入" [Sotetsu presenta el nuevo modelo "serie 12000" para la línea de enlace JR en la primavera de 2019]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 3 de octubre de 2018 . Consultado el 18 de febrero de 2019 .
  7. ^ "相模鉄道株式会社向け新型車両「12000系」の製造を担当します" (PDF) . j-trec.co.jp (en japonés). Compañía de Ingeniería de Transporte de Japón . 3 de octubre de 2018 . Consultado el 18 de febrero de 2019 .
  8. ^ "2018年度鉄道・バス設備投資計画" [Plan de inversiones para instalaciones ferroviarias y de autobuses en 2018] (PDF) . Boletín de noticias de Sotetsu (en japonés). 26 de abril de 2018 . Consultado el 20 de febrero de 2019 .
  9. ^ "相鉄、JR直通線用新型車両「12000系」が車両基地に到着" [La nueva serie Sotetsu 12000 para la línea de enlace JR llega a la base del vehículo] (en japonés). Tetsudo Shimbun. 21 de diciembre de 2018 . Consultado el 19 de febrero de 2019 .

Enlaces externos