La serie Tobu 500 (東武500系, Tōbu 500-kei ) , de marca Revaty (リバティ) , es un tipo de tren eléctrico de unidades múltiples (EMU) operado por el operador ferroviario privado Tobu Railway en servicios expresos limitados en Japón desde el 21 de abril de 2017. En septiembre de 2020, Kawasaki Heavy Industries[actualizar] ha construido 11 juegos de tres automóviles (33 vehículos en total) .
Diseño
Los trenes fueron construidos por Kawasaki Heavy Industries , con el diseño exterior e interior supervisado por el diseñador industrial japonés Ken Okuyama . [1] Las cabinas de conducción en cada extremo de los trenes de tres vagones incluyen una conexión de pasarela que se extiende automáticamente para permitir que los trenes se acoplen o dividan en ruta. [1]
La conexión de pasarela entre dos unidades acopladas
Los trenes llevan la marca Revaty (リバティ) , un nombre derivado de las palabras inglesas "Variety" y "Liberty". [2]
Operaciones
Un tren de tres vagones en la línea Aizu de la línea Aizu de la línea Aizu de Revaty en mayo de 2017
A partir del 21 de abril de 2017 [actualizar], los trenes se utilizan en los siguientes servicios. [3]
Exterior
La decoración exterior se compone de "beige champán" con detalles en "verde bosque" y "azul futuro" (el color corporativo de Tobu) alrededor de las ventanas. [1]
Formación
La flota de conjuntos de tres vagones se forma de la siguiente manera, con dos vagones con motor de tracción ("M") y un vagón intermedio con remolque sin motor ("T"). [4]
Los dos vehículos motorizados disponen cada uno de un pantógrafo de un solo brazo . [4]
Interior
Cada conjunto de tres vagones tiene una capacidad de asientos para 161 pasajeros. La distancia entre asientos es de 1000 mm (39 in). La iluminación interior es de LED . [1] Se proporcionan Wi-Fi y tomas de corriente CA en los asientos. [1]
Los anuncios automatizados a bordo para pasajeros utilizan la voz del presentador de televisión Tomomi Kuno [ja] . [5]
Interior del salón de pasajeros
Espacio para sillas de ruedas
La pasarela de conexión entre unidades
Instalaciones sanitarias
Cada tren incluye un baño de acceso universal , un baño de estilo occidental y un urinario, ubicados en el vagón central. [4]
El baño de acceso universal
Interior del baño de acceso universal
El inodoro estándar de estilo occidental
El urinario de los hombres
Historia
Los sets 505 y 504 se entregarán en enero de 2017
Tobu Railway anunció oficialmente los detalles iniciales de los nuevos trenes el 22 de abril de 2015. [1] En abril de 2016, Tobu anunció que los trenes se utilizarían en servicios directos entre Asakusa en Tokio y Aizu-Tajima en la prefectura de Fukushima a través de Yagan Railway y Aizu Railway Aizu Line a partir de la primavera de 2017. [6]
Los trenes "Revaty" de la serie 500 recibieron el Premio Laurel 2018 del Japan Railfan Club.
Los sets 509, 510 y 511 se entregaron en septiembre de 2020. La entrega de estos sets fue el trabajo final en la línea Mikajiri del ferrocarril Chichibu antes de su cierre. [8]
Referencias
^ abcdefg Kusamachi, Yoshimasa (22 de abril de 2015). 東武鉄道、新型特急「500系」2017年春導入へ...分割・併合運転に対応 [Tobu Railway introducirá nuevos trenes expresos limitados de la serie 500 en la primavera de 2017 - Para permitir el acoplamiento/división en ruta]. Respuesta (en japonés). Japón: IID Inc. Archivado desde el original el 24 de abril de 2015 . Consultado el 22 de abril de 2015 .
^東武 新型特急車輌500系の愛称名「Revaty」に決定 [Marca "Revaty" elegida para los nuevos trenes expresos limitados de la serie Tobu 500]. Tetsudo Hobidas (en japonés). Japón: Neko Publishing Co., Ltd. 27 de octubre de 2016. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2016 . Consultado el 27 de octubre de 2016 .
^ 2017年4月21日（金）ダイヤ改正を実施！ [El calendario revisado se presentará el viernes 21 de abril de 2017] (PDF) . Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Ferrocarril Tobu. 18 de enero de 2017. Archivado desde el original (pdf) el 19 de enero de 2017 . Consultado el 19 de enero de 2017 .
^abc 500 monedas de oro[Serie Tobu Railway 500]. Revista Japan Railfan (en japonés). Vol. 57, núm. 674. Japón: Koyusha Co., Ltd., junio de 2017. págs. 80–84.
^ 東武鉄道 新型特急用車両500系の愛称は"Revaty"に決定[Ferrocarril Tobu: Los nuevos trenes expresos limitados se llamarán "Revaty"]. Revista Tetsudo Daiya Joho (en japonés). Vol. 45, núm. 392. Japón: Kotsu Shimbun. Diciembre de 2016. pág. 72.
^東武鉄道の新型特急車両「500系」が2017年春より野岩鉄道・会津鉄道へ乗り入れます！ [Nuevo Tobu 50 0 para circular entre Yagan Railway y Aizu Railway a partir de la primavera de 2017] (PDF) . Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Ferrocarril Tobu. 21 de abril de 2016 . Consultado el 21 de abril de 2016 .
^東武鉄道500系が甲種輸送される [Serie Tobu 500 entregada]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 4 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2016 . Consultado el 6 de diciembre de 2016 .
^秩父鉄道三ヶ尻線で最後の甲種輸送 [El último transporte clase A en la línea Mikajiri del ferrocarril Chichibu]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 29 de septiembre de 2020 . Consultado el 21 de diciembre de 2022 .
Enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la serie Tobu 500 .
Nota de prensa de Tobu (22 de abril de 2015) (en japonés)
Comunicado de prensa de Kawasaki Heavy Industries (22 de abril de 2015) (en japonés)
