La EMD SD38-2 es un modelo de locomotora diésel-eléctrica de seis ejes construida por General Motors Electro-Motive Division (EMD) entre 1972 y 1979. EMD construyó 90 de estas locomotoras de maniobras medianas, que se utilizaron tanto en el patio de maniobras como en la línea principal. Parte de la línea EMD Dash 2 , la SD38-2 era una SD38 mejorada con sistemas de control electrónico modulares, bogies HT-C y muchas otras mejoras de detalle. La potencia de la locomotora la proporcionaba un motor EMD 16-645E de 16 cilindros , que podía generar 2000 caballos de fuerza (1500 kilovatios ). Estas unidades se construyeron con tanques de combustible de 3200 o 4000 galones estadounidenses (12 000 o 15 000 L; 2700 o 3300 galones imperiales) y estaban disponibles con o sin frenos dinámicos. Compartía el mismo marco de 64 pies y 8 pulgadas (19,71 m) que el SD40-2 y el SD45-2 , lo que le otorga una longitud sobre acopladores de 68 pies y 10 pulgadas (20,98 m).
