La EMD GP40 es una locomotora diésel-eléctrica de 4 ejes construida por la División Electro-Motive de General Motors entre noviembre de 1965 y diciembre de 1971. Tiene un motor EMD 645E3 de 16 cilindros que genera 3000 hp (2240 kW).
El GP40 es 3 pies (0,914 m) más largo que su predecesor con motor EMD 567D3A , el GP35 , y se distingue visualmente por sus tres ventiladores de radiador de 48 pulgadas en la parte trasera del capó largo, mientras que el GP35 tiene dos ventiladores grandes y uno más pequeño. uno en el medio. Fue construido sobre un marco de 55 pies (16,76 m); el GP35 se construyó sobre un marco de 52 pies (15,85 m), al igual que el GP7, 9, 18 y 30. La diferencia de longitud se puede ver en los diez montantes de pasamanos del GP40 en comparación con los nueve del GP35. [1]
Se construyeron 1.187 GP40 para 28 ferrocarriles estadounidenses ; Se construyeron 16 para un portaaviones canadiense , Canadian National ; y 18 fueron construidos para dos transportistas mexicanos , Ferrocarril Chihuahua al Pacífico y Ferrocarriles Nacionales de México . Se construyeron 60 unidades con capós altos y cortos y puestos de control duales para Norfolk & Western Railway . También se construyeron dos versiones de pasajeros , la GP40P y la GP40TC , pero en bastidores más largos para acomodar generadores de vapor y equipos HEP .
El 1 de enero de 1972, el GP40 fue descontinuado y reemplazado por el GP40-2 , que tiene un sistema eléctrico modular y algunos cambios exteriores menores.
Union Pacific ha reconstruido 129 de sus GP40 y GP40-2 para convertirlos en GP40N en su taller Jenk. Estas unidades recibieron un sistema de control por microprocesador para aumentar la adherencia, las opciones de control y extender la vida útil de la locomotora. [2] [3]
La GP22ECO es una locomotora construida a partir de piezas recicladas de GP40/GP40-2. El bastidor, los camiones y la carrocería se reacondicionan, mientras que el motor 16-645 se reemplaza por un nuevo motor 8-710-ECO. El sistema eléctrico se sustituye por un moderno sistema basado en microprocesador. Los caballos de fuerza se reducen a 2150 debido al motor más pequeño.
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