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Sistema de aviónica mejorado

El sistema de aviónica mejorada (o EASy ) es un conjunto de aviónica modular integrado y un sistema de visualización de cabina utilizado en los aviones comerciales Dassault Falcon desde el Falcon 900EX , y posteriormente utilizado en otros aviones Falcon más nuevos como el Falcon 2000EX y el Falcon 7X . [1]

EASy ha sido desarrollado conjuntamente por Dassault y Honeywell, y está basado en Honeywell Primus Epic. [2]

Historia

Dassault Aviation comenzó a desarrollar el concepto de cabina de vuelo EASy a mediados de la década de 1990 con el objetivo de lograr una integración mucho mejor de los sistemas de aeronaves como el FMS . [3]

EASy se integró y certificó por primera vez en el Falcon 900EX . El primer 900EX equipado con EASy se entregó en diciembre de 2003. La base de EASy del Honeywell Primus Epic se integró luego en otros jets comerciales y helicópteros . [4] [5]

EASy fue certificado en el Falcon 2000EX en junio de 2004 y las entregas comenzaron poco después. [3] El Falcon 7X fue desarrollado desde cero con aviónica EASy.

En octubre de 2008, Dassault anunció el lanzamiento del programa EASy fase II en la reunión anual de la NBAA en Orlando . [6] La fase II de EASy incluye varias mejoras, como: [7] [8]

EASy Phase II fue certificado en Falcon 900LX en junio de 2011 [10] y en Falcon 7X en mayo de 2013 [11] .

Arquitectura

La arquitectura de EASy se basa en la aviónica modular integrada . Los módulos de procesamiento se denominan MAU (unidades de aviónica modular). [12] El sistema operativo principal de EASy lo proporciona DDCI. [13]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Dassault presenta el Falcon 900LX de bajo consumo". Le Figaro . 2008-05-20. Archivado desde el original el 2011-07-21 . Consultado el 2008-02-09 . El avión viene de serie con la galardonada cabina de vuelo EASy. La cabina de vuelo EASy está diseñada para reducir la carga de trabajo del piloto y mejorar la interacción del piloto mediante una mayor conciencia situacional en la cabina. Hoy en día, más de 215 aviones equipados con EASy están en operación.
  2. ^ "Dassault Falcon EASy Flight Deck" (PDF) . Honeywell . 2008-05-20. Archivado desde el original (PDF) el 2010-08-21 . Consultado el 2008-02-09 .
  3. ^ ab "El EASy Flight Deck de Dassault Falcon celebra su primer aniversario con un prestigioso premio a la seguridad de la industria". Dassault Aviation . 17 de diciembre de 2004. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2006. Consultado el 27 de septiembre de 2008 .
  4. ^ "El Primus Epic de Honeywell tiene un avión más por delante". Aviation Week . 2003 . Consultado el 27 de septiembre de 2008 .
  5. ^ "Obstáculos técnicos retrasan el programa Primus Epic". ainonline.com. 2003-08-01. Archivado desde el original el 2010-07-16 . Consultado el 2008-09-27 . Cuando Honeywell comenzó el programa de desarrollo, nadie había certificado nunca un MAU. No había normativas ni estándares TSO que seguir, por lo que Honeywell tuvo que empezar desde cero, trabajando con la FAA y la JAA para establecer los estándares de lo que sería un MAU.
  6. ^ "Dassault Falcon anunció el lanzamiento de 'EASy Phase II' en la NBAA". skycontrol.net. 2008-10-06. Archivado desde el original el 2008-10-12 . Consultado el 2008-09-27 . Dassault Falcon anunció el lanzamiento de 'EASy Phase II', una serie de mejoras para la galardonada cabina de vuelo que incluirá tecnología de visión sintética.
  7. ^ "Dassault EASy 2". Honeywell . Consultado el 6 de mayo de 2012 .
  8. ^ "EASy II ofrece una importante actualización para los pilotos de Falcon". ainonline.com. 2011-05-26 . Consultado el 2017-02-26 .
  9. ^ "Vigilancia dependiente automática: emisión OUT" (PDF) . Eurocontrol . 2008-10-06. Archivado desde el original (PDF) el 2010-03-08 . Consultado el 2007-10-09 .
  10. ^ "Certificación EASy II otorgada por la EASA y la FAA para el Falcon 900LX". Dassault Aviation . 20 de junio de 2011 . Consultado el 26 de febrero de 2017 .
  11. ^ "EASy II obtiene la aprobación de la FAA y la EASA para el Falcon 7X". Dassault Aviation . 20 de mayo de 2013 . Consultado el 26 de febrero de 2017 .
  12. ^ "Dassault Falcon EASY Flight Deck" (PDF) . Honeywell . Julio de 2005. Archivado desde el original (PDF) el 21 de agosto de 2010 . Consultado el 9 de febrero de 2008 . El corazón de la plataforma EASy son dos unidades de aviónica modulares (MAU) de doble canal basadas en gabinetes. Altamente racionalizadas, las MAU integran tarjetas funcionales para varias aplicaciones en un solo módulo. Cada tarjeta funcional realiza múltiples tareas que antes requerían procesadores informáticos dedicados.
  13. ^ "DDC-I en acción". ddci.com. Archivado desde el original el 21 de abril de 2012. Consultado el 22 de abril de 2012 .

Enlaces externos