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Circunvalación Metropolitana Este

La circunvalación metropolitana del este (también conocida como circunvalación EM o circunvalación EM ) es una carretera de circunvalación principal de seis a ocho carriles de 32 kilómetros (20 millas) de largo en el lado este de Calcuta en el estado indio de Bengala Occidental . [1] Conecta Ultadanga ( Norte de Calcuta ) con Baruipur Puratan Bazar (bajo el área metropolitana de Calcuta ). [2] La carretera es un vínculo importante con Salt Lake y New Town . EM Bypass es parte de la carretera estatal 3 . [3] EM Bypass se centra en importantes hoteles, parques empresariales, bloques residenciales altos y otras construcciones y desarrollos de alto nivel. [1] [4]

Historia y desarrollo

La circunvalación metropolitana del este se construyó durante la década de 1980 y entró en funcionamiento en 1982. [5] [6] [7] La ​​construcción interrumpió parte de los humedales del este de Kolkata . [7] [8] [4]

Fue diseñado como un desvío de seis a ocho carriles para reducir la congestión del tráfico en todo el tramo de Gariahat Road . Se han realizado varias conexiones posteriores a Gariahat Road para mover aún más el tráfico hacia la circunvalación.

En un momento de 2010, la carretera recibió oficialmente el nombre de Jyoti Basu Sarani en honor a Jyoti Basu . [9] La carretera pasó a llamarse Biswa Bangla Sarani por la Ministra Principal Mamata Banerjee en 2011. [9]

La carretera está en proceso de ampliación en el marco de la JNNURM . [ cita necesaria ]

Conectores y pasos elevados

Una serie de 'conectores' o vías de conexión unen la circunvalación con los principales centros de la ciudad a lo largo de su recorrido. De norte a sur, estos son: [ cita necesaria ]

Galería

Referencias

  1. ^ ab Chaudhuri, Sumita (2015). Facetas de la Urbanización: Miradas desde la Antropología . Becarios de Cambridge. pag. 141.ISBN​ 9781443878869.
  2. ^ "Evitar los vrooms a Baruipur".
  3. ^ "Bypass EM".
  4. ^ ab Bosé, Pablo Shiladitya (2014). Desarrollo urbano en la India: indios globales en la reconstrucción de Calcuta . Rutledge. pag. 97.ISBN 9781138319035.
  5. ^ Chanda, Ipshita (2017). Selfing the City: mujeres inmigrantes solteras y sus vidas en Calcuta . SAGE Publishing India. pag. Apéndice 2. ISBN 9789381345245.
  6. ^ Empavesado, Stuart; Kundu, Nitai; Mukherjee, Madhumita (2005). Acuicultura urbana: Capítulo 5 . Wallingford, Oxfordshire, Reino Unido: CAB International. pag. 62.ISBN 9781845930936.
  7. ^ ab Nitai, Kundu; Amigo, Mausumi; Saha, Sharmistha (2008). "Humedales del este de Calcuta: un sistema de recuperación de recursos a través de actividades productivas" (PDF) . Actas de Taal2007: La XII Conferencia Mundial de los Lagos : 868–881 . Consultado el 10 de mayo de 2018 .
  8. ^ Allen, Adriana; Lampis, Andrea; Bebiendo, Mark (2015). Urbanismos indómitos . Rutledge. pag. 41.ISBN 9781317599104.
  9. ^ ab Banerjee, Rabi (8 de marzo de 2018). "Antídoto contra el vandalismo de estatuas: cuando Jyoti Basu se resistió al intento de erigir su estatua". La semana . Consultado el 9 de mayo de 2018 .

enlaces externos