Everett Pierce Marshall (12 de enero de 1939 - 20 de junio de 2006) fue un ejecutivo de la industria petrolera estadounidense . Fue el beneficiario del 16% de Koch Industries , que recibió como herencia de su padre, J. Howard Marshall II . Pasó los últimos 12 años de su vida como acusado en demandas de su madrastra, Anna Nicole Smith , y su hermano, J. Howard Marshall III , quienes ambos buscaban parte de la fortuna de su padre después de haber sido excluidos del testamento .
Marshall asistió a The Webb Schools , Millersburg Military Institute y luego se graduó de Culver Military Academy en 1956. Recibió una licenciatura de Pomona College en 1961. [1]
Marshall comenzó su carrera en General Motors como ingeniero de pruebas de motores , seguido de una breve estancia en la Marina de los Estados Unidos . Después de dejar la marina, Marshall trabajó para Loeb, Rhoades & Co. , un banco de inversiones de Nueva York. [1]
En 1969, Marshall se mudó a Houston para trabajar con su padre. [1]
En la boda de su hermano en 1974, él y su hermano recibieron acciones que representaban una participación del 4% en Koch Industries de parte de su padre, J. Howard Marshall II , quien dijo "estas son las joyas de la corona, cuídalas". [2]
En 1980, los cuatro hijos de Fred C. Koch se pelearon por el control de Koch Industries , fundada por su padre. J. Howard Marshall III se puso del lado de Bill Koch y Frederick R. Koch , mientras que Pierce y su padre se pusieron del lado de Charles Koch y David Koch , lo que resultó en que J. Howard Marshall recompró las acciones que había cedido previamente a J. Howard Marshall III. [2] La empresa compró las acciones restantes de Bill, Frederick y otros en 1983. [2]
De 1979 a 1981, fue vicepresidente de finanzas de International Oil and Gas Corporation. Durante 1982, gestionó sus propias inversiones. En 1983, se incorporó a Weber, Hall, Sale and Associates, una firma de corretaje de bolsa en Dallas. En agosto de 1986, se convirtió en presidente de Electron Corporation, una fundición de hierro con sede en Littleton, Colorado . También se desempeñó como presidente desde 1981, cuando murió su suegro. [3]
Lideró a Electron a través de una recuperación exitosa, salvando más de 300 puestos de trabajo en Colorado y Oklahoma . [1] Cuando la salud de su padre, J. Howard Marshall , comenzó a deteriorarse en 1993, cesó su negocio de corretaje de valores, delegó sus responsabilidades en Electron y asumió responsabilidades operativas en Marshall Petroleum.
Su padre murió en 1995, dejando la fortuna familiar en fideicomisos para el beneficio de Pierce y dejando a su hermano, J. Howard Marshall III , y a la viuda de su padre, Anna Nicole Smith , fuera del testamento . Smith y Marshall III demandaron, y Pierce y el patrimonio de su padre fueron acusados en varios casos, incluidos Marshall v. Marshall y Stern v. Marshall , que llegaron a la Corte Suprema de los Estados Unidos . Al final, los tribunales dictaminaron que Marshall III y Smith no tenían derechos sobre el patrimonio. Aunque a Pierce no le gustaba el centro de atención y tratar con abogados, se negó a resolver los casos porque creía que estaba luchando una cruzada para honrar los últimos deseos de su padre. [4]
Marshall murió el 20 de junio de 2006, a la edad de 67 años como resultado de un shock séptico provocado por una combinación de infecciones por estafilococos y estreptococos que eran resistentes a los medicamentos. [4] Sus acciones en Koch Industries luego pasaron a fideicomisos en beneficio de su esposa, Elaine Tettemer Marshall , y sus hijos, Preston Marshall y E. Pierce Marshall Jr.
Marshall se casó con Elaine Tettemer Marshall en 1965 y tuvieron dos hijos: Preston Marshall y E. Pierce Marshall Jr. [4]
Marshall siempre dijo que sus acciones en Koch Industries valían menos que las cantidades indicadas en los informes publicados, ya que la empresa no tenía planes de convertirse en una empresa pública y, por lo tanto, eran ilíquidas. [4]
Marshall era un entusiasta de los deportes de motor y compitió en la última edición de la Cannonball Baker Sea-to-Shining-Sea Memorial Trophy Dash , más conocida como Cannonball Run, en abril de 1979. Junto con los corredores del Sports Car Club of America Dave Faust y Kirby Goodman, Marshall condujo un Chevrolet Malibu con el paquete de patrulla policial 9C1 y un motor Chevrolet Camaro LT-1 Z-28 de 350 pulgadas cúbicas , terminando 13.º en un campo de 47 competidores, completando la carrera desde Darien, Connecticut , hasta Redondo Beach, California , en 36 horas y 51 minutos. Marshall escribió: "Más de dos décadas después, las risas y los recuerdos aún están frescos. Tuve la suerte de participar". [5]