El Panzerkampfwagen E-100 (Gerät 383) (TG-01) fue un tanque superpesado alemán diseñado hacia el final de la Segunda Guerra Mundial . Fue el más grande de la serie de diseños de tanques Entwicklung , cuyo objetivo era mejorar la producción de vehículos blindados alemanes mediante la estandarización de vehículos más baratos y sencillos de construir. Al final de la guerra, el chasis del prototipo E-100 se había completado parcialmente; se envió al Reino Unido para realizar pruebas, pero luego se desguazó.
El diseño básico fue ordenado por el Waffenamt como un desarrollo paralelo al Porsche Maus en junio de 1943. Era el más pesado de la serie de vehículos Entwicklung (E), destinado a estandarizar tantos componentes como fuera posible, en la categoría de peso de 100 toneladas; otros diseños fueron el E-10, E-25, E-50, E-75 . [2]
En marzo de 1944, la compañía Adler en Frankfurt presentó el plano 021A38300 para un tanque superpesado llamado E-100, después de que el tanque fuera propuesto en abril de 1943 junto con los otros vehículos de la serie Entwicklung . [3] [4] Según los planos, el tanque estaría armado con un cañón de 150 mm y un cañón de 75 mm. Se propusieron dos tipos de motores: uno era un Maybach HL230 de 700 hp , con una transmisión y un mecanismo de giro tomados del Tiger II . La velocidad máxima estimada era de 23 km/h (14 mph). La segunda variante tendría un nuevo motor Maybach de 1200 hp y una velocidad máxima estimada de 40 km/h (25 mph), con una nueva transmisión Maybach Mekydro para manejar la mayor potencia del motor. El diseño tenía faldones laterales extraíbles y vías de transporte estrechas para hacer más viable el transporte ferroviario. Este diseño era muy similar a la propuesta original del 'Tiger-Maus', pero tenía ruedas de carretera más grandes de 900 mm (35 pulgadas) de diámetro y una nueva suspensión basada en resortes helicoidales en lugar de las barras de torsión originales . Se diseñó una nueva torreta; destinada a ser más simple y liviana que la torreta Maus. Pero muchas fuentes también sugieren que se podría montar una torreta Maus.
En julio de 1944, Hitler ordenó detener el desarrollo de tanques superpesados. El trabajo en el E-100 continuó con una prioridad muy baja, con solo tres empleados de Adler disponibles para ensamblar el prototipo. [5]
El primer prototipo nunca se completó por completo y fue encontrado por el 751.º Batallón de Artillería de Campaña de las fuerzas estadounidenses en abril de 1945. El vehículo parcialmente terminado fue tomado por el Ejército británico para su evaluación y luego desguazado en la década de 1950.
