Dylan Kwasniewski ( nacido el 31 de mayo de 1995 ) es un corredor de bienes raíces , empresario, emprendedor y ex piloto de carreras de stock car profesional estadounidense . Su última competencia fue a tiempo parcial en la NASCAR Xfinity Series , conduciendo el Chevrolet Camaro No. 97 para Obaika Racing . Kwasniewski es el único piloto en la historia en conseguir los campeonatos ARCA Menards Series East y ARCA Menards Series West , también fue piloto de desarrollo para Chip Ganassi Racing . En 2020 cofundó 6 Summit Capital, antes de eso fue vicepresidente de Colliers International a partir de 2017, donde obtuvo $105 millones de dólares en volumen de transacciones en solo 3 años.
Nacido en Norwalk, Connecticut , como el mayor de cuatro hijos, Kwasniewski comenzó su carrera conduciendo karts a la edad de cuatro años. Más tarde compitió en autos Bandoleros y Legends antes de unirse a la American Speed Association Super Truck Series en 2009. [2] El mismo año, Rockstar Energy Drink , con sede en la ciudad natal de Kwasniewski, Las Vegas , Nevada , firmó como su patrocinador. [3] En 2010, Kwasniewski compitió con un auto modelo tardío en la Lucas Oil / Rockstar Modified Series y se pasó a NASCAR el año siguiente. [2]
En 2011, Kwasniewski participó en la K&N Pro Series West , conduciendo para Gene Price Motorsports en el Chevrolet No. 03, [4] y terminó segundo en su debut en All American Speedway . [5] En Colorado National Speedway , Kwasniewski ganó la pole position y la carrera, convirtiéndose en el piloto más joven en ganar una pole y una carrera de la serie. [6] [N 1] Ganó nuevamente durante la temporada en Montana Raceway Park , y terminó la temporada quinto en la clasificación de puntos, junto con nueve top-diez. [6] Kwasniewski fue posteriormente nombrado Novato del Año. [6] En 2012, Kwasniewski ganó tres veces en Stockton 99 Raceway, Iowa Speedway y All American Speedway, además de registrar 15 top-diez. Al llegar a la final de la temporada en Las Vegas Motor Speedway, Kwasniewski aventajaba a su compañero de equipo y campeón de la serie en 2011, Greg Pursley, por dos puntos, y con un segundo puesto, superó a Pursley por el título por seis puntos. Con 17 años, 5 meses y 10 días, Kwasniewski se convirtió en el campeón más joven en la historia de la serie, superando el récord de Chuck Bown establecido en 1976 con 22 años, 7 meses y 11 días. [8]
En 2012, Kwasniewski anunció conversaciones con Joe Gibbs Racing para presentar un auto en la K&N Pro Series East para la temporada 2013, [9] pero finalmente se unió a Turner Scott Motorsports (TSM), conduciendo el No. 98. [10] El 7 de enero de 2013, Kwasniewski fue nombrado para el programa NASCAR Next, que documenta las posibles futuras estrellas en NASCAR. [11] En su primera carrera del Este en Bristol Motor Speedway , Kwasniewski lideró 96 de 125 vueltas en camino a la victoria. Kwasniewski agregó a su victoria victorias en Iowa, Langley Speedway , Virginia International Raceway y Greenville-Pickens Speedway . [6] En la carrera de final de temporada en Road Atlanta , Kwasniewski mantuvo la ventaja en puntos sobre Brett Moffitt por cinco puntos, pero los problemas de transmisión eliminaron a Moffitt de la contienda por el campeonato, ya que Kwasniewski lideró cada vuelta para ganar el campeonato del Este, convirtiéndose en el primer piloto en ganar los títulos del Este y Oeste. [12] Durante el año, Kwasniewski también corrió una carrera de la ARCA Racing Series en Kansas Speedway , ganando la pole y terminando cuarto. [13]
El 3 de febrero de 2014, TSM anunció que Kwasniewski participaría en la Nationwide Series para la temporada 2014 , conduciendo el Rockstar Chevrolet No. 31 del equipo. [14] En un comunicado de prensa sobre la noticia, Kwasniewski declaró: [15]
"Estoy agradecido con Harry Scott y Steve Turner por darme esta oportunidad, así como con Rockstar por ascender con nosotros. Competir en la Nationwide Series va a presentar muchos desafíos y no será fácil, pero espero poder afrontarlos todos, aprender de los demás competidores y, con suerte, ganar algunas carreras".
Kwasniewski fue el piloto más rápido durante el segundo día de pruebas de Nationwide en el Daytona International Speedway , [16] y luego participó en la Lucas Oil 200 de la ARCA Racing Series con TSM, ganando la pole position. [13] Terminó 14º en la carrera. [16] El 21 de febrero, Kwasniewski consiguió la pole para la DRIVE4COPD 300 de apertura de temporada de Nationwide , convirtiéndose en el undécimo piloto en la historia de la serie en ganar la pole en su primera largada en la serie, y el más joven en conseguir la pole position de Nationwide en Daytona. [17]
En marzo de 2014, Kwasniewski firmó con el programa de desarrollo de pilotos de Chip Ganassi Racing . [18] El 12 de mayo, Turner Scott Motorsports anunció que Kwasniewski correría eventos independientes de la Nationwide Series con el No. 42 del equipo, en el que Kyle Larson no estaba disponible. [19] Kwasniewski corrió con el No. 42 con Rockstar en Iowa en agosto. Kwasniewski terminó 2014 con tres top-diez y un 11º puesto en puntos. [20]
Kwasniewski tenía previsto volver al equipo, que pasó a llamarse HScott Motorsports , para 2015 a tiempo parcial en el No. 42. [21] Sin embargo, él y Rockstar no llegaron a un acuerdo para seguir patrocinando el coche, y con Brennan Poole uniéndose al equipo, su futuro se volvió incierto. Como resultado, Kwasniewski declaró planes para recaudar dinero de patrocinio para financiar un coche para la temporada 2016. [20] Kwasniewski fue elegido por Obaika Racing para hacer su debut en 2015 en Mid-Ohio, y finalmente condujo en un total de seis carreras para el equipo. [22]
Kwasniewski se graduó de Faith Lutheran Middle School & High School . [23] Su difunto padre, Randy, fue el ex director ejecutivo del Hard Rock Hotel and Casino . [24]
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )
* Temporada aún en curso
1 No elegible para puntos de la serie
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )