Stari Grad ( en serbio cirílico : Стари Град , pronunciado [stâːriː ɡrâd] ) es un municipio de la ciudad de Belgrado . Abarca algunas de las secciones más antiguas de la ciudad, de ahí el nombre (''stari grad'', en serbio significa "ciudad vieja"). Stari Grad es uno de los tres municipios que ocupan el centro mismo de Belgrado, junto con Savski Venac y Vračar .
Historia
Aunque algunas de las zonas más antiguas de Belgrado pertenecen a Stari Grad, el municipio en sí es uno de los más recientes en su formación administrativa. Se formó mediante la fusión del municipio de Skadarlija y parte del municipio de Terazije el 1 de enero de 1957.
Geografía
Stari Grad ocupa la cresta final de la barra geológica de Šumadija [ fuente autoeditada ] . La cresta en forma de acantilado, donde se encuentra la fortaleza de Kalemegdan, domina la isla de la Gran Guerra y la confluencia del río Sava con el Danubio , y constituye uno de los miradores naturales más hermosos de Belgrado. Junto con Novi Beograd , es uno de los 2 municipios de Belgrado (de 17) que ocupan las orillas de los dos ríos principales de Belgrado, el Sava y el Danubio ( Zemun fue el tercero, pero cuando el municipio de Surčin se dividió, Zemun se quedó con el Danubio y Surčin con la orilla del Sava).
El municipio de Stari Grad tiene una superficie de apenas 7 kilómetros cuadrados (el segundo más pequeño de Belgrado, después de Vračar) y limita al este con los municipios de Paliula, al sureste con Vračar y al sur con Savski Venac . El río Sava limita al oeste con el municipio de Novi Beograd y el Danubio con los municipios de Zemun (noroeste) y la sección de Palilula del Banato .
La orilla del Danubio cuenta con dos bahías artificiales diferenciadas: el pequeño puerto deportivo (Marina Dorćol) y el Puerto de Belgrado .
Vecindario
El barrio de Stari Grad no es considerado por los habitantes de Belgrado como un único barrio. La zona que cubre Stari Grad se denomina simplemente "centro" o por los nombres de los barrios más establecidos con los que se superpone: dos partes de Dorćol separadas por diferencias sociales y arquitectónicas. Se extiende desde la orilla del Danubio por la fortaleza de Kalemegdan hasta la Plaza de la República, también conocida como "El Caballo". El centro de Belgrado es la zona más poblada, lo que lo convierte en el corazón de la ciudad, y se extiende desde Terazije hasta el bulevar Déspota Stefan. El barrio de Tasmajdan se encuentra junto con Šipka en el lado este de Stari Grad, junto al municipio de Palilula. También en esta calle se encuentra la calle Knez Mihajlova y la plaza de la República. La mayoría de los lugares de interés de Belgrado se encuentran en este municipio.
A continuación se muestra un listado de los barrios del municipio:
Al igual que los otros dos municipios "antiguos" del centro de Belgrado ( Savski Venac y Vračar ), Stari Grad ha sido durante décadas un municipio en fuerte despoblación, pero al ser un municipio central y de pequeña superficie, sigue siendo uno de los municipios más densamente poblados de Serbia. Había 48.450 habitantes según el censo de 2011 o 6.921/km2 ( 17.930/mi2), en comparación con una población de 96.517 con una densidad de 13.788/km2 ( 35.710/mi2) en 1961.
Aunque las zonas residenciales son mucho más densas que las de Vračar, esta última está más poblada, ya que casi un tercio de Stari Grad, a pesar de ser el "corazón" de Belgrado, no está habitado (sobre todo el gran parque de Kalemegdan y la ribera altamente industrializada del Danubio, con decenas de fábricas y espaciosos hangares y depósitos). Sin embargo, el número de personas que trabajan en el territorio del municipio duplica su propia población y permite que el municipio de Stari Grad alcance un PIB per cápita entre 6 y 8 veces superior a la media de Serbia.
La siguiente tabla ofrece una vista previa del número total de personas registradas empleadas en entidades jurídicas por su actividad principal (a partir de 2018): [4]
Características
Administración
Asamblea de la ciudad de BelgradoPresidencia de la República
Puerto de Belgrado ; El plan general de desarrollo urbano de la ciudad (GUP) de 1972 preveía la eliminación del puerto de Belgrado y de las instalaciones industriales para el año 2021. La zona despejada debía abarcar la orilla del Danubio desde Dorćol hasta el puente Pančevo. En aquel momento, las nuevas ubicaciones propuestas incluían el pantano de Veliko Selo o la sección Reva 2 de Krnjača , al otro lado del Danubio. Cuando el GUP fue revisado en 2003, mantuvo la idea de reubicar el puerto y la industria, y como nueva ubicación solo se mencionó Krnjača. Existió la idea de que el puerto ya existente de Pančevo , después de ciertos cambios, podría convertirse en el nuevo puerto de Belgrado, pero la idea fue abandonada. [5]
Gran zona industrial a orillas del Danubio, que rodea el puerto
Museo del Automóvil [11] (Majke Jevrosime 30); el edificio fue construido en 1929 y fue el primer garaje público construido expresamente en la ciudad. Fue diseñado por el arquitecto ruso emigrado Valery Stashevsky. Era una instalación moderna para la época, e incluía la gasolinera en la parte delantera, mientras que el vestíbulo incluía el taller de reparación, tenía calefacción y ventilación central. La fachada está diseñada de manera que simula una casa residencial normal. Aunque es solo un vestíbulo de la planta baja, tiene ventanas de dos pisos. Hay dos pares de ventanas a cada lado de la entrada principal y una luneta de vidrio encima. Después de la Segunda Guerra Mundial, la instalación fue utilizada por la Radio Televisión de Belgrado para su flota de vehículos . Bratislav Petković comenzó a aparcar coches clásicos en el garaje en 1994 y con el tiempo se convirtió en un museo mientras el edificio pasaba a estar bajo protección estatal. [12] En septiembre de 2019 se anunció que el garaje al aire libre para los vehículos del Ministerio del Interior bajo el Puente Branko se adaptará para albergar dos museos, uno de los cuales será el Museo del Automóvil. El edificio de la calle Majke Jevrosime, conocido como el Garaje Moderno, será devuelto a sus propietarios anteriores a la Segunda Guerra Mundial en el proceso de restitución. La mayor superficie permitirá exponer más de 50 automóviles, que es la cantidad de automóviles que se exhiben en el museo actual. [13] En mayo de 2022 se anunció que el museo probablemente permanecerá en su ubicación actual, ya que las negociaciones con los nuevos propietarios del edificio van por buen camino. Se anunció que en 2024 se cambiará el nombre en honor a Petković, su coleccionista. [14]
Museo PTT (Majke Jevrosime 13); construido entre 1926 y 1930 y diseñado por Momir Korunović , con su particular fachada roja y blanca, se considera uno de los edificios más bellos construidos en Belgrado durante el período de Interguerra ; fue construido como edificio administrativo de la empresa de Correos y hoy es un museo postal. [15]
Como curiosidad, Stari Grad es la ubicación de dos de las calles más cortas de Belgrado, Marka Leka y Laze Pačua , que tienen 45 y 48 metros de largo, respectivamente. [16] A pesar de estar en la única sección urbana del centro y densamente poblada, no tienen números ya que todos los edificios ubicados en ellas están numerados a partir de las calles vecinas.
Educación
Escuela primaria "Stari Grad"; fundada en 1961 y originalmente llamada " 1ª Brigada Proletaria ", con 1.300 alumnos era la escuela más grande en esta parte de Belgrado. Fue una de las primeras escuelas en Belgrado que tuvo una gran biblioteca, guardería, aulas electrónicas, etc. A medida que la población de Stari Grad disminuyó, también lo hizo el número de alumnos. Desde principios de la década de 2010, la administración de la ciudad consideró cerrar la escuela. En marzo de 2016 la ciudad anunció el cierre, lo que provocó la oposición de los alumnos que organizaron una petición en el centro de la ciudad para mantener la escuela, seguida de las protestas conjuntas de los alumnos, sus padres y maestros. La escuela se mantuvo durante un año, pero como el número de alumnos se redujo a 142, en junio de 2017 la ciudad finalmente decidió reasentar a los alumnos en las escuelas vecinas y trasladar el Gimnasio Deportivo a su edificio. [17]
Cuidado de la salud
El centro de salud comunitario Stari Grad fue fundado en 1948 como Policlínico del Primer Raión . Estaba ubicado en la esquina de las calles Gospodar Jevremova y Kapetan Mišina, en el edificio de la Sociedad Naviera de Belgrado. Se trasladó al gran edificio nuevo en la calle Simina en 1964. En 2018, se estimó que el municipio tenía 47.000 habitantes, pero el centro de salud tenía 82.000 pacientes registrados. [18]
Dva Bela Goluba
El nombre de la calle Dva Bela Goluba se originó en 1872. Pasó a llamarse Svetogorska en 1896, Bitoljska en 1922, Žorža Klemansoa en 1930, Svetogorska nuevamente en 1943, Lole Ribara en 1946 y Svetogorska nuevamente en 1997.
Hasta la década de 1860, esta zona estaba deshabitada. [19] La calle Hilandarska se describía como una "calle polvorienta con varios jardines". [20] Jovan Kujundžić, un sastre ( terzija , sastre de telas) tenía una casa en la planta baja en el cruce actual de las calles Makedonska, Svetogorska, Hilandarska y Cetinjska. Se pasó al negocio de la restauración y fundó una kafana Dva bela goluba ("Dos palomas blancas"). Originalmente, era una típica calle de la ciudad . La kafana se hizo tan famosa que todo el barrio y la moderna calle Svetogorska recibieron su nombre en 1872. [21] A finales del siglo XIX, el barrio se desarrolló gradualmente a lo largo de la calle central y se urbanizó por completo, como una extensión directa y oriental del centro de la ciudad. [19]
En la esquina de Hilandarska y Džordža Vašingtona había una famosa kafana llamada Kod Sedam Švaba ("Entre los siete alemanes"), en honor a los ingenieros alemanes que trabajaban en la construcción del Primer Hospital de la Ciudad en la década de 1860. Más tarde se le cambió el nombre a Vidin-Kapija . A diferencia de Svetogorska, Hilandarska, como calle lateral, nunca se convirtió en una zona comercial, permaneciendo residencial con distinguidas villas y edificios. Incluían las casas del escritor y médico Laza Lazarević , y la casa más grande de todas, la casa de Mihailo Jovanović , metropolitano de Belgrado . Su jardín, que se extendía hacia el norte, con el tiempo se convirtió en todo un pequeño barrio propio, conocido originalmente como Mitropolitova Bašta ("jardín del metropolitano"), pero en 1924 rebautizado como Kopitareva Gradina . [20]
El barrio se volvió bastante próspero. Otros residentes conocidos fueron Antun Gustav Matoš , Milutin Bojić , Ivo Vojnović y miembros de la familia Nušić . Arquitectos como Milan Antonijević, Andra Stevanović , Stojan Titelbah , Stojan Veljković, Otto Lorenz y Momčilo Belobrk diseñaron numerosos edificios para los hermanos Antonijević, el jugador de hockey Milenko Materni, el sacerdote Đoka Cvetković (demolido a mediados del siglo XX), el comerciante Nastas Savić (en 1937) y la familia de comerciantes Obradović (demolida en los años 1960 para hacer espacio para una subestación eléctrica ). Algunas villas tenían fachadas de estilo Bauhaus o salones interiores de mármol rosa y fuentes. El edificio más grande era una moderna Escuela de Comercio, legado de la señora Evgenija Kiki. [20]
A finales de los años 20 del siglo XX, el Gremio de Artesanos adquirió la casa y el terreno circundante para construir la Casa de los Artesanos , que hoy es el edificio de Radio Belgrado . Kujundžić puso una condición: que se conservara el nombre. Por eso, sobre la entrada del edificio se talló una composición escultórica que muestra a dos personas con un yunque (símbolo de los artesanos), junto al yunque hay unas tijeras (símbolo de los sastres) y dos palomas blancas. La kafana fue trasladada al barrio bohemio de Skadarlija y el nombre del barrio cayó en el olvido. [21]
El barrio sigue siendo el lugar de varios edificios importantes que fueron declarados monumentos culturales y protegidos por ley:
^ "Насеља општине Стари Град" (PDF) . stat.gov.rs (en serbio). Oficina de Estadística de Serbia . Consultado el 23 de octubre de 2019 .
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^ ab "Datos sobre ETNICIDAD por municipios y ciudades" (PDF) . stat.gov.rs . Oficina Estadística de Serbia . Consultado el 1 de marzo de 2018 .
^ "MUNICIPIOS Y REGIONES DE LA REPÚBLICA DE SERBIA, 2019" (PDF) . stat.gov.rs . Oficina Estadística de la República de Serbia . 25 de diciembre de 2019 . Consultado el 29 de diciembre de 2019 .
^ DB (3 de marzo de 2009). "Uskoro dogovor o vlasništvu nad zemljištem Luke Beograd" (en serbio). Política .
^ "Hotel Aleksandar Palas situado en pleno corazón de Belgrado, Serbia y Montenegro". www.aleksandarpalas.com . Archivado desde el original el 7 de abril de 2004 . Consultado el 13 de enero de 2022 .
^ "Hotel Le Petit Piaf - Dobrodošli". Petitpiaf.com . Consultado el 28 de agosto de 2017 .
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^ Nenad Novak Stefanović (18 de enero de 2019). "Једна кућа једна прича - Гаражирање историје аутомобила" [Una casa, un piso - Garaje de la historia del automóvil]. Politika-Moja kuća (en serbio). pag. 01.
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^ Daliborka Mučibabić (12 de mayo de 2022). "Muzej automobila možda ostane na staroj adresi" [El depósito ha sido sMuseo de los Automóviles puede permanecer en su antigua dirección]. Politika (en serbio). pag. 15.
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^ ab Irena Sretenović (2015). "Estudio de pintura de Uroš Predić" (PDF) (en serbio e inglés). Belgrado: Instituto de Preservación del Patrimonio Cultural de Belgrado.
^ abc Goran Vesić (7 de octubre de 2022). Кафана "Код седам Шваба"[Kafana "Chez Siete Alemanes"]. Politika (en serbio). pag. 17.
^ ab Dragan Perić (29 de octubre de 2017), "Nerandža i "Dva bla goluba"" [Nerandža y "Dos palomas blancas"], Politika-Magazin, núm. 1048 (en serbio), pág. 25
^ "Bratimile se dvije najstarije općine iz Sarajeva i Beograda". Općina Stari Grad . Consultado el 27 de noviembre de 2023 .
Enlaces externos
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Sitio web oficial
Información sobre Stari Grad en el sitio web oficial de Belgrado
Yermasoyia , Chipre
Kotor , Montenegro
Staré Mesto , Bratislava , Eslovaquia
Centar , Skopje , Macedonia del Norte
Erzsébetváros , Budapest , Hungría.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Belgrado , Namur , Bélgica
Municipio de Stari Grad , Sarajevo , Bosnia y Herzegovina [22]