El Duryea Motor Wagon fue uno de los primeros automóviles estandarizados y uno de los primeros propulsados por gasolina . La Duryea Motor Wagon Company de Chicopee, Massachusetts , fabricó quince ejemplares entre 1893 y 1896. Su empresa siguió el ejemplo del primer automóvil disponible comercialmente, patentado por Karl Benz el 29 de enero de 1886 y puesto en producción en 1888.
Para construir el primer Duryea Motor Wagon, los hermanos habían comprado un buggy tirado por caballos usado por 70 dólares y luego le habían instalado un motor de gasolina monocilíndrico de 4 caballos de fuerza (3,0 kW; 4,1 PS). [1] El coche tenía una transmisión de fricción, carburador por aspersión y encendido de baja tensión. Se probó en carretera nuevamente el 10 de noviembre, cuando el periódico The Springfield Republican hizo el anuncio. [1] El coche se almacenó en 1894 y permaneció allí hasta 1920, cuando fue rescatado por Inglis M. Uppercu y presentado al Museo Nacional de los Estados Unidos . [1] El Duryea Motor Wagon permaneció en producción hasta 1917.
Los hermanos Duryea participaron con su carruaje sin caballos en muchos espectáculos y carreras. El carruaje Duryea Motor Wagon ganó el primer puesto en la primera carrera automovilística estadounidense, la carrera Times-Herald , en 1896. Los Duryea también ganaron el primer y el segundo puesto en la Cosmopolitan Race en el Decoration Day de 1896 en la ciudad de Nueva York. El 14 de noviembre de 1896, participaron en la Procesión/ Carrera desde Londres hasta Brighton, Inglaterra. [2]
Carro de cañón Davidson-Duryea
El Duryea fue utilizado como base del automóvil Davidson-Duryea de 1898, que tiene la distinción de ser el primer automóvil blindado estadounidense. El automóvil, que fue fotografiado por el Chicago Tribune, fue adaptado del modelo comercial de pasajeros [3] al instalarle una ametralladora Colt-Browning M1895 de disparo frontal operada por el pasajero delantero. Presentaba un escudo blindado entre la rueda delantera y el timón de dirección. La conversión fue ideada por el inventor, el mayor (más tarde coronel) RP Davidson, de la Guardia Nacional de Illinois, entonces comandante de la Academia Militar y Naval del Noroeste, Highland Park, Illinois.
El primer Duryea
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