La estación de tren de Durg Junction es una estación de enlace ubicada en el estado indio de Chhattisgarh . Presta servicio a Durg , Bhilai y áreas adyacentes. Durg Junction es parte de la red ferroviaria central del sudeste . Es uno de los enlaces ferroviarios más grandes de Chhattisgarh en términos de red y una estación destacada en la línea Howrah-Nagpur-Mumbai . Es una estación de categoría "A" de Indian Railways en términos de servicios de pasajeros.
La estación de tren de Durg comenzó a funcionar en 1891. Inicialmente, Durg formaba parte del ferrocarril Bengal Nagpur . La línea principal Nagpur–Asansol del ferrocarril Bengal Nagpur, que se inauguró en 1891, cubrió la estación de Durg por primera vez. La línea de larga distancia Howrah–Nagpur–Mumbai , inaugurada en 1890, es la segunda ruta más larga y una de las más importantes de la India que pasa por la estación de tren de Durg. [1]
La planta siderúrgica de Bhilai , inaugurada el 4 de febrero de 1959, aumentó la importancia de la estación ferroviaria de Durg, ya que el movimiento de pasajeros a través de ella aumentó mucho. [1]
El ferrocarril Bengal Nagpur fue nacionalizado en 1944. [2] El ferrocarril oriental se formó el 14 de abril de 1952 con la parte de la East Indian Railway Company al este de Mughalsarai y el ferrocarril Bengal Nagpur. [3] En 1955, el ferrocarril del sudeste se separó del ferrocarril oriental. Comprendía líneas operadas principalmente por BNR anteriormente. [3] [4] Entre las nuevas zonas iniciadas en abril de 2003 estaban el ferrocarril de la costa este y el ferrocarril central del sudeste . Ambos ferrocarriles se separaron del ferrocarril del sudeste. Ahora es parte del ferrocarril central del sudeste en la división de unión de Raipur. [3] Ahora casi 120 trenes pasan desde aquí y 45 trenes se originan y terminan en la unión de Durg.
Las secciones Bilaspur-Bhilai y Bhilai-Durg se electrificaron en 1944-1945. La estación de tren de Durg Junction quedó completamente electrificada en junio de 1945, el tramo Durg-Paniajob en 1970-1971. Los tramos Paniajob – Gondia y Gondia – Bhandara Road en 1971–72, los tramos Bhandara Road – Tharsa y Tharsa – Nagpur en 1989–90. [5]