Superman: Tower of Power es una atracción de torre de caída que actualmente se encuentra en dos parques Six Flags , [1] y dos entregas anteriores en Kentucky Kingdom y Six Flags St. Louis . Dos de las cuatro torres de caída fueron fabricadas por Intamin , mientras que la versión de Six Flags Over Georgia fue fabricada por Zamperla y la versión de Six Flags Over Texas fue fabricada por S&S . La entrega en Kentucky Kingdom (entonces conocida como Six Flags Kentucky Kingdom) fue demolida después de un accidente que cortó los pies de una niña de 13 años. En Six Flags St. Louis, la atracción fue eliminada del sitio web del parque a principios de 2021. [2] [3] Tres torres de caída adicionales del mismo modelo de S&S están instaladas en otros parques Six Flags Six Flags New England y Six Flags Fiesta Texas , cada una conocida como Scream y una más construida en Six Flags Great Escape y Hurricane Harbor conocida como Sasquatch .
Superman: Tower of Power en Kentucky Kingdom (que en ese entonces funcionaba como Six Flags Kentucky Kingdom) era un modelo de Intamin Giant Drop, casi idéntico al de Six Flags St. Louis . Se inauguró en 1995 como la primera atracción de su tipo. La atracción fue construida por Martin & Vleminckx . El nombre original de esta atracción era "Hellevator", pero en 2007 se le cambió el nombre a "Superman: Tower of Power" y recibió una nueva capa de pintura en la parte superior. El mismo año en que fue remodelada, su vida útil se vio truncada después de un accidente importante. La atracción fue desmantelada en 2008.
Posteriormente, en 2014, se añadió al parque una nueva torre de caída de 129 pies, llamada "FearFall". [4]
Los pasajeros se sientan en uno de los cuatro asientos de varios vagones unidos a la torre. Rápidamente ascienden 54 metros a 19 km/h, se mantienen en la cima durante varios segundos y luego caen unos 47 metros a una velocidad de 87 km/h, antes de detenerse a solo 7 metros del suelo mediante frenos magnéticos.
El 21 de junio de 2007, Kaitlyn Lassiter, una niña de 13 años, resultó gravemente herida en Superman: Tower of Power cuando un cable se rompió poco después de que comenzara el paseo, golpeando a los pasajeros de la Sección 3 del paseo, donde ella se encontraba. El cable se envolvió alrededor de los pies de Lassiter durante la caída, destrozando su fémur izquierdo y cortando ambos pies de la niña. [5] Los operadores del paseo escucharon el chasquido del cable y reconocieron gritos inusuales mientras el vagón subía, pero no presionaron el botón de parada de emergencia hasta que el paseo ya había bajado. El paseo no se puede detener una vez que el vagón comienza a descender. [6] [7] Su pie derecho fue reconectado con éxito, pero no el izquierdo, que requirió amputación por debajo de la rodilla izquierda. [8] [9]
Tras el accidente, la atracción cerró por tiempo indefinido. [2] [3] Otras atracciones con torres de caída libre en todo el país cerraron temporalmente para inspección, incluidas las atracciones con torres de caída libre en cinco parques de Cedar Fair . [10] El 29 de noviembre de 2007, Six Flags Kentucky Kingdom anunció que Superman: Tower of Power sería demolido para siempre. La atracción fue eliminada antes de la temporada 2008. [11]
El 14 de mayo de 2008, la familia Lassiter habló y dio su apoyo a un proyecto de ley presentado por el representante estatal de Massachusetts Ed Markey en el Capitolio , que habría permitido al gobierno federal supervisar las atracciones permanentes en los parques de diversiones. [12] [13] La familia demandó a Six Flags y llegó a un acuerdo confidencial el 21 de noviembre de 2008, con uno de los términos que requería que Six Flags brindara atención de por vida a la niña herida. [14]
La Superman Tower of Power en Six Flags Over Georgia está ubicada en el área temática DC Super Friends con una altura estructural de 65 pies (20 m) y se inauguró el 27 de mayo de 2016. [15] Esta es la segunda atracción temática de Superman que opera en el parque, siendo la primera Superman: Ultimate Flight .
Superman Tower of Power en Six Flags Over Texas en Arlington, Texas , se agregó a la sección Tower del parque en 2003. Con una altura estructural de 325 pies (99 m), fue la atracción más alta del parque hasta la apertura del Texas Sky Screamer . Superman Tower of Power también es la atracción más alta que utiliza secuencias neumáticas (impulsadas por aire) tanto de disparo espacial como de caída turbo en los Estados Unidos , así como la segunda más alta de su tipo en el mundo, siendo la más alta La Venganza Del Enigma en el Parque Warner Madrid, que tiene una altura estructural de 377 pies (115 m). [16]
Cuenta con tres torres: azul, roja y amarilla, ubicadas de manera que el paseo se asemeja a una estructura tipo trípode. Los pasajeros se sientan mirando hacia afuera y se atan con sujeciones de hombro con bloqueo de aire y un cinturón de seguridad que sujeta la sujeción al asiento. El paseo comienza con el proceso de pesaje. Durante este tiempo, el carro se eleva y se baja mientras la computadora del paseo determina la cantidad de presión de aire que se utilizará para el ciclo del paseo. Una vez completado, hay una breve pausa y los pasajeros son lanzados hacia la torre ( Space Shot ) y luego disminuyen la velocidad justo antes de llegar a la cima. Esta es la primera sensación de ingravidez que experimentan los pasajeros. El carro cae rápidamente hasta la mitad de la torre y luego vuelve a subir a la cima para completar la parte Turbo Drop del paseo. Una vez en la cima, el carro bloquea los frenos y se mantiene allí, lo que les da a los pasajeros el tiempo suficiente para ver los horizontes de Dallas y Fort Worth . Luego, el carro se libera de los frenos y los pasajeros se dejan caer, lo que les brinda la segunda y última experiencia de ingravidez. Luego, los pasajeros rebotan hasta la mitad de la torre y son dejados caer nuevamente hasta que son llevados lentamente hacia abajo para ser descargados.
Por la noche, el recorrido está iluminado por diversas luces que cambian de color y pueden verse a kilómetros de distancia.
El Superman: Tower of Power en Six Flags St. Louis fue fabricado por Intamin y fue uno de los modelos "Giant Drop" de Intamin. Los pasajeros se sentaban en asientos al aire libre estilo telesilla que miraban hacia el otro lado de la torre, dejando sus pies colgando. Los autos se elevaban lentamente al principio, pero rápidamente aceleraban a 12 mph (19 km/h) después de dejar los frenos magnéticos. Los pasajeros se mantuvieron en la parte superior de la torre de 23 pisos durante varios segundos en la cima. Luego, los autos se soltaron en un orden aleatorio y cayeron libremente unos 230 pies (70 m), alcanzando 62 mph (100 km/h) antes de pisar los frenos.
