El Dubai Frame ( árabe : برواز دبي ) es un observatorio, museo y monumento en el parque Zabeel , Dubái . [4] Tiene el récord del marco más grande del mundo. [4] [5] El edificio tiene una altura de 150,24 metros y un ancho de 95,53 metros. [5] El edificio sirve principalmente como observatorio, proporcionando vistas del antiguo Dubái en el norte y de las partes más nuevas en el sur. [6]
La idea del proyecto fue concebida inicialmente por Fernando Donis a través de un concurso de arquitectura de ThyssenKrupp y la Municipalidad de Dubái , [4] [7] y seleccionada como ganadora de un concurso de diseño por un jurado internacional. [8] Donis ha alegado que le robaron su propiedad intelectual y se le negó el crédito por el diseño. [9] El proyecto final fue completado por Hyder Consulting , parte de Arcadis NV . Se inauguró en enero de 2018. [10] [11] [4] El Dubai Frame puede recibir solo 200 visitantes por hora. Solo se enviarán grupos de 20 a cada una de las paradas de realidad aumentada: el nivel Mezzanine, el nivel Sky Deck y el nivel Vortex. [12]
El diseño fue seleccionado como ganador del Premio Internacional de Elevadores ThyssenKrupp 2009 entre 926 propuestas. [13] Se invitó a los participantes de todo el mundo a presentar un emblema que promocionara "La nueva cara de Dubái". Está cerca de la Puerta de las Estrellas del Parque Zabeel y tiene una altura de 150,24 m (493 pies) [14] y 95,53 m (313 pies) de ancho. [15]
El premio ThyssenKrupp Elevator Architecture Award es un concurso internacional de arquitectura que se celebró por primera vez en 1988 y que está patrocinado por una de las empresas de ascensores más importantes del mundo. [16] Un panel internacional de jueces seleccionó la idea ganadora entre 926 propuestas de diseño para crear una estructura emblemática alta para Dubái. El jurado original estaba formado por 11 arquitectos internacionales: un expresidente y un presidente actual de la Unión Internacional de Arquitectos (UIA) y el presidente regional de ThyssenKrupp Elevator. El director general de la municipalidad de Dubái y el jeque Hamdan Bin Rashid Al Maktoum figuraban como jurados "honorarios". [17]
El diseño de Donis fue finalmente seleccionado, y ganó un premio de 367.329,70 AED (100.000 dólares). [18] Según Donis, al diseñar la estructura, vio a Dubái como una ciudad llena de emblemas y, en lugar de añadir uno más, propusieron enmarcarlos a todos: enmarcar la ciudad. En lugar de construir una estructura enorme, el propósito de la propuesta era construir un vacío de 150 metros por 105 metros para enmarcar continuamente el desarrollo del pasado, el presente y el futuro de Dubái. Convertirse en la estructura que celebra y, al mismo tiempo, limita la ciudad. [19]
El Dubai Frame está hecho de vidrio, acero, aluminio y hormigón armado con diseños del logotipo de la Expo 2020 incrustados en la fachada exterior. El Dubai Frame utilizó el " rectángulo áureo " con proporciones laterales de 1:1,618. [20] Está ubicado de tal manera que se pueden ver los puntos de referencia representativos del Dubai moderno en un lado, mientras que desde el otro lado, los visitantes también pueden ver partes más antiguas de la ciudad. [21] Una plataforma de observación se extiende por la parte superior del marco, con pisos con fondo de vidrio que miran hacia abajo casi 150 metros sobre el tramo inferior del edificio. Este espacio sirve como un puente simbólico entre el pasado y el presente con las dos torres conectadas por la parte superior con fondo de vidrio del marco. [22] El tramo inferior contiene un museo que muestra la historia de la ciudad y una exhibición de video que predice el futuro de la ciudad. [23] Básicamente, podrás ver todos los elementos de las tradiciones y el patrimonio de los Emiratos y cómo la ciudad se ha transformado rápidamente de un humilde pueblo de pescadores a uno de los destinos urbanos más lujosos del mundo. [24] Mediante el uso de efectos especiales, el museo crea una experiencia visualmente muy atractiva que te lleva desde el pueblo nómada de pescadores y buceadores de perlas del pasado hasta una proyección de 50 años en el futuro. [25] El ascensor de estructura de madera hasta el Sky Deck lleva a los visitantes 48 pisos en 75 segundos. [26]
Dubai Frame antes se conocía como "Al Berwaz Tower" [22] El proyecto es una estructura completamente de vidrio transparente que se asemeja a un enorme marco de ventana destinado a resaltar las atracciones de la ciudad y tiene una vista de los rascacielos en Shaikh Zayed Road desde un lado, mostrando el Dubai moderno, mientras que el otro lado del marco mostrará los antiguos monumentos de Dubai de Deira, Umm Hurair y Karama. [27]
Cinco años después de que Fernando Donis ganara el concurso, la Municipalidad de Dubái publicó imágenes de un Dubai Frame rediseñado, que aparte de su forma tenía poco parecido con el diseño original diseñado por Donis. Según Donis, la Municipalidad de Dubái le ofreció un contrato, pero una de las cláusulas establecía que renunciaba a sus derechos intelectuales sobre el proyecto y que no podría utilizar el diseño terminado para promover su propia práctica. Dijo que esa cláusula era una violación directa de una cláusula anterior en el resumen del concurso original que estipulaba que el autor mantendría los derechos de autor de su obra. [10] Donis se negó a firmar la cláusula, por lo que la Municipalidad de Dubái contrató a Hyder Consulting , una sucursal de Arcadis , para construir y rediseñar el proyecto. Thyssen Krupp describió la controversia como "un desacuerdo comercial" y afirmó que la empresa "no tiene ninguna posibilidad de interferir". [4] Según la Municipalidad de Dubái, el Dubai Frame actual es muy diferente del que hizo Donis y Donis no tenía las licencias adecuadas para trabajar en el proyecto. [28] [29]
En diciembre de 2016, Donis presentó una demanda en el tribunal federal de los Estados Unidos contra la Municipalidad de Dubái y ThyssenKrupp Elevator. [9] En su demanda, Donis afirma que no ha recibido ni un contrato ni una compensación por su diseño, a pesar de que actualmente se encuentra en construcción. [18] En 2018, se informó que Donis y la Municipalidad de Dubái estaban involucrados en una disputa legal sobre la propiedad de los derechos de autor del edificio. [4] El abogado Edward Klaris, con sede en Nueva York, representó a Donis en el tribunal federal de los Estados Unidos contra la Municipalidad de Dubái y ThyssenKrupp Elevator, pero el caso no llegó a ninguna conclusión. [30]
25°14′08″N 55°18′01″E / 25.23548, -55.30034
