Dubai Duty Free ( DDF ) es la empresa responsable de las operaciones libres de impuestos en el Aeropuerto Internacional de Dubái y el Aeropuerto Internacional Al Maktoum . [1]
Fundada en diciembre de 1983, DDF registró ventas en el primer año por 20 millones de dólares. En 2023, año de su 40.º aniversario, la facturación alcanzó los 2.160 millones de dólares, eclipsando los ingresos previos a la pandemia. Sus cinco principales mercados son India, Rusia, China y el Reino Unido. La empresa emplea a 5.500 personas y realiza 55.000 transacciones diarias. [2]
El Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum es el presidente de la Autoridad de Aviación Civil de Dubái y presidente de Dubai Duty Free. Colm McLoughlin es el vicepresidente ejecutivo y director general. [3] DDF es una filial de la Corporación de Inversiones de Dubái, propiedad del gobierno . [4]
Aer Rianta , la compañía operadora detrás del primer Duty Free del mundo en el Aeropuerto de Shannon , fue invitada a presentar una propuesta para las operaciones y gestión de una operación Duty Free en el Aeropuerto Internacional de Dubái . Antes de esto, el aeropuerto había sido atendido por varias concesiones minoristas administradas por comerciantes de Dubái. El plan fue presentado al jeque Mohammed por Mohi-Din Binhendi , el director general de Aviación Civil de Dubái, y fue aprobado con la condición de que el Duty Free se expandiera al doble de su tamaño original y se abriera en un plazo de seis meses. [5]
El Duty Free, que se planeaba para dar servicio a tres millones de pasajeros al año, fue financiado con un préstamo de 820.000 dólares del Banco Nacional de Dubai . Uno de los desafíos que enfrentó el equipo de gestión de diez personas de Aer Rianta, que había firmado un contrato de consultoría con Dubai Civil Aviation, fue negociar la transferencia de las concesiones existentes, lo que resultó en que Dubai Duty Free adquiriera sus existencias a tarifas preferidas por los propietarios de las tiendas. [6]
El Duty Free abrió oficialmente sus puertas el 20 de diciembre de 1983. Al finalizar el contrato de consultoría de Aer Rianta, McLoughlin decidió quedarse y gestionar la nueva operación y dos miembros del equipo original de Aer Rianta se quedaron con él. [6]
En 1985, el jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum se convirtió en presidente de Emirates Airlines y del Departamento de Aviación Civil. [6]
Se considera a Mohammad Bin Rashid Al Maktoum como la fuerza impulsora detrás del Dubai Duty Free, [7] aprobando el proyecto de duplicar su tamaño [8] y respaldando conceptos importantes. [9]
En 1987, la tienda libre de impuestos para llegadas abrió sus puertas al público y facturaba unos 200.000 dólares al día. En 1989, la tienda libre de impuestos de Dubái introdujo su promoción «La mejor sorpresa», un sorteo de 1.000 billetes para ganar un coche de lujo. La promoción se ha llevado a cabo de forma continua desde entonces. [5]
En el año 2000, con la inauguración de la terminal Sheikh Rashid en el Aeropuerto Internacional de Dubái, la plantilla de los distintos locales de Dubai Duty Free repartidos por el aeropuerto aumentó a 900 personas, lo que se sumó a una ampliación de la superficie útil de 5.400 m2 . La facturación en 2001 ascendió a 222 millones de dólares y en 2003, 20 años después de su creación, cerró con una facturación de 380 millones de dólares. [6]
Dubai Duty Free ha experimentado un importante crecimiento y desarrollo en los últimos años y fue nombrado el mayor minorista de aeropuerto del mundo en términos de ingresos, según los años 2008-2010 [10] y 2013. [11]
El Dubai Duty Free emplea a más de 6.100 personas de 47 nacionalidades, incluidas 25 de sus 100 empleados originales contratados en 1983. [12] Para 2025, espera que el negocio supere los 3.000 millones de dólares al año y emplee a entre 9.000 y 10.000 personas. [13] [14]
La empresa ha sido nombrada la mayor minorista de aeropuertos del mundo. [15] En 2008, ganaba por día lo mismo que en todo su primer año. En 2018, ganó más de 2 mil millones de dólares. [16] [17] [18]