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Región Metropolitana de Alemania Central

La Región Metropolitana de Alemania Central ( en alemán : Metropolregion Mitteldeutschland ) es una de las regiones metropolitanas establecidas oficialmente en Alemania . Está centrada en las ciudades principales de Leipzig y Halle , y se extiende sobre partes de Alemania Central de los estados de Sajonia-Anhalt , Turingia y Sajonia . La región metropolitana de Alemania Central es la única ubicada completamente dentro de la antigua Alemania del Este . La "región" no es en realidad un área metropolitana en el sentido geográfico de la palabra como una aglomeración de áreas urbanas cercanas, sino que es una asociación registrada , [3] la Europäische Metropolregion Mitteldeutschland eV cuyos miembros se componen de pueblos, ciudades, municipios y empresas, colegios y cámaras de comercio en el área geográfica de Alemania central, cuyos representantes votan a los nuevos miembros. [4] Por ejemplo, Jena se unió a la Región Metropolitana en 2009. [5] La asociación registrada es propietaria de la empresa de gestión Metropolregion Mitteldeutschland Management GmbH. [6] Como tal, constituye un marco de planificación y comercialización [7] para la región, al tiempo que conserva la independencia jurídica de sus miembros. [ cita requerida ]

Historia

Triángulo Sajón (Sachsendreieck)

En 1997, la Conferencia Ministerial Alemana para el Desarrollo Regional declaró al «Triángulo Sajón» (Dresde, Leipzig/Halle y Chemnitz) como la séptima de las 11 regiones metropolitanas de Alemania.

Región Metropolitana de Alemania Central

De esta conferencia inicial se formó en 2001 el Initiativkreis Europäische Metropolregionen in Deutschland IKM (Grupo de Iniciativa para las Regiones Metropolitanas Europeas en Alemania) [8], que desarrolló el concepto de la Región Metropolitana de Alemania Central en 2012. [9]

En 2013, Dresde y Magdeburgo abandonaron la asociación y la membresía se concentró más en ciudades y pueblos alrededor de Leipzig y Halle.

Miembros

Las ciudades más grandes de las ocho ciudades miembros son Leipzig en Sajonia y Halle (Saale) en Sajonia-Anhalt.

Ciudades miembros

Las ciudades miembros han cambiado con el tiempo [4] y las ciudades miembros actuales son las siguientes:

A excepción de Zwickau y Wittenberg, todas las ciudades tienen el estatus de ciudades independientes (es decir, municipios que también son condados). Dresde y Magdeburgo ya no forman parte de la organización. Algunos distritos circundantes también se han unido a la asociación. [10]

Condados

6 distritos (en alemán: Landkreis , similares a los condados ) también son miembros del CGMR: [11]

Socios no gubernamentales

Además de estas unidades administrativas, la región metropolitana publica una lista de socios industriales que son miembros oficiales del marco de planificación de la región. [12]

Demografía

Todas las ciudades de la denominada región metropolitana sufrieron una disminución de su población tras la reunificación alemana ; sin embargo, en los últimos años, las poblaciones de Leipzig y Halle han vuelto a aumentar. Sin embargo, otras áreas urbanas, como Dessau-Roslau, siguen en declive. [13] [14]

Transporte

La región contiene importantes corredores comerciales en Europa central, incluidas las rutas de varias autopistas de la red internacional de carreteras , así como dos importantes autopistas alemanas ( A9 Múnich-Berlín y A14 Dresde-Wismar). Leipzig-Halle es un importante centro ferroviario a lo largo del eje ferroviario Berlín-Palermo , que forma parte de la red ferroviaria transeuropea de alta velocidad . Otras líneas ferroviarias principales lo conectan con Dresde, Frankfurt, el aeropuerto de Frankfurt y Praga. El aeropuerto de Leipzig-Halle es el principal aeropuerto de la región. Es el segundo aeropuerto de carga más grande de Alemania y un centro del servicio exprés de DHL .

La asociación de regiones metropolitanas ha creado un grupo de trabajo sobre tráfico y movilidad, cuyos miembros son delegados de diversas partes interesadas regionales, es decir, ministerios estatales, ciudades, condados y asociaciones de transporte público. [15]

Galería

Referencias

  1. ^ Deutsche-metropolregionen.org [ enlace roto permanente ] (PDF), BBR, Monitoring-Bericht 2010. Recuperado el 6 de septiembre de 2011. [ enlace roto ]
  2. ^ "Bruttoinlandsprodukt (BIP) in den Metropolregionen* in Deutschland im Jahr 2021" (en alemán).
  3. ^ "Organización | Metropolregion Mitteldeutschland". Archivado desde el original el 22 de marzo de 2016.
  4. ^ ab "Metropolregion mitteldeutschland | Organización > Historia". www.region-mitteldeutschland.com . Archivado desde el original el 20 de agosto de 2013.
  5. ^ http://www.region-mitteldeutschland.com/organisation/historie/ Recuperado el 4 de octubre de 2014. Archivado el 6 de octubre de 2014 en Wayback Machine .
  6. ^ "Organigrama | Metropolregion Mitteldeutschland". Archivado desde el original el 21 de junio de 2018 . Consultado el 21 de junio de 2018 .
  7. ^ "Objetivos | Metropolregion Mitteldeutschland". Archivado desde el original el 21 de junio de 2018 . Consultado el 21 de junio de 2018 .
  8. ^ "Initiativkreis Europäische Metropolregionen en Deutschland: Über IKM". 29 de agosto de 2020.
  9. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 23 de septiembre de 2015. Consultado el 14 de diciembre de 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  10. ^ "Verzeichnis | Metropolregion Mitteldeutschland". Archivado desde el original el 11 de agosto de 2020.
  11. ^ "Metropolregion und Mitglieder | Metropolregion Mitteldeutschland". Archivado desde el original el 9 de abril de 2016.
  12. ^ "Verzeichnis | Metropolregion Mitteldeutschland". Archivado desde el original el 22 de marzo de 2016.
  13. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 20 de abril de 2014. Consultado el 4 de octubre de 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )( PDF ) Recuperado el 4 de octubre de 2014.
  14. ^ "Rusia en la urbe redux". The Economist . 30 de mayo de 2015.
  15. ^ https://www.mitteldeutschland.com/sites/default/files/uploads/2018/01/26/180123mitgliederagvemo.pdf [ enlace roto ]

Enlaces externos

51°N 13°E / 51°N 13°E / 51; 13