Draganflyer X6 es un vehículo aéreo comercial no tripulado.
Draganflyer X6 es un helicóptero en miniatura con control remoto que permite a los usuarios controlarlo hasta una altura máxima de 8.000 pies (2.400 m). Permite establecer una altitud fija. El helicóptero está equipado con una cámara que puede recopilar hasta quinientos gigabytes de datos de grabación en tiempo real. Se puede configurar para grabar en 1080 HD , visión con poca luz y visión térmica . [1] La cámara está montada en la parte inferior libre de vibraciones del dron. El Draganflyer tiene seis rotores y puede volar a una velocidad de 32 km/h (20 millas por hora). [2]
El dron es controlado por un único operador con un controlador portátil. El controlador lleva gafas que muestran en directo lo que graba la cámara. [3]
El dron lo utilizan las autoridades policiales en Canadá y Estados Unidos . [ cita necesaria ]
En Seattle , el alcalde Mike McGinn prohibió el uso del Draganflyer X6 por parte de la policía debido a las protestas de los defensores de la privacidad y del público en general. [4] Según la policía, los drones habrían sido utilizados en casos de personas desaparecidas y en investigaciones criminales limitadas. [4]
En mayo de 2014, el Departamento de Policía de Los Ángeles obtuvo dos de los drones como regalo del Departamento de Policía de Seattle . Un funcionario del departamento de policía afirmó que los drones sólo se utilizarían en casos limitados, como situaciones de rehenes , y que no se utilizarían para espiar a ciudadanos respetuosos de la ley. Sin embargo, esto no frenó las críticas de la Unión Estadounidense por las Libertades Civiles , que cuestionó si los beneficios marginales de los drones justificaban su grave amenaza a la privacidad. [5] El 31 de octubre de 2014, el Ayuntamiento de Los Ángeles ordenó al Departamento de Policía de Los Ángeles que creara una política de drones para poder seguir adelante con el uso de su Draganflyer X6. [6]
En febrero de 2014, la Administración Federal de Aviación permitió que el departamento de policía de Grand Forks, Dakota del Norte, comenzara a utilizar el dron. La Universidad de Dakota del Norte , en un intento de resolver preventivamente las objeciones relativas a la privacidad, creó un comité de ciudadanos privados y miembros del gobierno con el poder de alterar o detener por completo los vuelos de los drones. Sin embargo, las pruebas reales encontraron pocas objeciones por parte del público. [7]