Drag Pack era el nombre comercial de Ford Motor Company para un paquete opcional disponible en los Estados Unidos para algunos de sus modelos de automóviles que incluía un enfriador de aceite montado de forma remota y un engranaje del eje trasero de mayor relación (además de componentes del motor en algunos modelos). Esta opción está impresa en la factura de fábrica como Drag Pack, Super Drag Pack, Drag Pak o Super Drag Pak (la división Lincoln/Mercury de Ford utilizó la ortografía "Pak"). La única excepción conocida es un Boss 302 Mustang equipado de fábrica con la opción Drag Pack, que Ford no comercializó como tal ni con ningún otro nombre. [1]
A principios del año modelo 1970 , Ford comenzó a instalar el Drag Pack en aproximadamente el 10% de los Boss 302 Mustang . Para aquellos que lo sabían, esta actualización gratuita del Drag Pack estaba disponible simplemente solicitando una relación de eje trasero de 4,30. Las únicas excepciones conocidas son dos vehículos de producción temprana con una relación de eje de 3,91 (pedidos especiales de fábrica que recibieron el enfriador de aceite) y dos vehículos con una relación de eje de 4,30 (que supuestamente no recibieron el enfriador de aceite previsto, posiblemente como resultado de un problema de suministro). Las excepciones de relación de eje de 4,30 son insignificantes en términos de establecer un patrón significativo, ya que representan un margen de error de una línea de producción normal (1970) .