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Tifón Bualoi

El tifón Bualoi fue un ciclón tropical que se formó durante octubre de 2019. La cuadragésima depresión tropical y el undécimo tifón de la temporada de tifones del Pacífico de 2019 , Bualoi se originó a partir de una perturbación al este de las Islas Marshall el 17 de octubre de 2019, que rápidamente se organizó en una depresión tropical el 19 de octubre, lo que le valió el nombre designado 22W . Las condiciones favorables fortalecieron la depresión hasta convertirla en tormenta tropical. La Agencia Meteorológica de Japón le dio el nombre de Bualoi en respuesta. Bualoi se intensificó rápidamente y se convirtió en un tifón el 20 de octubre, antes de que su ritmo de fortalecimiento fuera detenido por una vaguada de la troposfera superior tropical al día siguiente. El ritmo se reanudó más tarde mediante una rápida intensificación, lo que hizo que Bualoi alcanzara su punto máximo el 22 de octubre como un tifón equivalente a la categoría 5, con vientos sostenidos de 10 minutos de 185 km/h (115 mph) y vientos sostenidos de un minuto de 260 km/h (160 mph). Bualoi se debilitó rápidamente el 23 de octubre debido a la cizalladura del viento y continuó antes de transformarse en un ciclón extratropical y disiparse el 25 de octubre.

Después de afectar a las Islas Marianas , donde se emitió una declaración de emergencia, el aire cálido y húmedo fluyó hacia Bualoi, lo que provocó que la atmósfera se volviera inestable y produjera lluvias torrenciales sobre Japón el 25 de octubre. En esa época, el país todavía estaba en proceso de recuperación después de que los tifones Faxai y Hagibis devastaran el archipiélago. La mayor parte de los daños se produjeron en la prefectura de Chiba , aunque otras prefecturas como las de Miyagi y Fukushima también se vieron afectadas. En todas las prefecturas, aproximadamente la mitad de las 13 muertes se produjeron en un automóvil, ya que los automóviles fueron arrastrados o sumergidos en ríos inundados por la lluvia, y sucedieron durante la evacuación. Los servicios de transporte también se detuvieron en las áreas afectadas. Aproximadamente 4.998 casas fueron destruidas, lo que contribuyó al total de más de 200 millones de dólares en daños.

Historia meteorológica

Mapa que muestra la trayectoria y la intensidad de la tormenta, según la escala Saffir-Simpson [nb 1]
Clave del mapa
Escala Saffir-Simpson
 Depresión tropical (≤38 mph, ≤62 km/h)
 Tormenta tropical (39–73 mph, 63–118 km/h)
 Categoría 1 (74–95 mph, 119–153 km/h)
 Categoría 2 (96–110 mph, 154–177 km/h)
 Categoría 3 (111–129 mph, 178–208 km/h)
 Categoría 4 (130–156 mph, 209–251 km/h)
 Categoría 5 (≥157 mph, ≥252 km/h)
 Desconocido
Tipo de tormenta
triángulo Ciclón extratropical , baja presión remanente, perturbación tropical o depresión monzónica

Un área de baja presión ubicada justo al norte del atolón Namonuito persistió el 16 de octubre y, en general, siguió su trayectoria hacia el oeste. [1] Posteriormente, se informó que el área se había convertido en una depresión tropical el 18 de octubre, según la Agencia Meteorológica de Japón (JMA). [2] Más tarde ese día, el Centro Conjunto de Alerta de Tifones (JTWC) emitió una Alerta de Formación de Ciclón Tropical en el sistema, designándolo Invest 97W , después de que se situara bajo una baja cizalladura vertical del viento y temperaturas cálidas de la superficie del mar , siendo condiciones favorables para un mayor desarrollo , ya que la convección atmosférica en llamas oscureció el centro de circulación de bajo nivel (LLCC) del sistema. [3] El 19 de octubre, el JTWC asignó la perturbación como Depresión Tropical 22W. [4] Además, la depresión se fortaleció aún más hasta convertirse en una tormenta tropical mientras formaba un denso nublado central (CDO), [5] recibiendo el nombre de Bualoi de la JMA. [6] A principios del 20 de octubre, la JMA clasificó a Bualoi como una tormenta tropical severa después de que la tormenta tuviera vientos sostenidos de 90 km/h (55 mph) durante 10 minutos. [7]

Las bandas de lluvia de la tormenta se apretaron alrededor del ojo naciente rodeado de cimas de nubes frías . [8] Mientras se dirigía al noroeste desde una dorsal subtropical , Bualoi se intensificó hasta convertirse en un tifón después de una mayor consolidación con una formación de bandas profundas mejorada. [9] Sin embargo, una célula de la vaguada troposférica superior tropical (TUTT) al noroeste moderó la salida , deteniendo la tasa de fortalecimiento, que en ese momento la tormenta tenía vientos sostenidos de 1 minuto de 140 km/h (85 mph). [10] Bualoi luego reanudó su desarrollo y se intensificó rápidamente el 21 de octubre mientras pasaba al norte de Saipán después de que las temperaturas del mar se mantuvieran favorables, a pesar de que la tormenta convergía con la célula TUTT. [11] Las imágenes satelitales revelaron el sistema simétrico y su ojo de 19 kilómetros de ancho (10 millas náuticas) el 22 de octubre, con bandas de lluvia circulando alrededor del centro. [12]

A las 09:00 UTC Bualoi alcanzó su intensidad máxima, con vientos sostenidos de 10 minutos de 185 km/h (115 mph) y la presión barométrica más baja de 935 hPa (27,61 inHg) según lo estimado por la JMA, y vientos sostenidos de 1 minuto de 260 km/h (160 mph) según el JTWC, siendo equivalente a un huracán de categoría 5 en la escala de vientos huracanados de Saffir-Simpson . [13] El 23 de octubre, su ojo se llenó de nubes y, a pesar de las buenas condiciones ambientales, Bualoi comenzó a debilitarse gradualmente a medida que avanzaba hacia el noreste. [14] El CDO se había alargado hacia el norte del LLCC como resultado de una cizalladura del viento más fuerte. [15] Los vientos del noreste de Chichijima contribuyeron a colocar el centro al sur-sureste de la isla. [16] El 24 de octubre, la convección profunda en el cuadrante sur de la tormenta se cortó mientras se dirigía hacia el polo. [17] Posteriormente, la convección se desplazó ligeramente al noreste del LLCC oscurecido el 25 de octubre, antes de ser cortada, lo que llevó a que Bualoi se transformara en un ciclón extratropical . [18]

Preparaciones, impacto y consecuencias

Islas Marianas

Bualoi se intensificó rápidamente mientras se acercaba a las Islas Marianas el 21 de octubre.

Antes de Bualoi en las Islas Marianas , se puso en vigencia una advertencia de tifón para las islas de Saipán y Tinián , con una vigilancia de tifón en vigencia para Rota . Mientras tanto, se publicaron vigilancias de tormenta tropical para las islas de Alamagan , Pagan y Guam . [19] Todas estas fueron descontinuadas el 21 de octubre. [20] El vicegobernador de las Islas Marianas del Norte, Arnold Palacios, colocó el territorio bajo condición de tifón 3 el 19 de octubre. [21] Esto se actualizó a condición de tifón 4 el 21 de octubre. [22] La administración Trump aprobó una declaración de emergencia federal para las islas . [23] Las escuelas y los edificios gubernamentales se cerraron con la amenaza del tifón el 21 de octubre. [24] La Commonwealth Utilities Corp. cerró el acceso al agua antes de Bualoi como medida de precaución. [25] A medida que Bualoi se acercaba a su paso por las Islas Marianas, se pusieron en vigencia alertas de inundaciones repentinas y advertencias de fuertes lluvias. [26]

La Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA) proporcionó ayuda a las Islas Marianas del Norte después de que el presidente estadounidense Donald Trump firmara la declaración de emergencia de la Commonwealth el 20 de octubre. [27]

Japón

Precipitación por hora del 25 al 26 de octubre en la hora estándar de Japón , de Tōhoku , Kantō y Chūbu .

Japón , principalmente las prefecturas de Chiba y Fukushima , todavía se estaban recuperando de los tifones Faxai y Hagibis . El aire cálido y húmedo fluyó hacia el tifón y provocó que Bualoi cayera lluvia excesiva sobre la prefectura el 25 de octubre, a pesar de no llegar a tierra. [28] Se emitieron avisos en todo el país y se llevaron a cabo evacuaciones. [29] Según la Agencia de Gestión de Incendios y Desastres , se reportaron 26 víctimas; 13 personas murieron y 13 resultaron heridas, 5 de las cuales fueron graves. 4.998 casas resultaron dañadas en todo el país, según la agencia. [30] Las pérdidas totales se finalizaron en más de US$ 200 millones. [31]

Los daños como inundaciones y desbordamientos de ríos y deslizamientos de tierra ocurrieron principalmente en la prefectura de Chiba . Aproximadamente la mitad de las muertes ocurrieron en un automóvil, como cuando el automóvil se sumergió o fue arrastrado por el río durante la evacuación en automóvil. [28] En la prefectura de Chiba, ocurrieron dos deslizamientos de tierra en Midori-ku, Yokohama , matando a dos hombres y mujeres de 60 años y a una mujer de 40 años. También ocurrió un deslizamiento de tierra en Ichihara , matando a una mujer de 50 años. En Mobara , un hombre murió después de ser arrastrado por un río. Otro informe afirmó que se vio a una mujer siendo arrastrada al río, después de lo cual fue encontrada muerta. En Nagara , se encontró un hombre en cada uno de los dos automóviles, pero ambos murieron. En Chōnan , dos hombres murieron por daños similares. Un hombre de 80 años también fue encontrado muerto en Sakura . [32] En Sōma , Fukushima , una mujer de unos 60 años fue encontrada muerta después de que un río que atravesaba la ciudad se desbordara. Su hijo fue reportado como desaparecido antes de ser encontrado muerto en la bahía de Matsukawa-ura. [33]

La ciudad de Marumori en la prefectura de Miyagi , que fue severamente dañada por el tifón Hagibis hace dos semanas, incluida la interrupción de los ferrocarriles, sufrió más daños, con más de 100 mm (3,9 pulgadas) de lluvia cayendo el día 25. [28] 27 ríos se inundaron. [34] También se produjeron daños fuera de las áreas de inundación esperadas en los mapas de riesgo creados por los gobiernos locales. No solo se inundaron el salón público y el ayuntamiento, que se habían utilizado como centros de evacuación, sino que también se produjeron muertes en las carreteras. En Mobara , prefectura de Chiba, que se inundó en la cuenca del río Ichinomiya , el ayuntamiento y el salón público central, que están fuera del área de inundación esperada, se inundaron. [35] Aproximadamente 23.400 hogares en Chiba se quedaron sin electricidad, [36] y hasta 4.700 hogares se quedaron sin agua. [37] [38]

Debido a la lluvia torrencial, todos los sistemas de transporte público dejaron de funcionar y las carreteras se inundaron una tras otra. [39] Las líneas ascendentes y descendentes entre los cruces Kita y Hokota del Aeropuerto Ibaraki en la autopista Higashi-Kantō , y los bucles internos y externos de los cruces Mobara-Kita e Ichihara-Tsurumai en la autopista Ken-Ō fueron cerradas. [40] Al día siguiente, el 26, la mayoría de las líneas ferroviarias reanudaron su funcionamiento, pero en la East Japan Railway Company entre la estación Enokido y la estación Naruto en la línea principal Sobu , el suelo debajo de las vías fue arrastrado, por lo que las operaciones se reanudaron el 28 de octubre. [41] Sin embargo, debido a la caída de árboles y deslizamientos de tierra entre la estación Kururi y la estación Kazusa-Kameyama en la línea Kururi , la operación se reanudó el 1 de noviembre. [42] El Chiba Green Bus , que tiene su sede central y oficina de ventas en Sakura, que sufrió graves daños, inundó el cercano río Kashima en la madrugada del 26, sumergiendo el garaje de autobuses. Fue dañado para ser desguazado. [43]

La Sede de Respuesta a Desastres de Emergencia de la Oficina del Gabinete respondió al desastre en paralelo con la respuesta al tifón Hagibis. Además, las Fuerzas de Autodefensa llevaron a cabo dos misiones de emergencia . [44]

Véase también

Notas

  1. ^ La posición del pico de categoría 5 de Bualoi no se representa en este gráfico, ya que es un punto asinóptico (es decir, no está en los intervalos de 6 horas de todos los demás puntos) que ocurre a las 09:00 UTC del 22 de octubre.

Referencias

  1. ^ Advertencia y resumen 181200 (informe). Tokio, Japón: Agencia Meteorológica de Japón. 16 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 15 de abril de 2023. Consultado el 12 de abril de 2023 – vía Iowa Environmental Mesonet.
  2. ^ Advertencia y resumen 180600 (informe). Tokio, Japón: Agencia Meteorológica de Japón. 18 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 15 de abril de 2023. Consultado el 12 de abril de 2023 – vía Iowa Environmental Mesonet.
  3. ^ Alerta de formación de ciclón tropical (Invest 97W) (Informe). Pearl Harbor, Hawái: Centro de alerta de tifones conjunto. 18 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 15 de abril de 2023. Consultado el 12 de abril de 2023 a través de Iowa Environmental Mesonet.
  4. ^ Advertencia n.º 1 de depresión tropical 22W (veintidós) (informe). Pearl Harbor, Hawái: Centro conjunto de alerta de tifones. 19 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 15 de abril de 2023. Consultado el 12 de abril de 2023 a través de Iowa Environmental Mesonet.
  5. ^ Razonamiento pronóstico para la advertencia n.° 3 de tormenta tropical 22W (Bualoi) (informe). Pearl Harbor, Hawái: Centro conjunto de advertencias de tifones. 19 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 15 de abril de 2023. Consultado el 15 de abril de 2023 a través de Iowa Environmental Mesonet.
  6. ^ Advertencia 191200 (Informe). Tokio, Japón: Agencia Meteorológica de Japón. 19 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 15 de abril de 2023. Consultado el 15 de abril de 2023 – vía Iowa Environmental Mesonet.
  7. ^ Advertencia 200000 (Informe). Tokio, Japón: Agencia Meteorológica de Japón. 20 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 15 de abril de 2023. Consultado el 15 de abril de 2023 – vía Iowa Environmental Mesonet.
  8. ^ Razonamiento pronóstico para la advertencia n.° 5 de tormenta tropical 22W (Bualoi) (informe). Pearl Harbor, Hawái: Centro conjunto de alertas de tifones. 20 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 15 de abril de 2023. Consultado el 30 de junio de 2023 a través de Iowa Environmental Mesonet.
  9. ^ Razonamiento pronóstico para la advertencia n.° 6 del tifón 22W (Bualoi) (informe). Pearl Harbor, Hawái: Centro conjunto de advertencias de tifones. 20 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 15 de abril de 2023. Consultado el 30 de junio de 2023 a través de Iowa Environmental Mesonet.
  10. ^ Razonamiento pronóstico para la advertencia n.° 8 del tifón 22W (Bualoi) (informe). Pearl Harbor, Hawái. 20 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 15 de abril de 2023. Consultado el 30 de junio de 2023 a través de Iowa Environmental Mesonet.
  11. ^ Razonamiento pronóstico para la advertencia n.º 12 del tifón 22W (Bualoi) (informe). Pearl Harbor, Hawái: Centro conjunto de alertas de tifones. 21 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 1 de julio de 2023. Consultado el 30 de junio de 2023 a través de Iowa Environmental Mesonet.
  12. ^ Razonamiento pronóstico para la advertencia n.° 13 del tifón 22W (Bualoi) (informe). Pearl Harbor, Hawái: Centro conjunto de advertencias sobre tifones. 22 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 1 de julio de 2023. Consultado el 30 de junio de 2023 a través de Iowa Environmental Mesonet.
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  14. ^ Razonamiento pronóstico para la advertencia n.° 17 del tifón 22W (Bualoi) (informe). Pearl Harbor, Hawái: Centro conjunto de advertencias sobre tifones. 23 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 1 de julio de 2023. Consultado el 30 de junio de 2023 a través de Iowa Environmental Mesonet.
  15. ^ Razonamiento pronóstico para la advertencia n.° 20 del tifón 22W (Bualoi) (informe). Pearl Harbor, Hawái: Centro conjunto de advertencias sobre tifones. 23 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 1 de julio de 2023. Consultado el 30 de junio de 2023 a través de Iowa Environmental Mesonet.
  16. ^ Razonamiento pronóstico para la advertencia n.° 21 del tifón 22W (Bualoi) (informe). Pearl Harbor, Hawái: Centro conjunto de advertencias sobre tifones. 24 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 1 de julio de 2023. Consultado el 30 de junio de 2023 a través de Iowa Environmental Mesonet.
  17. ^ Razonamiento pronóstico para la advertencia n.° 22 del tifón 22W (Bualoi) (informe). Pearl Harbor, Hawái: Centro conjunto de advertencias sobre tifones. 24 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 1 de julio de 2023. Consultado el 30 de junio de 2023 a través de Iowa Environmental Mesonet.
  18. ^ Advertencia n.º 26 sobre tifón 22W (Bualoi) (informe). Pearl Harbor, Hawái: Centro conjunto de advertencias sobre tifones. 25 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 1 de julio de 2023. Consultado el 30 de junio de 2023 a través de Iowa Environmental Mesonet.
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Enlaces externos

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