La estación de tren de Hurdlow estaba cerca de la aldea de Hurdlow, dentro de la parroquia civil de Hartington Middle Quarter , al sureste de Buxton , Derbyshire, en la línea LNWR a Ashbourne y al sur.
Se inauguró para el transporte de mercancías en 1833 en el ferrocarril de Cromford y High Peak desde Whaley Bridge hasta Cromford . El servicio de pasajeros comenzó en 1856, pero se cerró en 1877. Cuando pasó a formar parte de la línea Ashbourne , la LNWR la volvió a abrir en 1894.
En algunos horarios figuraba como Hurdlow para Longnor y Monyash ; las plataformas y los edificios eran de construcción de madera, como en todas las estaciones de la línea.
Desde la cumbre a 380 m sobre el nivel del mar en Dowlow Halt, la línea descendía a una velocidad de 1 por 60 hasta Hurdlow. Desde allí hasta Ashbourne, las pendientes se hacían mucho más fáciles, aunque esto se veía contrarrestado por las curvas a medida que la línea intentaba seguir los contornos. [2]
Los martes de Pascua fueron especialmente concurridos, con trenes especiales preparados para la carrera de obstáculos de Flagg Moor.
La estación cerró para los pasajeros el 15 de agosto de 1949. [3] pero continuó en uso ocasional para los trabajadores hasta que la línea cerró en 1954. Aunque los edificios y las plataformas de la estación han sido demolidos, el sitio se encuentra en un punto donde el High Peak Trail , que corre a lo largo de la antigua vía del tren, pasa por debajo de un puente que lleva la carretera de Longnor a Monyash.