La estación de Dortmund-Mengede está situada en el suburbio de Dortmund de Mengede en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia . La estación fue inaugurada en 1848 como parte de la línea principal de la antigua Compañía Ferroviaria de Colonia-Minden . [4]
La estación de Mengede es utilizada por una amplia gama de servicios de pasajeros e incluye una zona al noroeste de la estación de pasajeros que se utiliza para maniobras y transporte de mercancías. Hay cuatro vías disponibles para operaciones de pasajeros. Dos vías son servidas por el servicio Regional-Express RE 3, Rhein-Emscher-Express , las otras dos vías son servidas por la línea S-Bahn S 2. Los dos andenes están conectados por un túnel peatonal subterráneo. El túnel peatonal aún no está equipado con ascensores, por lo que las personas en silla de ruedas solo pueden utilizar los andenes con asistencia.
En la estación hay 136 plazas de aparcamiento disuasorio para coches y 16 taquillas para bicicletas, construidas en el marco del concepto “Bike and Ride”. Está previsto ampliar la capacidad de estas instalaciones.
La marquesina del andén de la estación está catalogada como monumento por la ciudad de Dortmund. [5]
Hasta su cierre en 2014 , la estación de carga y de clasificación se utilizó principalmente para transportar carbón destinado a la central eléctrica Gustav Knepper. Anteriormente, el carbón se transportaba desde la mina de carbón de Adolf von Hansemann, que cerró en 1967.
Es servida por el RE 3 ( Rhein-Emscher-Express ) y el RB32 ( Rhein-Emscher-Bahn ), cada uno cada hora, y la línea S 2 del S-Bahn de Rhein-Ruhr cada 30 minutos. [6] [7]
También cuenta con la línea de autobús 470 (Mengede-Oespel); 473 (Mengede-Eving); 474 (Mengede - Groppenbruch [ - Lünen-Brambauer]); 475 (Mengede - Estación Central de Dortmund) y 482 (Mengede - Castrop-Rauxel) por DSW21 y SB24 (Mengede - Waltrop-Datteln - Oer-Erkenschwick - Estación Central de Recklinghausen) y 289 (Mengede - Waltrop) por Vestische Straßenbahnen.