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Dorino Serafini

Teodoro "Dorino" Serafini (22 de julio de 1909 - 5 de julio de 2000) fue un piloto de motos y piloto de carreras de Italia .

Originario de Pesaro ( Marcas ), comenzó su carrera ciclista en 1928, con una Benelli 175cc. Ganó el Campeonato de Europa de 500 cc de 1939 con una Gilera , con victorias en los Grandes Premios de Alemania , Suecia y Ulster . [1] Pasó a las carreras de monoplazas en 1947, comenzando con un Cisitalia D46. [2] Participó en un Gran Premio del Campeonato Mundial de Fórmula Uno el 3 de septiembre de 1950, cuando terminó segundo y anotó 3 puntos en el campeonato, sus puntos se redujeron a la mitad al compartir el volante con Alberto Ascari . Serafini sigue siendo el único piloto de Fórmula Uno que ha conseguido un podio en todos los Grandes Premios del Campeonato Mundial en los que participó. También compitió en varias carreras de Fórmula Uno fuera del campeonato.

Serafini terminó segundo en la Mille Miglia de 1950 . Se retiró de las carreras a tiempo completo después de sufrir lesiones graves durante la Mille Miglia de 1951, que requirió múltiples operaciones durante varios años. Regresó a la carrera Brescia-Roma-Brescia de 1954, terminando séptimo en la general y primero en la clase GT. [2]

Récord de carreras

Resultados completos del Mundial de Fórmula Uno

( llave )

* Indica disco compartido con Alberto Ascari

Resultados fuera del campeonato de Fórmula Uno

( llave )

Referencias

  1. ^ Williams, Richard (17 de julio de 2000). "Dorino Serafini". El guardián . ISSN  0261-3077 . Consultado el 14 de diciembre de 2023 .
  2. ^ ab "Dorino Serafini | Los pilotos" olvidados "de la F1". www.f1forgottendrivers.com . 2019-09-26 . Consultado el 14 de diciembre de 2023 .