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Dongfeng Mengshi

Dongfeng Mengshi EQ2050 (delantero)

Dongfeng Mengshi era originalmente una familia de vehículos todoterreno / MRAP 4×4 desarrollados por Dongfeng Motor Group . [1] Las primeras generaciones del vehículo se construyen con chasis Hummer H1 importado , [2] mientras que las generaciones posteriores de los vehículos son de diseño autóctono. Dongfeng Mengshi generalmente sigue la tendencia de los requisitos militares estadounidenses. Por ejemplo, el CSK-141 es el equivalente chino de un Humvee reforzado con armadura , mientras que el CSK-181 es el equivalente chino del vehículo táctico ligero conjunto . [3]

El nombre Mengshi se introdujo más tarde como una marca independiente centrada en SUV eléctricos de alto rendimiento y servicio pesado inspirados en la introducción del GMC Hummer EV, siendo su primer producto el Mengshi 917, también conocido como el prototipo M-Terrain. [4] Mientras que los vehículos eléctricos Mengshi se introducen bajo la nueva marca Mengshi, Dongfeng continúa lanzando vehículos de la serie Mengshi con motor de combustión interna bajo la marca Dongfeng, como el MS600 introducido aproximadamente en el mismo período.

EQ2050

Ejército de Bangladesh DongFeng EQ2050

El Dongfeng EQ2050 es un vehículo blindado de fabricación china basado en el Humvee , fabricado para uso gubernamental por Dongfeng Motor Group . Se sabe que la empresa lo vende por 700.000 yuanes (93.000 dólares). [5] El vehículo fue creado después de que funcionarios del Ejército Popular de Liberación (EPL) vieran el Humvee desplegado en la Guerra del Golfo . Si bien se utiliza en el EPL, también se ha exportado a países amigos para uso militar. El EQ2050 está siendo reemplazado en gran medida en su función por la nueva clase de vehículos Dongfeng Mengshi.

CSK-131

CSK-131 Mengshi (frente)

Dongfeng CSK131 es un vehículo chino ligero protegido desarrollado por Dongfeng Corporation. El chasis ha sido completamente rediseñado a partir del EQ2060 con nuevo motor y electrónica, incluidas computadoras de a bordo con software de mapas digitales y sistema de posicionamiento y comunicación por satélite Beidou, una cámara de visión nocturna para el conductor y otra para la puerta trasera. Es uno de los dos principales vehículos blindados ligeros actualmente desplegados por el EPL. Todos los CSK-131 están equipados con una torreta controlada manualmente. [6]

Dimensiones y peso

Variantes

Puesto de mando CSK-131
Vehículo de puesto de mando con suite de comunicaciones a bordo.
Vehículo blindado de reconocimiento CSK-131
El armamento incluye ametralladoras de 12,7 mm y lanzagranadas automático de 35 mm en una estación de armas remota. La variante tiene enlace de datos, monitoreo en todas las condiciones climáticas y un mástil retráctil equipado con sensor electroóptico y radar. El vehículo es capaz de realizar misiones de reconocimiento de combate, así como de proporcionar guía de apoyo de fuego para la artillería. [7]
Sistema de misiles montado TL-4
Basada en el chasis CSK-131, la variante está equipada con cuatro misiles antitanque TL-4 de tipo "dispara y olvida". [8]

CSK-141 (CS/VN11)

Dongfeng CSK141 es un vehículo ligero protegido chino desarrollado por Dongfeng Corporation. Aunque comparte muchas similitudes con el CSK-131, el chasis del CSK-141 tiene una distancia entre ejes mucho más larga con una cabina de tripulación más larga con espacio para 10 infantes. CSK141 comparte componentes electrónicos similares con CSK131, como computadora, conjunto de satélites y cámaras de visión nocturna. Este vehículo cuenta con puertas de almeja inusuales a ambos lados que se dividen en la parte superior y la inferior. Es uno de los dos principales vehículos blindados ligeros actualmente desplegados por el EPL. Todos los CSK-141 están equipados con una torreta controlada a distancia en la que se pueden montar ametralladoras, misiles antitanque y lanzagranadas. Las variantes Dongfeng EQ2101 presentan una configuración 6x6 y el CS/VN11 es la versión de exportación. Lanzado por primera vez en 2016, CS/VN11 tiene puertas laterales convencionales en lugar de puertas laterales tipo almeja. [9] [10] [11] [12] [13]

Dimensiones y peso

EQ2111

EQ2111 es el prototipo del vehículo táctico ligero MRAP de próxima generación.

Dimensiones y peso

CSK-182

CSK-182 es la versión más corta del CSK-181 con seis asientos, incluido un conductor y un operador de estación de armas. Está basado en EQ2111. [14]

CSK-181

CSK-181 es la nueva generación de vehículos tácticos ligeros desarrollados por Dongfeng para el EPL. El CSK-181 se basa en el CSK-141 con un conductor, un operador de estación de armas como copiloto y ocho asientos de infantería. La variante tiene una capacidad mejorada de comunicación por satélite, cámaras de visión nocturna de mayor alcance y, lo más importante, capacidad de protección contra emboscadas resistente a minas. Todos los CSK-181 están equipados con una torreta controlada a distancia, en la que se pueden montar ametralladoras, misiles antitanque y lanzagranadas. El vehículo está en servicio a partir de 2020. [15] [16] [17] [18]

Dimensiones y peso

Variantes

CSK-181 C2
Vehículo de mando y control (C2) basado en CSK-181. [19]
ATGM CSK-181
Portaaviones ATGM basado en CSK-181. Equipado con sensores y tipo desconocido de ATGM. [20] Se estima que el HJ-11 o AFT-11, un derivado mejorado del misil HJ-8 , es el misil montado en el CSK-181. [21]

CTL181/CTL181A

CTL181 y CTL181A son camiones ligeros protegidos modificados sobre chasis CSK-181. [22]

Dimensiones y peso (CTL181)

Variantes

PCL-171
Obús montado en camión de 122 mm (obús autopropulsado, SPH) capaz de desplegarse rápidamente. El chasis del vehículo se basa en CTL-181A. [23] [24]
CTL-181A ATMC
Equipado con cuatro misiles antitanque HJ-10 y sensores electroópticos.
Portador de mortero CTL-181A
Equipado con una unidad de almacenamiento de municiones y mortero de 120 mm montada en el vehículo. [25] [26]
Lanzacohetes múltiple CTL-181A
Equipado con un lanzacohetes múltiple de 122 mm montado en el vehículo y una unidad de almacenamiento de municiones. [27]
Constructor de puentes de asalto CTL-181A
Está equipado con un puente de lanzamiento de vehículos en la parte trasera. [26] [28]
Enjambre de vehículos aéreos no tripulados CTL-181A
Equipado con un sistema de lanzamiento múltiple capaz de lanzar pequeños vehículos aéreos no tripulados o municiones merodeadoras . [29]

CSZ181

CSZ181 es la variante de vehículo de apoyo protegido en forma de camión caja. [30]

Dimensiones y peso (CSZ181)

Variantes

CSZ-181 MEDVAC
Vehículo de evacuación médica basado en el chasis CSZ181. [31]
CSZ-181 EW/ESM
Múltiples sistemas de guerra electrónica y medidas de apoyo electrónico basados ​​en el camión caja CSZ181. Equipado con mástiles telescópicos en espectro VHF/UHF/SHF, para comunicación, seguimiento, radiogoniometría, etc. [32]

M50

El Dongfeng Mengshi M50 lanzado en julio de 2021 es la versión civil del EQ2050 original. Está disponible en varios estilos de carrocería con opciones que incluyen una configuración de cabina única o cabina doble, configuraciones de techo alto y bajo, modelos con compartimiento de carga sellado y variantes de chasis-cabina. [33]

MS600 (M20)

El Dongfeng Mengshi MS600 es una camioneta pickup, SUV y chasis con cabina de servicio pesado. Siendo M20 el nombre utilizado antes del lanzamiento oficial. A diferencia de los productos anteriores de Mengshi ICE, los modelos MS600 están disponibles para el público en general. Se introdujo en febrero de 2023. [34]

Mengshi 917 (Terreno M)

El SUV Mengshi M-Terrain EV es un prototipo que anticipa el SUV eléctrico de tamaño completo Mengshi 917 de producción. El prototipo se presentó en agosto de 2022 durante el lanzamiento de la marca independiente Mengshi, [4] y la producción del 917 se presentó en enero de 2023. [35]

Ver también

Vehículos de funciones comparables

Referencias

  1. ^ "肩负强国兴军使命 东风军车珠海航展显身手". XinhuaNet (en chino). 2 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2016 . Consultado el 29 de julio de 2017 .
  2. ^ Camiones chinos inspirados en Hummer (1): Dongfeng “Hanma” (EQ-2050, 2058) - ChinaAutoWeb, 14 de noviembre de 2010.
  3. ^ Cuartel General, Departamento del Ejército (9 de agosto de 2021). «TÁCTICAS CHINAS» (PDF) . Federación de Científicos Americanos . Publicación de técnicas del ejército.
  4. ^ ab "La marca Dongfeng Mengshi (Warrior) presentada con dos bestias de 1000 HP". carnewschina.com . 23 de julio de 2023.
  5. ^ "Chino". Gasgoo .
  6. ^ "Dongfeng CSK131". Militar hoy.
  7. ^ 千里眼,顺风耳！解放军新一代侦察车大盘点. Noticias Sohu (en chino). 12 de junio de 2020.
  8. ^ "Nuevo lanzador de misiles TL-4 basado en CSK-131 presentado en Air Show China 2018". Reconocimiento del Ejército . 9 de noviembre de 2018.
  9. ^ "Dongfeng CSK141". Militar hoy.
  10. ^ "Vehículo ligero protegido Dongfeng CSK141". Military-Today.com . Consultado el 20 de agosto de 2022 .
  11. ^ "Zhuhai 2016: Dongfeng finalmente muestra iniciativa - Shephard Media".
  12. ^ "La empresa china Dongfeng presenta dos nuevas versiones de vehículos tácticos blindados ligeros en AAD 1709145". Reconocimiento del Ejército.
  13. ^ "Nuevo vehículo blindado de transporte de personal NORINCO CS / VN11 4x4 en Zhuhai AirShow China 2016". Reconocimiento del Ejército.
  14. ^ "解放军即将喜提新车？全新猛士车家族首次曝光！". Noticias de Sina . 8 de mayo de 2019.
  15. ^ "CSK181 Mengshi". Grupo Dongfeng . Archivado desde el original el 5 de octubre de 2021 . Consultado el 14 de mayo de 2020 .
  16. ^ "Vehículo marca Dongfeng actualmente equipado en PLA" (en chino simplificado). iGeek.
  17. ^ "CSK-181" (en chino simplificado). Weibo.
  18. ^ "El Distrito Militar del Tíbet de PLAGF recibe vehículos blindados CSK181 adicionales". La de Jane . 4 de noviembre de 2020.
  19. ^ Cranny-Evans, Samuel; Domínguez, Gabriel (17 de mayo de 2021). "La modernización del Comando Militar de Xinjiang del PLAGF continúa a buen ritmo". Janes .
  20. ^ Domínguez, Gabriel (12 de marzo de 2021). "Actualización: CCTV muestra imágenes de un posible nuevo ATGM para el ejército chino". Janes .
  21. ^ Arthur, Gordon (31 de marzo de 2021). "PREMIUM: El EPL adopta un nuevo misil guiado antitanque". Medios de Shephard .
  22. ^ "CTL181". Grupo Dongfeng . Archivado desde el original el 5 de octubre de 2021 . Consultado el 18 de mayo de 2020 .
  23. ^ "Cañón de camión PCL-171 de 122 mm (SPH)". Seguridad Global .
  24. ^ "El EPL chino presenta un nuevo obús montado en vehículos de asalto". Mundo de defensa.net . 10 de diciembre de 2020.
  25. ^ Domínguez, Gabriel (1 de julio de 2021). "El ejército chino opera una variante portadora de mortero del vehículo CTL181A". Janes .
  26. ^ ab Domínguez, Gabriel (9 de septiembre de 2021). "Surgen nuevos detalles sobre la variante portadora de mortero del vehículo CTL181A de PLAGF". Janes .
  27. ^ "东部战区某旅列装猛士三122MM火箭炮,山地丘陵地区打击能力进一步强化". Sohu (en chino). 7 de septiembre de 2022.
  28. ^ "Cañón de camión PCL-171 de 122 mm (SPH)". seguridad global .
  29. ^ Tate, Andrew (21 de octubre de 2020). "Es probable que China implemente un nuevo lanzador múltiple de vehículos aéreos no tripulados en un futuro próximo". Janes .
  30. ^ "CSZ181". Grupo Dongfeng . Archivado desde el original el 5 de octubre de 2021 . Consultado el 18 de mayo de 2020 .
  31. ^ "China añade a su arsenal un nuevo vehículo de reconocimiento y una ambulancia blindada con base en Mengshi". reconocimiento del ejército . 16 de octubre de 2023.
  32. ^ "Unidades PLAGF entrenadas con nuevos sistemas EW montados en vehículos". Janes . 15 de mayo de 2020.
  33. ^ "售66.88万元 民用版东风猛士M50上市". autohome.com.cn . 23 de julio de 2023.
  34. ^ "MS600". jfqcgs.com . 23 de julio de 2023.
  35. ^ "Mengshi M-Hero 917 expuesto con más de 1000 HP y 505 KM de alcance". carnewschina.com . 23 de julio de 2023.