El Dodge M4S es un prototipo de cupé deportivo estadounidense de alto rendimiento, diseñado y construido originalmente por Dodge en 1981 como vehículo de demostración de tecnología. Fue diseñado por el entonces diseñador jefe de Dodge, Bob Ackerman. [2] La designación M4S denota "Midengine, 4 cilindros, Sport".
Fue desarrollado en colaboración con PPG Industries a principios de la década de 1980, incluso como Pace Car de Indy 500 y se utilizó de forma intermitente entre 1984 y 1987.
Desde su concepción, el coche estaba pensado para ser construido como un prototipo completamente diseñado para funcionar, en lugar de como una pieza de exhibición. Como estaba destinado a ser utilizado como coche de seguridad, fue diseñado para alcanzar una velocidad máxima de 322 km/h (200 mph).
Chrysler diseñó la carrocería y realizó extensas pruebas en el túnel de viento para lograr un coeficiente de arrastre de 0,236. [3] Aunque el automóvil fue diseñado por Chrysler, la construcción real del vehículo estuvo a cargo de subcontratistas.
El chasis semimonocasco del coche de carreras se encargó a Huffaker de California. 3-D Industries de Madison Heights, Michigan, modeló la carrocería y creó los moldes. Special Projects, Inc. de Plymouth, Michigan, fundió los paneles de la carrocería, ensambló la carrocería y el interior y le dio al coche su característico color de pintura "marrón cerveza de raíz" pintando capas de perla sobre una capa base negra. Specialized Vehicles, Inc., de Troy, Michigan, se encargó de la fabricación, el ensamblaje final y el mantenimiento del coche terminado.
El automóvil se hizo famoso por su aparición en The Wraith , una película sobrenatural de 1986. [4] [5] El automóvil con motor central tenía una velocidad máxima probada y confirmada de 194,8 mph (313,5 km/h) [2] y podía ir de 0 a 60 mph (97 km/h) en 4,1 segundos, con más de 440 hp (328 kW) bajo el capó provenientes de su motor de inducción forzada de 4 cilindros y 2,2 L de cilindrada relativamente pequeña. [6] [7]
Desde entonces, el coche ha ganado un culto de seguidores entusiastas, impulsado por la fama que ganó al aparecer en The Wraith. [4] [8] [9]
Un Dodge M4S Concept de 1982 estuvo presente en el Museo Walter P. Chrysler , antes de que fuera cerrado. [5]
El 31 de diciembre de 2012, el Museo Walter P. Chrysler cerró sus puertas al público en general [...] Aún así, Chrysler ha preservado el museo y ocasionalmente abre las puertas para eventos especiales. Afortunadamente, nos pusimos detrás de las puertas generalmente cerradas a principios de este año en la exhibición de autos benéfica de la Asociación de Empleados de Deportes de Motor de Chrysler (CEMA) de 2015. [...] "1982 Dodge M4S Concept"; Este cupé de aspecto salvaje fue creado en 1981 como un auto de seguridad de Indy, diseñado como un proyecto conjunto entre Chrysler y PPG Industries. Un motor de cuatro cilindros Chrysler/Cosworth biturbo de 2.2 litros con inyección de combustible le dio al cupé unos embriagadores 440 hp. Esto hizo que el M4S pasara de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanzara una elevada velocidad máxima de 313 km/h. Aunque el M4S nunca llegó a fabricarse, se quedó grabado en la mente de los aficionados al cine con un papel protagonista en la película de 1986 "The Wraith", donde apareció bajo el nombre de "Turbo Interceptor", un nombre del que no ha podido desprenderse hasta el día de hoy.