Lyle Wicks (1 de noviembre de 1912 - 3 de febrero de 2004) fue un político de Columbia Británica.
Nacido en Calgary , Alberta , Wicks se graduó de la McLean High School en Haney, Columbia Británica, Canadá en 1930. Fue uno de los primeros empleados de la BC Plywoods Company (ahora desaparecida), y en 1940 se unió a la BC Electric Railway Co., donde trabajó como operador de tranvía dentro del sistema de tránsito de Vancouver . [1]
En 1943 se unió al movimiento de Crédito Social y participó activamente en sus esfuerzos organizativos. De 1946 a 1948, Wicks fue elegido vicepresidente de la Asociación de Crédito Social de Canadá , sección de Columbia Británica. También asumió el cargo de presidente del Consejo de Crédito Social de Vancouver y del Distrito en 1948.
En 1949, Lyle Wicks fue derrotado como candidato del Crédito Social en el distrito electoral del Delta. Ese año, también se convirtió en el presidente fundador de la Liga de Crédito Social de Columbia Británica . Fue reelegido para este puesto hasta el momento de su renuncia en octubre de 1952. Como presidente, Wicks reclutó a WAC Bennett para el naciente partido después de que Bennett abandonara el Partido Conservador de Columbia Británica para sentarse como diputado independiente en marzo de 1951. [1]
En la convención de 1952 para elegir al líder del partido, tanto Wicks como Bennett fueron nominados para el liderazgo del partido. Wicks y Bennett se retiraron a favor del reverendo Ernest George Hansell , un diputado del Crédito Social de Alberta elegido personalmente por el primer ministro de Alberta, Ernest Manning, para dirigir el partido de Columbia Británica. Después de las elecciones provinciales de junio de 1952 , que inesperadamente ganó el Crédito Social, Wicks convocó una nueva convención de liderazgo en la que solo los diputados del Crédito Social podían votar, poniendo fin así a la influencia del partido de Alberta. La votación de liderazgo la ganó Bennett. [1]
Wicks fue elegido diputado local por el distrito electoral de Dewdney en las elecciones de 1952; en agosto fue nombrado ministro de Trabajo en el gabinete de Bennett.
La primera sesión del Partido del Crédito Social tuvo lugar en 1953. En septiembre de 1956, Wicks fue nombrado Ministro de Ferrocarriles, cargo que ocupó hasta marzo de 1959, momento en el que fue nombrado Ministro de Transporte Comercial. También se desempeñó como Ministro interino de Agricultura durante una semana en 1957. Durante su carrera política, desempeñó un papel activo en el establecimiento del Ferry Albion en el río Fraser, el desarrollo del Parque Alouette, el establecimiento de los Hospitales Maple Ridge y Mission, la finalización de la autopista de la costa norte que conecta Agassiz con Hope y en la construcción del Puente Agassiz-Rosedale. Fue nombrado Jefe Honorario de la Nación Indígena Kwakuitl en Harrison Hot Springs, BC en 1958. Wicks fue derrotado en las elecciones generales de 1960 por el futuro Primer Ministro de Columbia Británica Dave Barrett . [1]
De 1961 a 1973 se desempeñó como miembro de la Junta de la Comisión de Servicios Públicos , que fue abolida en 1973. [1] Lyle Wicks murió en 2004. [1]
Los documentos de Lyle Wicks, una colección de registros que documentan la carrera política de Wicks, se encuentran en los Archivos de la Universidad Trinity Western.