El Wild DoubleEnder es un avión utilitario bimotor estadounidense diseñado para vuelos en zonas remotas . Fue diseñado para ser la plataforma definitiva para volar en un entorno remoto, donde la seguridad, el rendimiento y la visibilidad son extremadamente cruciales.[1]
El DoubleEnder es un avión de ala alta equipado con tren de aterrizaje convencional y dos asientos en tándem . Los dos motores están montados en tándem sobre el fuselaje en una configuración push-pull. El fuselaje de tubo de acero está cubierto de tela con un morro de plexiglás . Se puede utilizar un compartimento de carga de 55 galones estadounidenses (210 L; 46 galones imperiales) para aumentar la capacidad de combustible a 103 galones estadounidenses (390 L; 86 galones imperiales). Durante el período de desarrollo se utilizaron diversas configuraciones de alas y dispositivos de sustentación. [1]
Datos de la EAA
Características generales
Actuación
El proyecto DoubleEnder comenzó a mediados de la década de 2000, cuando el diseñador Alec Wild se propuso diseñar un avión moderno. Comenzó a diseñar la aeronave en 2007 con la ayuda de Doug Keller y Eric Lewis. Comenzaron el diseño alrededor de 2007 y terminaron el prototipo en 2010. Después de construir el prototipo, la aeronave tuvo muchas variantes de alas, flaps, alerones, spoilers, slats, superficies de cola y más. El equipo incluso tenía planes de diseñar y construir múltiples variantes de la aeronave. El estado del proyecto en su conjunto sigue sin estar claro y el último vuelo conocido de la aeronave fue en 2015.