Fundada en 2003 por Ben McGeever y Andrew Georgitsis, Dive Xtras presentó su primer DPV en 2005. [1] Este DPV fue innovador porque fue el primero en utilizar un motor sin escobillas y control electrónico de velocidad . La combinación de estas características con la tecnología de batería de NiMh redujo drásticamente el peso de los DPV en ese momento. [2] [3] [4]
En 2017, Dive Xtras introdujo el uso de baterías de herramientas eléctricas de iones de litio (PTB) para su línea Piranha, [5] que se convirtieron en estándar para sus posteriores scooters BlackTip y CudaX.
Modelos
Un buceador remolcado por un scooter Dive Xtras Sierra
Sierra Std - El Sierra X-Scooter con carrocería estándar es el scooter más ligero de la familia Dive Xtras.
CUDA 400 - Versión NiMh del CUDA Fury 1150 (también conocido como mini CUDA).
CUDA 550: el primer "CUDA". Un poco más corto que el 650. Utilizaba una batería de 550 vatios por hora.
CUDA 650: el CUDA 650 es el modelo líder de los modelos CUDA. Con 24 kg, es un modelo liviano en comparación con los scooters de plomo-ácido más tradicionales, pero ofrece el rendimiento de un peso pesado.
Cuda 850: segundo modelo CUDA de producción. Más largo que el 650.
CUDA Fury 1150: este scooter X establece nuevos estándares de rendimiento. Solo 2 kg más pesado que un Sierra, pero con el rendimiento de casi dos CUDA 650.
Piranha: la próxima generación de vehículos de buceo. Un vehículo de buceo completamente modular que le brinda al buceador la posibilidad de elegir 1, 2 o 3 baterías y cambiarlas fácilmente en cualquier momento. Tiene la mejor relación potencia-peso del mercado de vehículos de buceo: 25 lb-2,5 h (P1), 34 lb-5 h (P2) y 43 lb-7,5 h (P3).
BlackTip: modelos de viaje, tecnología y exploración: funcionan con baterías de herramientas eléctricas estándar.
CudaX - Modelos de tecnología y exploración: el modelo más nuevo de DPV de Dive Xtras. Cuenta con un motor más potente, una clasificación de profundidad de 1000 pies, compartimentos para scooter sellados por separado y muchas más características nuevas, todo alimentado por baterías de herramientas eléctricas estándar.
Accesorios
Una carcasa táctil submarina con clasificación de profundidad para una Samsung Galaxy Tab
El 15 de diciembre de 2011, Dive Xtras presentó una patente para un "Dispositivo para operar dispositivos de pantalla táctil en una carcasa protectora". El 20 de marzo de 2012, Dive Xtras anunció en su sitio web una carcasa submarina con clasificación de profundidad para una Samsung Galaxy Tab 7 Plus. La carcasa le brinda al usuario el control total de la tableta bajo el agua mediante el uso de un dispositivo similar a un mouse para interactuar con una pantalla táctil .
Uso militar
Varias fuerzas militares de todo el mundo utilizan los Dive Xtras DPV para ayudar en diversas tareas de interdicción marítima. [6] Además de las unidades vendidas en Canadá, varias armadas del sudeste asiático utilizan actualmente una versión modificada del Dive Xtras CUDA. Los productos militares son distribuidos principalmente por Divex Asia Pacific en el sudeste asiático.
En los medios
Aparece en Misión: Imposible III . Ethan Hunt (Tom Cruise) es rescatado por Luther (Ving Rhames) cuando usa un Sierra X-Scooter para remolcarse a sí mismo y a su equipo mientras bucea bajo el Vaticano.
En el libro Pulse , de Jeremy Robinson, se utiliza un Dive Xtras DPV (Sierra CSI). [7]
Las fotografías de los DPV Dive Xtras suelen aparecer en publicaciones sobre buceo, ya que se utilizan con frecuencia durante actividades de buceo lo suficientemente notables como para justificar su publicación. [8] [9] [10] [11]
Claroworks y Google Streetview bajo el agua
El brazo de desarrollo de productos de Dive Xtras, Claroworks, diseñó y construyó los sistemas de cámaras utilizados por Catlin Seaview Survey [12] y Google para mapear las Islas Galápagos . [13] [14] El sistema de cámara, Seaview SVII , toma imágenes de 360 grados y está montado en un vehículo Cuda 650 modificado. El Seaview SVII también utiliza una carcasa de tableta Dive Xtras para los controles.
Referencias
^ personal (2006). "X-Scooter de Dive Xtras". Advanced Diver Magazine (22): 65–67 . Consultado el 8 de abril de 2013 .
^ Revista X-Ray, Global, número 26, Girls On Speed
^ Reseña del modelo DPV 2005 de la revista Diver Archivado el 10 de julio de 2011 en Wayback Machine .
^ TahoeBenchmark2008 Página 21, Resultados de eficiencia de diseño
^ Manual de usuario de la serie Piranha (módulos PTB)
^ Revista Lookout de las Fuerzas Canadienses, 1 de febrero de 2010
