Laurelhurst es un barrio de casas unifamiliares antiguas y calles onduladas que rodean un parque del mismo nombre , que se extiende a lo largo de las secciones NE y SE de Portland . Los marcadores de piedra flanquean las entradas al área. El centro del vecindario, Coe Circle, contiene una estatua ecuestre dorada de Juana de Arco , que es un monumento de guerra de la Primera Guerra Mundial . El Distrito Histórico de Laurelhurst fue incluido oficialmente en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2019. [2]
En 1909, la Ladd Estate Company vendió su granja Hazelfern de 462 acres (1,87 km 2 ) a la Laurelhurst Company por aproximadamente 2 millones de dólares. El nombre Laurelhurst fue tomado de un desarrollo residencial en Seattle que el gerente general de la Laurelhurst Company, Paul Murphy, había completado recientemente. El nombre combinaba una referencia a los arbustos de laurel cerca del desarrollo de Seattle con el antiguo inglés hurst, que denota una colina boscosa. [3] La Laurelhurst Company trazó un desarrollo residencial de 144 acres (0,58 km 2 ) con la ayuda del coinversor y arquitecto paisajista John Charles Olmsted . Mientras se construían las primeras casas, la ciudad compró 31 acres (130.000 m 2 ) por 92.000 dólares para construir Laurelhurst Park . Anunciado como un "parque residencial de clase alta", la Laurelhurst Company impuso numerosas restricciones al vecindario. Al igual que en el caso de Ladd's Addition , se prohibió la venta de alcohol. Además, no se construirían apartamentos, hoteles, moteles, pisos, establos ni edificios comerciales, y no se venderían viviendas a chinos, japoneses o afroamericanos. [4]
La Asociación de Vecinos de Laurelhurst (LNA, por sus siglas en inglés) se reunió cuando se discutieron cambios masivos en las opciones de transporte de Portland en la década de 1970, lo que llevó a la creación del Tren Ligero Trimet MAX en la década de 1980. La LNA y la comunidad respaldaron la instalación del tren ligero en el corredor Banfield, pero se opusieron firmemente a la alineación a lo largo del corredor Burnside, ya sea una vía de autobuses o un tren ligero. Una petición de 1978 presentada por 34 vecinos se opuso "a cualquier estacionamiento, ampliación o cambio de carril en East Burnside Street en el área de Laurelhurst ahora o en el futuro", calificándolo de "una amenaza grave" para el vecindario, que reduciría los valores de las propiedades y sería "una amenaza definitiva para nuestro patrón de vida diario y destruiría nuestro vecindario". El estudio de todo Portland señaló un requisito para minimizar los proyectos "específicamente en el área de Laurelhurst". [5] KXL-FM informó que la proximidad a Laurelhurst Park fue un punto de venta para los agentes inmobiliarios en este vecindario hasta la situación del campamento de personas sin hogar. [6]
En 1913, un pacto racial que gobernaba el desarrollo de Laurelhurst disponía que "...ni el mismo ni ninguna parte del mismo será usado u ocupado de ninguna manera por chinos, japoneses o negros, excepto que personas de dichas razas puedan ser empleadas como sirvientes por los residentes". [7]
En un mapa de 1934 de Portland se le asignó a las áreas dentro de los límites actuales de Laurelhurst una calificación azul, o "Todavía deseable". Con respecto al tramo B19, los cartógrafos señalaron "un entorno homogéneo, mejoras y población" como una de las influencias favorables del vecindario y calificaron los orígenes de la subdivisión como "una promoción bien concebida, administrada honestamente"; en cuanto a los habitantes, no se informó de ningún residente negro o nacido en el extranjero. [8]
La Asociación de Vecinos de Laurelhurst, representante oficial del vecindario, intentó evitar campamentos de personas sin hogar a menos de 300 m de escuelas, parques y lugares donde se congregan los niños, y propuso además que quienes acamparan en esa zona recibieran una multa de hasta 100 dólares o fueran enviados a prisión por hasta 30 días. [9] Sus miembros también se opusieron abiertamente al desarrollo en el vecindario para aumentar la disponibilidad de viviendas. [10] [11]
Laurelhurst cuenta con el servicio de las Escuelas Públicas de Portland , divididas en zonas para la Escuela K-8 de Laurelhurst y la Escuela Secundaria Grant . [12] La Escuela Laurelhurst se inauguró en 1918 y originalmente se llamó Escuela Scott, en honor al primer editor de The Oregonian . Se le cambió el nombre a Escuela Laurelhurst en 1925 junto con la construcción del edificio que se encuentra allí hoy. [13]
All Saints School, una escuela católica privada que abarca desde jardín de infantes hasta octavo grado, también se encuentra en Laurelhurst, junto a una iglesia del mismo nombre. Fue inaugurada en 1936.
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