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Distribuidor (buque HBC)

Distribuidor de Sternwheeler en Aklavik , en 1945.

El Distributor era un barco de vapor construido para prestar servicio en el sistema del río Mackenzie. [1] Las rápidas aguas del río Mackenzie y los tramos inferiores de muchos de sus afluentes eran navegables. La carga se transportaba hacia el norte por el río Slave y tenía que transportarse por tierra a lo largo de un largo tramo de porteo entre Fort Smith y Fort Fitzgerald . Algunos barcos de vapor se ensamblaban en afluentes del río Slave, arrastrados por tractores a lo largo del tramo de porteo, para prestar servicio en los ríos inferiores. El Distributor era más grande que esos barcos y se construyó en el norte.

Tuvo varios propietarios. [2] Fue construida para la Lamson & Hubbard Canadian Company, en 1920, con su construcción dirigida por ingenieros del astillero de George Askew de Vancouver, Columbia Británica . En 1921 fue vendida a Alberta & Arctic Transportation Company. La Hudson's Bay Company compró Alberta & Arctic Transportation, en 1924, adquiriendo todos sus activos, incluyendo Distributor .

Durante la Segunda Guerra Mundial trabajó ayudando a construir el Proyecto Canol , un proyecto complementario a la autopista de Alaska . [2]

Se jubiló en 1947. [2]

Referencias

  1. ^ Harold Adams Innis (1999). "El comercio de pieles en Canadá: una introducción a la historia económica canadiense". University of Toronto Press . p. 345. ISBN 9780802081964. Recuperado el 13 de diciembre de 2020 .
  2. ^ abc "ZONA DE SERVICIO DEL DISTRIBUIDOR: RÍO MACKENZIE" (PDF) . Archivos de Manitoba . Consultado el 13 de diciembre de 2020 . 1947 Dejó de operar cuando la Compañía abandonó el negocio de transporte público (RG2/1/31, n.° 2701)