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Distar UFM-13 Lambada

El Distar UFM-13 Lambada (llamado así por la danza brasileña ) es un planeador motorizado checo biplaza , con alas de hombro, originalmente diseñado y producido por Urban Air y ahora construido por Distar Air de Ústí nad Orlicí . [1]

Diseño y desarrollo

El Lambada fue diseñado para cumplir con las reglas de ultraligeros de la Fédération Aéronautique Internationale con un peso bruto de 472,5 kg (1042 lb) y las reglas de aviones deportivos ligeros de EE. UU. con 600 kg (1323 lb). El diseño está en la lista de aviones deportivos ligeros especiales aprobados por la Administración Federal de Aviación . [1] [2] [3] [4]

El avión cuenta con un ala voladiza, una cola en T , una cabina cerrada de dos asientos uno al lado del otro bajo un dosel de burbujas , un triciclo fijo o un tren de aterrizaje convencional con una rueda de cola orientable y un solo motor en configuración de tractor . [1] [4]

El avión está fabricado de materiales compuestos. Su ala de 13 m (42,7 pies) de envergadura emplea un perfil aerodinámico SM 701 , tiene un área de 12,16 m 2 (130,9 pies cuadrados) y flaperones con spoilers u opcionalmente alerones y frenos de picado . Los ajustes de Flaperon son 0°, 5°, 9° y 16°, siendo el último ajuste asistido por los spoilers. Las alas se pueden extender hasta 15 m (49,2 pies) con puntas para volar . Las patas del tren de aterrizaje principal están fabricadas con laminados de fibra de vidrio y las ruedas están equipadas con frenos hidráulicos de una sola palanca. Los motores estándar disponibles son el Rotax 912UL de 80 hp (60 kW) y el Jabiru 2200 de cuatro tiempos de 85 hp (63 kW) . [1] [4] [5] [6]

El avión alcanza una relación de planeo de 26:1 con alas de 13 m y de 30:1 con alas de 15 m instaladas. Además de su uso como motovelero, la Lambada también se ha empleado con éxito como remolcador de planeadores . [1]

Especificaciones (UFM-13 Lambada)

Arrastrador de cola Lambada UFM-13
Cabina del UFM-13 Lambada

Datos del Directorio mundial de aviación recreativa 2011-12 y Distar [1] [6]

Características generales

Actuación

Ver también

Referencias

  1. ^ abcdef Bayerl, Robby; Martín Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación recreativa 2011-12 , página 135. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ Asociación de Aeronaves Experimentales (2012). "Listado de aviones deportivos ligeros especiales de la EAA". Archivado desde el original el 28 de febrero de 2014 . Consultado el 1 de junio de 2012 .
  3. ^ Administración Federal de Aviación (12 de octubre de 2012). "Directorio de marcas y modelos de SLSA". Archivado desde el original el 16 de mayo de 2013 . Consultado el 6 de diciembre de 2012 .
  4. ^ abc Distar (2010). «Avión Lambada» . Consultado el 6 de diciembre de 2012 .
  5. ^ Lednicer, David (2010). "La guía incompleta para el uso del perfil aerodinámico". Archivado desde el original el 20 de abril de 2010 . Consultado el 3 de enero de 2012 .
  6. ^ ab Distar (2010). "Datos técnicos" . Consultado el 6 de diciembre de 2012 .[ enlace muerto ]

enlaces externos

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