Dispositivo de observación normal Lilienthal

El Normalsegelapparat de Lilienthal (en alemán: "Aparato de vuelo normal") es un planeador diseñado por Otto Lilienthal en Alemania a finales del siglo XIX. Se considera el primer avión fabricado en serie, ya que se fabricaron ejemplares entre 1893 y 1896.

Se sabe que se vendieron nueve ejemplares, entre cuyos compradores se encontraban Nikolai Zhukovsky y William Randolph Hearst . Tres "planeadores normales" originales se conservan en museos de Londres , Moscú y Washington ^[1] y un fragmento de uno de ellos se conserva en Múnich. Un planeador similar, el Sturmflügelapparat ("aparato de alas de tormenta"), se conserva en el Museo Técnico de Viena.

Los vuelos de Lilienthal con este planeador alcanzaban normalmente una distancia de 250 m (820 pies) desde lo alto del montículo de despegue que había construido. Se utilizó un armazón en forma de arco o "Prellbügel" para reducir el impacto en caso de choque. Más tarde, el Normalsegelapparat se convirtió en un biplano.

El Centro Aeroespacial Alemán ha examinado en el túnel de viento y en pruebas de vuelo una réplica auténtica del planeador Normalsegelapparat fabricada por el Museo Otto Lilienthal . Los resultados demostraron que el planeador es estable en cabeceo y alabeo y puede volar con seguridad a altitudes moderadas. ^{[2] [3]}

Especificaciones (típicas)

Patente estadounidense: máquina voladora Lilienthal ^[4]

Datos de ^[5]

Características generales

• Tripulación: Una
• Longitud: 5,30 m (17 pies 5 pulgadas)
• Envergadura: 6,70 m (22 pies 0 pulgadas)
• Área del ala: 13,6 m2 ⁽ 146 pies cuadrados)
• Peso vacío: 20 kg (44 lb)

Actuación

• Relación de planeo máxima: 4 ^[2]

Referencias

1. John R. Dailey; John H. Glenn, Jr. Museo Nacional del Aire y del Espacio del Smithsonian: una autobiografía . pág. 46.
2. Raffel, Markus; Wienke, Felix; Dillmann, Andreas (julio de 2019). "Pruebas de vuelo de estabilidad y controlabilidad del diseño de monoplano de Otto Lilienthal de 1893". Journal of Aircraft . 56 (4): 1735–42. doi :10.2514/6.2019-2815. S2CID  197452838.
3. [1] Vídeo del primer vuelo de la réplica del planeador biplano de Otto Lilienthal. Recuperado: 15. Febrero. 2020.
4. Patente de EE. UU. N.º 544816

   

   Markus Raffel, del Centro Aeroespacial Alemán (DLR), vuela una réplica auténtica del Normalsegelapparat en la costa de California en 2019

5. Nitsch: Die Flugzeuge von Otto Lilienthal. Anklam 2016. ISBN 978-3-941681-88-0 

Bibliografía

• Nitsch, Stephan. Vom Sprung zum Flug (Del salto al vuelo) . Berlín, Brandenburgisches Verlagshaus, 1991. ISBN 3-327-01090-0 . Segunda edición modificada: Die Flugzeuge von Otto Lilienthal. Technik – Documentación – Rekonstruktion. (Los aviones de Otto Lilienthal. Técnica – Documentación – Reconstrucción) . Museo Otto-Lilienthal Anklam, 2016. ISBN 978-3-941681-88-0 .  

Enlaces externos

• Sitio web del Museo Lilienthal
• Sitio web del proyecto del planeador Lilienthal del DLR