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Puerto de Dighi

El puerto de Dighi es un puerto marítimo en Maharashtra, India, [4] en la costa este del mar Arábigo , a 42 millas náuticas (78 km; 48 mi) del puerto de Mumbai. El puerto es operado por Adani Ports & SEZ . [3] [5]

Historia

En 2014, IL&FS Engineering and Construction Company obtuvo un contrato por valor de 179,84 millones de rupias para el desarrollo de un atracadero multipropósito en el puerto de Dighi. IL&FS Maritime Infrastructure, valorada en 179,84 millones de rupias para la ingeniería, adquisición y construcción de un atracadero multipropósito, desarrollo de patio de respaldo y servicios públicos de una terminal multipropósito con 5 atracaderos. [1]

En 2018, Dighi Port Ltd, promovida conjuntamente por Balaji Infra Projects Ltd e IL&FS Ltd, debe ₹30 crore a DBM Geotechnics para construir los atracaderos multipropósito 1 y 2 en Dighi y el atracadero No 3. Marca la primera instancia de un puerto que se transporta al NCLT. [2] La junta directiva de Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT) ha aprobado un plan para presentar una oferta por Dighi Port Ltd, una empresa endeudada que enfrenta un proceso de insolvencia.

Adani Ports and Special Economic Zone Limited ( Adani Ports & SEZ ) completó la adquisición de Dighi Port Limited el 15 de febrero de 2021 por Rs 705 crore. [3] [5] [6] El puerto de Dighi está experimentando una expansión masiva, casi tres veces su tamaño actual. [7]

Zona industrial del puerto de Dighi

El proyecto de la Zona Industrial del Puerto de Dighi (DPIA), que se extiende sobre 5.024 hectáreas en el distrito de Raigad, se espera que se desarrolle junto con la ampliación del puerto y será un nodo importante del Corredor Industrial Delhi-Bombay (DMIC). El sitio de la DPIA está estratégicamente ubicado junto a la Autopista Nacional Bombay-Goa, la Autopista Pune-Kolad y la Autopista Pune-Harihareshwar. Se encuentra a unos 117 km de Bombay y a 26 km al este del Puerto de Dighi. Es probable que el complejo industrial atienda a las industrias de ingeniería, procesamiento de alimentos y farmacéutica. [8]

Referencias

  1. ^ desde https://economictimes.indiatimes.com/industry/transportation/shipping-/-transport/ilfs-engineering-bags-rs-179-84-crore-dighi-port-contract/articleshow/44960749.cms
  2. ^ desde https://www.thehindubusinessline.com/companies/jnpt-gets-board-nod-to-bid-for-dighi-port/article24949356.ece
  3. ^ abc "Adani Ports completa la adquisición de Dighi Port Ltd por 705 millones de rupias". Mumbai: www.business-standard.com. Business Standard. 16 de febrero de 2021. Consultado el 13 de octubre de 2022 .
  4. ^ James, David L.; Merchant, Rajeev (2013). La nueva Asia: estrategias comerciales para la región económica que está revolucionando el mundo . ABC-CLIO. pág. 102. ISBN 9781440829109.
  5. ^ ab "La empresa Adani completa la adquisición del puerto de Dighi". Ahmedabad: www.thehindu.com. The Hindu. 16 de febrero de 2021. Consultado el 13 de octubre de 2022 .
  6. ^ "Adani Ports invertirá ₹10000 crore para construir una nueva puerta de entrada a Maharashtra". www.livemint.com. Casa de la Moneda. 16 de febrero de 2021. Consultado el 13 de octubre de 2022 .
  7. ^ "El puerto de Dighi busca 304 ha adicionales de tierra para crecer hasta el triple de su tamaño". Hindustan Times . 2022-06-25 . Consultado el 2023-08-01 .
  8. ^ "El Ministerio de Medio Ambiente se dispone a dar el visto bueno ecológico al área industrial del puerto de Dighi". Hindustan Times . 2022-10-04 . Consultado el 2023-08-01 .

Enlaces externos