La Ducati Diavel es la segunda motocicleta cruiser de Ducati [4] después de la Indiana de 1986-1990. El modelo Diavel 2011 debutó en noviembre de 2010 en el salón de motocicletas EICMA de Milán . [4] La segunda generación de Diavel debutó como modelo 2015 el 3 de marzo de 2014 durante la Noche del Grupo Volkswagen en Ginebra. [5]
El motor es una versión reajustada del Testastretta de 1.198,4 cc (73,13 pulgadas cúbicas) de la superbike 1198 , [6] ahora llamada Testastretta 11° por su superposición de válvulas de 11° (reducida de 41°).
El estilo de la Diavel se desarrolló internamente, aunque el proyecto comenzó bajo el liderazgo del anterior jefe de diseño de Ducati, Pierre Terblanche , quien encargó a Glynn Kerr , diseñador independiente y columnista de diseño de Motorcycle Consumer News , que produjera los bocetos conceptuales iniciales. [7] En los EE. UU., la mayoría de los compradores de Diavel parecen ser conductores de 50 años o más, con más mujeres de lo habitual atraídas por la motocicleta, y algunos propietarios de Harley-Davidson , especialmente conductores de V-Rod , cambian por la nueva moto crucero Ducati. . [8]
Para 2017, Ducati lanzó la Ducati Diavel Diesel con una producción limitada de 666 motos. La moto es una colaboración entre Ducati y Diesel, una marca de moda y venta minorista de mezclilla de primera calidad. Cycle World comentó que tiene la apariencia de "un tema retro-futurista inspirado en Mad Max...". También afirmaron que la Diavel es "propietaria del tiempo más rápido de 0 a 60 mph de cualquier motocicleta de producción que Cycle World haya probado". [9]
El gen 1 es el diseño original, con un faro redondo con LED DRL en el centro en una línea horizontal. Se presentó en dos variantes principales no limitadas, la oscura, que era el modelo estándar, y la de carbono, que presentaba ruedas Marchesini, un guardabarros delantero de carbono, depósito y capota de asiento de carbono y suspensión delantera revestida.
La generación 2 llegó en 2015 y presentaba un motor de doble chispa. También recibió un faro rediseñado y rejillas de ventilación del radiador. Las dos variantes principales siguieron siendo "oscuras" y "carbono". [10]
Basada en la plataforma de carbono gen 1 [11] y lanzada en 2012, la edición AMG tiene un diseño de rueda llamativo e individual y ventilaciones del radiador rediseñadas para combinar con su pintura de rayas blancas y su asiento acanalado. El motor también está afinado con sincronización manual de levas y un escape nuevo.
Una variante de 2013 basada en la plataforma oscura Gen 1, esta motocicleta cuenta con un tanque cromado con el logotipo clásico de Ducati, cubierta del faro inferior plateada y capota del asiento en negro brillante. [12]
Introducida en 2015, una serie limitada de 500 bicicletas basadas en la plataforma Gen 2. El titanio tiene conductos de admisión, ruedas, tanque de combustible, capó del faro, parabrisas, asiento y capó del asiento exclusivos de carbono. [13]
Serie limitada de 666 motos basadas en la plataforma Gen 2 y lanzadas en 2017. La Diavel Diesel se hace única por detalles en acero cepillado a mano con soldaduras y remaches visibles, como la tapa del tanque, el carenado del faro y la funda del asiento del pasajero. Las soldaduras visibles también aparecen en los transportadores laterales anodizados en negro con una tapa central de metacrilato rojo con el logo de Diesel incrustado. El color rojo también se encuentra en el panel de instrumentos LCD, las pinzas de freno delanteras y los cinco eslabones de la cadena. Los tubos del sistema de escape cuentan con un revestimiento cerámico negro Zircotec. Los silenciadores con tapas de palanquilla también son negros. [14]
En 2016, Ducati lanzó la Xdiavel (disponible en versiones normal y S). Con una posición de conducción con los pies adelantados, fue la primera Ducati en utilizar una transmisión final por correa. En el momento de su lanzamiento, la Xdiavel era la motocicleta Ducati con aceleración más rápida (0 a 60 mph), debido al perfil bajo, la distancia entre ejes larga y la potencia máxima baja en la banda de potencia. Se informó que la Ducati XDiavel S 2019 tenía un tiempo de 0 a 100 km/h de 2,9 segundos. El motor de 1262 cc producía 93 lb-pie (126 Nm) de torque a 5000 rpm y 152 hp (112 kW) de potencia a 9500 rpm. [15]
En 2019, Ducati lanzó la Diavel 1260 disponible en versiones regular y S. Entre otras actualizaciones, la nueva Diavel 1260 utiliza el motor Testastretta DVT 1262, un nuevo escape, inclinación reducida y una distancia entre ejes de 63 pulgadas. Las pruebas de dinamómetro de Cycle World encontraron que la Diavel 1260 tenía 138 hp y 85 lb-pie de torque. La Diavel 1260 básica se ofreció solo en negro y la versión S solo en rojo con gráficos blancos.[dieciséis]
En 2021, Ducati lanzó una serie limitada de 630 motos, resultado de una asociación con Lamborghini . El nuevo Diavel 1260 Lamborghini está fuertemente inspirado en el Lamborghini Sián FKP 37 , del cual adoptó el mismo color principal (Green Gea) y otros rasgos estilísticos del superdeportivo, como la "Y" (presente en alguna decoración del sillín) y el hexágono (que se nota en la forma de los escapes). Otros elementos que han sido rediseñados respecto a la versión estándar son las entradas de aire, la tapa del radiador, los guardabarros, las fundas de los asientos y las llantas. La exclusividad de este modelo está subrayada por una placa numerada montada en el bastidor, que muestra el número de producción de cada moto, y por el número 63 en el lateral de la moto, que hace referencia tanto al año de fundación de Lamborghini como al número de motocicletas. producido para esta edición limitada (630). [17]
En 2023, Ducati presentó su edición especial Diavel V4 llamada Diavel para Bentley en asociación con Bentley en la semana de Art Basel en Miami Beach . Esta edición especial del Diavel está inspirada en el turismo deportivo Batur de Bentley, que está basado en el Continental GT . Manteniendo la tirada limitada a 500 unidades, el fabricante dispondrá también de 50 ediciones Mulliner, que serían más exclusivas. La motocicleta toma prestados elementos de diseño de Batur, como tomas de aire laterales en el tanque, guardabarros delantero, sillín, escapes triangulares, logotipos de Bentley y pintura Metallic Scarab Green como estándar, el mismo color en el que se presentó la Batur, las unidades Mulliner se ofrecerán con opciones de color personalizadas. . La motocicleta se entregará en una caja de madera personalizada y el fabricante también ofrecerá equipo de conducción inspirado. [18]
