Carl Culmann (10 de julio de 1821 - 9 de diciembre de 1881) fue un ingeniero estructural alemán .
Culmann nació en Bad Bergzabern , Renania Palatinado , en la actual Alemania . Su padre, un pastor, fue su tutor en casa antes de inscribirlo en la escuela de ingeniería militar de Metz para prepararlo para el ingreso en la École Polytechnique . Las ambiciones de Culmann se vieron frustradas por un ataque de fiebre tifoidea y, después de una larga convalecencia, asistió a la Escuela Politécnica de Karlsruhe . Se unió al servicio civil bávaro en 1841 como ingeniero aprendiz en el diseño de puentes ferroviarios . [1]
Continuando sus estudios matemáticos, en particular con LC Schnürlein , en 1847 Culmann se trasladó a Múnich para poder mejorar su inglés en previsión de un viaje de estudios al Reino Unido y los Estados Unidos . Su viaje duró desde 1849 hasta 1851, estudiando los diseños comparativos de puentes de celosía y desarrollando nuevas técnicas analíticas para facilitar sus investigaciones. [1]
En 1855, asumió la cátedra de ciencias de ingeniería en el Instituto Federal Suizo de Tecnología , Zúrich , cargo que ocupó hasta su muerte. [1]
Inspirado por el trabajo de Jean-Victor Poncelet , Culmann fue un pionero de los métodos gráficos en ingeniería (" estática gráfica "), publicando su libro seminal sobre el tema, Die graphische Statik en 1865. [2] Se preparó una traducción al francés en 1879. [3]
Culmann ejerció una profunda influencia sobre una generación de ingenieros , entre ellos Maurice Koechlin , [1] Otto Mohr [ cita requerida ] y Luigi Cremona [ cita requerida ] . Murió en Zúrich , Suiza . [4]
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