Dewey-Humboldt es una ciudad en el condado de Yavapai , Arizona , Estados Unidos. La población de la ciudad era 3.894 según el censo de 2010 . [3] El área de Dewey-Humboldt era un lugar designado para el censo (CDP) en el censo de 2000 , momento en el que su población era 6.295.
Dewey-Humboldt se incorporó el 20 de diciembre de 2004 a partir de las ciudades no incorporadas existentes de Dewey y Humboldt , ubicadas una al lado de la otra en el valle del río Agua Fría , 15 millas al este de Prescott . [4]
Después del descubrimiento de oro en Lynx Creek en la primavera de 1863, el área de Dewey fue colonizada alrededor del verano de 1863 por el buscador, ganadero y político pionero King Woolsey (1832–1879), quien fundó el Rancho Agua Fría, en lo que entonces se conocía como "Woolsey Valley", para abastecer a los mineros. Woolsey utilizó piedras de ruinas prehistóricas diezmadas para construir su rancho, construyó un sistema de riego frente a Agua Fría (probablemente parte de un sistema prehistórico) e introdujo parte del primer ganado en el recién organizado condado de Yavapai (1864). En las "cataratas" de Agua Fría (actualmente Humboldt), Woolsey construyó un pequeño molino de cuarzo para trabajar los minerales de oro de las colinas cercanas y un pequeño molino de agua. Durante 1864, dirigió las históricas Expediciones Woolsey hacia el este en incursiones de represalia contra Apache y en busca de oro; Todos fracasaron en encontrar un nuevo Eldorado. Todas estas actividades provocaron su quiebra y la venta de la propiedad del rancho a los hermanos Bowers, proveedores de Fort Whipple. Los hermanos continuaron usando la casa y cultivando las tierras para abastecer a la región con maíz, cebada y otros productos agrícolas. (Las ruinas del rancho de Woolsey todavía se pueden ver entre la antigua autopista Black Canyon y el río Agua Fría, aproximadamente a una milla al norte de Humboldt. La propiedad figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos).
Cuando el valle comenzó a llenarse con algunos ranchos y granjas, se estableció una oficina de correos en 1875. La estación del escenario (carretera de carretas de Prescott a Phoenix a través del Cañón Negro) y la oficina de correos cercana se llamaron "Agua Fría". A principios de la década de 1870, se utilizaban desvíos de agua para irrigar una extensa área de maíz y otros cultivos. A mediados de la década de 1870, se construyó un pequeño horno de plata y plomo impulsado por agua, "Agua Fria Furnace", para trabajar los minerales de lo que se convertiría en el área de la mina Iron King. La pequeña planta, construida en el sitio de la anterior fábrica de Woolsey en lo que hoy es Humboldt, demostró el valor de la región, pero estaba demasiado aislada para generar ganancias.
El aislamiento de la región llegó a su fin en 1898. El Ferrocarril Prescott & Eastern se construyó desde cerca de Prescott hasta Mayer (más tarde se amplió hasta Crown King). P &E siguió a lo largo de Agua Fría y construyó apartaderos en Cherry Creek Siding (oficina de correos de Dewey) y Val Verde, el sitio de una fundición construida por Val Verde Smelting Company, una gran planta en el sitio de Humboldt. La oficina de correos de Agua Fría cerró en 1895. Cuando se abrió una nueva oficina de correos en 1898, la comunidad pasó a llamarse Dewey, probablemente para honrar la gran victoria del almirante Dewey ese año en la Batalla de Manila ; este fue el apogeo de la guerra hispanoamericana. Guerra . En 1899 se estableció otra oficina de correos en Val Verde (Humboldt).
En 1902, la fundición de Val Verde se quemó hasta los cimientos. Se formó una nueva empresa, Consolidated Arizona Smelting Company, que construyó una planta de fundición gigante sobre las cenizas de las obras de Val Verde. Esta operación sirvió no sólo a las minas locales, sino a operaciones en todo el entonces Territorio de Arizona. La oficina de correos de Val Verde pasó a llamarse Humboldt en 1905 en honor al barón Alexander von Humboldt , quien había visitado Nueva España a principios del siglo XIX y predijo que se encontrarían mayores riquezas al norte (interpretado por los promotores de principios del siglo XX como la región de las Montañas Bradshaw). ). [5] Por esta época comenzó a desarrollarse la ciudad de Humboldt. [6] La fundición y los ferrocarriles hacia los Bradshaw crearon probablemente el auge minero más extendido en el condado. En 1907 la población había llegado a 1.000. Con dos trenes diarios, el negocio en la ciudad floreció y la ciudad decidió mostrar su desarrollo organizando una celebración del Día del Trabajo ese año. La celebración con un desfile por la Calle Principal se convirtió en una tradición anual, ahora organizada por la Cámara de Comercio de Agua Fría y realizada el último sábado de septiembre.
La operación de fundición de Humboldt pasó por media década de reorganización después de que el pánico de 1907 desinflara el auge minero local. El resurgimiento se produjo durante los altos precios del mercado de minerales de la era de la Primera Guerra Mundial, cuando la planta de fundición operaba en conjunto con la mina Blue Bell, la única mina de cobre productiva en las montañas Bradshaw. El tren conectaba la mina, situada al sur de Mayer, con la fundición, lo que mantenía la prosperidad de la ciudad. Muchos de los edificios históricos de Humboldt datan de principios del siglo XX.
Una de las primeras minas importantes fue la cercana mina Iron King , pero su promoción excesiva a principios del siglo XX, junto con el pánico de 1907, provocó su cierre temporal. Fue reabierto durante los altos precios del mercado de minerales de la Primera Guerra Mundial. Después de la Primera Guerra Mundial, una crisis económica de la posguerra provocó que la fundición y la mina volvieran a cerrar. El resurgimiento se produjo a mediados de la década de 1920 y la economía agrícola y minera local prosperó hasta que se produjo la crisis de Wall Street de 1929. Las minas y la fundición cerraron, y en 1930 la población de Humboldt se había reducido a 300. Humboldt tuvo un segundo auge, pero menor, en 1934 cuando la mina reabrió, pero su duración de operación sería más larga bajo la compañía Shattuck-Denn de Bisbee, Arizona. fama. Iron King se convirtió en la mina más productiva de los Bradshaw y produjo 100 millones de dólares en oro, plata, plomo y zinc antes de su cierre en 1968. [7] [8]
Los relaves de la mina se están reprocesando actualmente para convertirlos en fertilizante Ironite rico en hierro. Se han planteado dudas sobre el contenido de plomo y arsénico del fertilizante, pero la empresa sostiene que su producto es inofensivo. "El plomo y el arsénico se encuentran en formas que no pueden escapar al medio ambiente. Puedes comerlos y te atravesarán", dijo Rob Morgan, vicepresidente ejecutivo y director de operaciones de Ironite. "No son dañinos". [9] Sin embargo, la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos ha publicado recientemente una declaración de precaución, advirtiendo que el uso de Ironita podría liberar cantidades potencialmente dañinas de arsénico. La ironita está prohibida en Canadá. [10]
La vía del ferrocarril, la antigua línea Prescott & Eastern que mucho antes había sido tomada por Santa Fe, fue eliminada en 1971. Hoy en día, en Humboldt, permanece una solitaria chimenea de fundición, un recordatorio significativo de la historia minera de la región y el legado de los pioneros. con vistas a los edificios históricos de Main Street.
La agricultura continuó en una pequeña porción del área hasta 2006, cuando la última granja en funcionamiento se vendió a los desarrolladores. Hoy Dewey es una zona residencial de baja densidad.
Dewey-Humboldt está ubicado en 34 ° 31′57 ″ N 112 ° 15′9 ″ O / 34.53250 ° N 112.25250 ° W / 34.53250; -112.25250 (34.532579, -112.252518). [11]
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos, el CDP tenía una superficie total de 18,6 millas cuadradas (48 km 2 ), toda ella tierra.
Según el censo [14] de 2000, había 6.295 personas, 2.795 hogares y 2.023 familias residiendo en el CDP. La densidad de población era de 274,8 habitantes por milla cuadrada (106,1/km 2 ). Había 3.358 unidades de vivienda con una densidad media de 146,6 por milla cuadrada (56,6/km 2 ). La composición racial del CDP era 96,4% blanca , 0,2% negra o afroamericana , 0,6% nativa americana , 0,3% asiática , 0,0% isleña del Pacífico , 1,5% de otras razas y 0,9% de dos o más razas. El 5,2% de la población eran hispanos o latinos de cualquier raza.
Había 2.795 hogares, de los cuales el 16,8% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 63,8% eran parejas casadas que vivían juntas, el 5,3% tenía una cabeza de familia sin marido presente y el 27,6% no eran familias. El 23,0% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 13,9% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,25 y el tamaño medio de la familia era de 2,59.
En el CDP la población estaba dispersa, con 16,8% menores de 18 años, 4,0% de 18 a 24, 16,3% de 25 a 44, 31,4% de 45 a 64 y 31,4% que tenían 65 años o más. más viejo. La mediana de edad fue 54 años. Por cada 100 mujeres había 96,1 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 93,9 hombres.
El ingreso medio de un hogar en el CDP era de $36,839 y el ingreso medio de una familia era de $41,232. Los hombres tenían un ingreso medio de 35.446 dólares frente a 22.484 dólares para las mujeres. El ingreso per cápita del CDP fue de 20.326 dólares. Alrededor del 4,8% de las familias y el 8,7% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 14,9% de los menores de 18 años y el 6,2% de los de 65 años o más.
King S. Woolsey fue un notable ranchero pionero, luchador indio, buscador y político estadounidense que tenía un rancho ubicado justo al lado de la autopista Old Black Canyon en lo que ahora es la ciudad de Dewey-Humboldt.
Con el tiempo, el terreno en el que estaba ubicado su rancho se vendió y, en 1946, se convirtió en Young's Farm, una granja familiar que vendía pavos y calabazas . Paseos en heno, huertos de calabazas y un restaurante rural lo convirtieron en una atracción popular para los habitantes de la ciudad que buscan probar la vida agrícola. Youngs Farm celebraba un "Pumpkin Fest" cada octubre, que atraía a un gran número de turistas de otras partes de Arizona. Después de que fracasaron los intentos de preservación, Young's Farm se vendió a desarrolladores y cerró a fines de 2006. [15] A mediados de 2010, el sitio permanece sin desarrollar; sin embargo, en abril de 2011, Mortimer Family Farms compró la granja de Young y continuó vendiendo dulces. maíz en verano y calabazas en otoño al público. [16] Las ruinas del rancho de Woolsey todavía están en pie y se pueden ver desde la autopista Old Black Canyon. [17]
Las siguientes son imágenes de algunas de las estructuras originales restantes de Dewey y Humboldt.
