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Base aérea de Værløse

La Base Aérea de Værløse ( danés : Flyvestation Værløse [1] ) es una antigua base aérea de la Real Fuerza Aérea Danesa ubicada justo al sur de Værløse , municipio de Furesø , 20 kilómetros al noroeste del centro de Copenhague , Dinamarca . Su código OACI es EKVL.

Historia

Base

En 1910 se estableció en el lugar un campamento para reclutas del ejército real danés. El aeródromo se construyó en 1934. Durante los años siguientes, se construyeron hangares e instalaciones para cinco escuadrones. El primero de ellos fue un escuadrón de mando del ala aérea. Le siguió un escuadrón de cazas y un escuadrón de reconocimiento de cada una de las dos divisiones del ejército. [2]

Segunda Guerra Mundial

Los aviones de reconocimiento Fokker CV y ​​los cazas Fokker D.XXI estacionados en la base aérea tenían la tarea de defender Copenhague, pero muchos de ellos no estaban preparados para el combate al comienzo de la Segunda Guerra Mundial , cuando Dinamarca fue ocupada por la Alemania nazi, ya que sus máquinas de producción local Las armas aún no habían sido instaladas. A las 05:25 horas del 9 de abril de 1940, la base aérea fue atacada por un avión Messerschmitt Bf 110 de la Luftwaffe alemana . Durante el ataque, que se produjo en cinco oleadas y duró sólo unos 45 minutos, casi todos los aviones daneses fueron destruidos. Un avión de reconocimiento que acababa de despegar fue derribado, matando a su tripulación. Los alemanes sólo buscaban aviones, dejando intacta la infraestructura de la base aérea para su propio uso posterior. El aeródromo fue utilizado por la Luftwaffe durante el resto de la guerra, estacionando allí varias unidades. También se utilizó para aviones aliados capturados , como un Boeing B-17 Flying Fortress de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en 1944 .

Hacia el final de la guerra, cuando el frente oriental alemán comenzó a colapsar, comenzaron a llegar al aeródromo vuelos con refugiados de Prusia Oriental y los países bálticos . En el momento de la capitulación, se habían acumulado en la base 131 aviones. Inmediatamente después de la guerra, el aeródromo sirvió como campo de refugiados.

Historia de la posguerra

Antiguo edificio principal de Nordlejren

El ejército danés regresó a principios de 1946. En marzo de 1947 se inauguró una Escuela de Mecánica de Vuelo en la base. La Real Fuerza Aérea Danesa se fundó en octubre de 1950 mediante la fusión del Real Cuerpo Aéreo del Ejército Danés y los Reales Servicios Aéreos Navales Daneses. En enero de 1951, Værløse se convirtió en la sede del Comando Aéreo Danés ( Flyvertaktisk Kommando ) y del Comando Oriental. También se convirtió en el hogar de la Escuela de Oficiales de la Real Fuerza Aérea Danesa y la Escuela de Sargentos y Oficiales de Reserva de la Fuerza Aérea. [2] En la base también se formó Eskadrille 722, un escuadrón de transporte ligero. Cuando se transformó en una unidad de búsqueda y salvamento , se estableció una estación de vuelo para tareas de transporte menores.

En 1952, una mejora planificada de las pistas para poder albergar aviones a reacción generó mucha controversia en los medios daneses. El municipio de Copenhague apoyó al consejo parroquial local, ya que el área se extendería hasta Søndersø Waterworks, que acababa de ser remodelada por muchos millones. Se propuso trasladar la base aérea al norte de Selandia , pero el Ministerio de Defensa consideró demasiado caro trasladar la base aérea. La nueva pista estándar de la OTAN se completó a finales de 1953. El Comando Oriental se trasladó a la Base Aérea de Karup después de fusionarse con el Comando Occidental en 1955. Fue reemplazado por el Comando de Entrenamiento en Værløse.

Eskadrille 721 llegó al aeródromo en mayo de 1956. En 1974 y 1975 el aeródromo recibió otra actualización. También se construyeron un nuevo hangar y 12 refugios de hormigón en relación con el plan de respuesta rápida de la OTAN. Una nueva torre de control, una terminal de pasajeros y un búnker de operaciones completaron la actualización.

La mayor parte de la base aérea de Værløse se cerró el 1 de abril de 2004. Las últimas unidades voladoras se trasladaron a Karup, Aalborg y Skalstrup.

Reurbanización residencial

El Campamento Norte ( Nordlejren ) en Værløse se construyó en 1912-13. [3] 21 de octubre de 2004 Kuben Byg A/S ganó una licitación para comprar 94 hectáreas de terreno para desarrollar. En mayo de 2005 se llegó a un acuerdo entre el ministro del Interior danés, Lars Løkke Rasmussen, y los municipios de Værløse y Farum para transferir gratuitamente los terrenos y edificios no vendidos del antiguo aeródromo al futuro municipio de Furesø . En 2016, el remodelado Campamento Norte, llamado Laanshøj , situado a 3 kilómetros al oeste de Værløse , alberga a más de 500 residentes.

En 2013, la Agencia Danesa de Cultura se hizo cargo de la mayor parte del Campamento Norte, incluidos dos grandes hangares que se utilizarán para exposiciones y otras actividades culturales. La Agencia Danesa de la Naturaleza se hizo cargo de los espacios verdes centrales. Freja Ejendomme, en colaboración con el municipio de Furesø, remodelará el South Camp para convertirlo en un barrio residencial de uso mixto. [4] [5]

Referencias

  1. ^ "Historia - Flyvestation Værløse". naturstyrelsen.dk (en danés) . Consultado el 7 de octubre de 2022 .
  2. ^ abc "Værløselejrens Historie" (en danés). Está bien . Consultado el 4 de febrero de 2014 .
  3. ^ "Flyvestation Værløse" (en danés). Flyvevåbnet . Consultado el 4 de febrero de 2014 .
  4. ^ "Flyvestation Værløse" (en danés). Danmarks Naturfredningsforening . Consultado el 4 de febrero de 2014 .
  5. ^ "Ejerskabet af Flyvestation Værløse er landet" (en danés). Municipio de Furesø . Consultado el 4 de febrero de 2014 .

enlaces externos