Las carreras de jetsprint o sprint boat racing [1] son una modalidad de carreras de lanchas motoras en la que las lanchas motoras , con una tripulación de dos personas, compiten individualmente contra el reloj a través de una serie de canales sinuosos en menos de un metro de agua. [2]
Las pistas suelen estar diseñadas para espectadores, y las carreras son rápidas y ruidosas, con motores de embarcaciones generalmente impulsados por V8 que desarrollan más de 500 hp. [3]
El jetsprinting como deporte organizado se originó en Nueva Zelanda en 1981 de la mano de Pat Quinn y su esposa, Margaret. [4] Margaret fue espectadora de los maratones de jet boat en los que competía Pat, pero quería ver más de la carrera, por lo que sugirió una pista más pequeña y condensada. Los eventos se llevaron a cabo originalmente en los mismos ríos trenzados naturales que habían inspirado a Sir William Hamilton a desarrollar el jet boat , pero cuando el deporte se introdujo en Australia a mediados de la década de 1980, se utilizaron pistas artificiales permanentes, y ahora esto es la norma incluso en Nueva Zelanda.
Actualmente existe un campeonato mundial bajo los auspicios de la Union Internationale Motonautique [5] , con sedes rotativas entre Nueva Zelanda, Australia y los EE. UU.
La carrera en sí consiste en un recorrido predefinido a través de los canales con 25 a 30 cambios de dirección. Estas carreras generalmente duran solo 45-60 segundos. Una vez que se completa la clasificación, los competidores recorren el recorrido y los participantes más rápidos son los últimos en llegar a la clasificación. Los 16 más rápidos (normalmente, dependiendo del número de competiciones) pasan a la siguiente ronda. A continuación, se reducen a los 12 mejores, los 8 mejores, luego los 5 mejores y, por último, los tres más rápidos.
El casco de un jetsprint suele ser corto: de tan solo 3,8 a 4,0 metros (12,5 a 13 pies) de largo. La V del casco suele tener entre 23 y 25 grados y varias tracas a cada lado. Se prefiere un casco corto, ya que un casco más largo requiere más distancia para girar y, por lo general, debe girar a menor velocidad. Las tracas proporcionan "tracción" al evitar que el barco se deslice lateralmente sobre el agua cuando gira a alta velocidad.
Es necesario instalar una jaula antivuelco en la embarcación.
Una tripulación está formada por el conductor y un navegante, cuya responsabilidad es guiar al conductor a lo largo del recorrido, normalmente mediante simples señales con la mano, señalando la dirección en que debe ir el barco en la siguiente intersección.
Hay dos clases reconocidas internacionalmente
Grupo A : los motores de los barcos del Grupo A están restringidos a motores de 6,7 litros (412 pulgadas cúbicas) con bloques y cabezales de hierro fundido , o motores de 6 litros (365 pulgadas cúbicas) con cabezales de aluminio. Ambos motores solo pueden tener dos válvulas accionadas por varilla de empuje por cilindro. Además, el motor debe ser de aspiración normal, utilizando un carburador de cuatro cuerpos. El combustible es combustible de aviación de 100 octanos o más . Por lo general, estos motores producen hasta 650 caballos de fuerza.
Super Boats : los motores de la clase Super Boat no tienen un tamaño máximo, sino que tienen una restricción de tamaño mínimo. Los motores de aspiración normal deben tener una cilindrada de 6,5 litros (400 pulgadas cúbicas), mientras que los motores de inducción forzada (turboalimentados o sobrealimentados) deben tener una cilindrada de al menos 3,8 litros (235 pulgadas cúbicas). Estos motores suelen tener inyección de combustible y funcionan con metanol . Los motores de bloque pequeño suelen producir más de 950 caballos de fuerza, mientras que los de bloque grande pueden producir entre 1000 y 1600 caballos de fuerza.
No se permiten nitrometano ni óxido nitroso .
[...] Carreras de botes Sprint, o Jet Sprinting como se las conoce en su país fundador, Nueva Zelanda [...]